“德崇国际机场”（金边新）计划于2025年7月10日正式投入运营，目前整体工程已完成约96%。该项目作为柬埔寨重点国家基础设

“德崇国际机场”（金边新机场）计划于2025年7月10日正式投入运营，目前整体工程已完成约96%。该项目作为柬埔寨重点国家基础设施工程，标志着该国民航领域的重大升级。 新机场建成后将取代现有的金边国际机场，成为柬埔寨首都地区的主要航空枢纽，服务能力、航班接待能力及基础设施水平均实现显著提升。 据了解，新机场占地面积超2600公顷，按照国际4F等级标准设计，可满足波音777、空客A380等大型客机起降需求。 项目由“金边德崇国际机场有限公司”（TIAC）负责开发，总投资预计超15亿美元。机场建成后不仅有助于缓解现有机场的运营压力，还将进一步促进柬埔寨航空运输、旅游业和整体经济的发展。 根据项目方发布的最新进度信息，目前航站楼、跑道及相关配套设施已基本建设完成，正进行最后阶段的设备调试与系统测试。机场建成后预计年旅客吞吐能力可达1300万人次，未来具备扩建潜力。 欢迎订阅波贝大事件频道 ↓  欢迎投稿爆料： @wzhhh

今年首季柬埔寨三大机场客流量超196万人次 同比增长19%

今年首季柬埔寨三大机场客流量超196万人次 同比增长19% 柬埔寨民航局最新统计，今年前3个月，柬埔寨三大国际机场客流量达196万人次，同比增长19%。 数据显示，今年1月至3月，三大国际机场累计接待旅客196万0635人次，同比增长19%；共执行航班1万7434架次，同比增长19%；航空货运量达1万7147吨，同比增长10%。 报告指出，出入境航班及旅客主要来自泰国、中国、越南、新加坡、马来西亚和韩国等国家。 欢迎订阅波贝大事件频道 ↓  欢迎投稿爆料：@xigang01866

迪拜准备新建超大型机场

迪拜准备新建超大型机场 一名高级官员说，随着客流量恢复至超越疫情前水平，迪拜正在推进新建大型机场的计划。 法新社报道，迪拜机场总裁格里菲斯星期三（11月15日）说，扩建阿勒马克图姆国际机场的设计方案正在起草中。该机场将建在迪拜市郊，并预计将在2030年取代迪拜国际机场。 格里菲斯在阿联酋举办的迪拜航展上作出上述发言。去年，邻国沙特阿拉伯宣布将在首都利雅得新建一个大型航空枢纽。 格里菲斯说：“一旦我们的年旅客吞吐量达到1亿2000万人次，我们认为这是迪拜国际机场总吞吐量在一切优化后的最大值，我们将需要一个新机场……这必须在2030年代某阶段得以实现。在下来几个月里，我们将着手这些设计。” 他还说，最新数据预测，今年迪拜国际机场的客流量将达到8690万人次，超过2019年的客流量，凸显该机场从疫情中复苏的势头。 2023年11月15日 6:58 PM

继北京上海成都后 广州重庆也将跻身双国际机场城市

继北京上海成都后 广州重庆也将跻身双国际机场城市 继北京、上海以及成都之后，广州和重庆也将成为有双国际机场的城市。 据南方+客户端星期三（4月10日）报道，广东省发改委公布了省2024年重点建设项目计划。其中，“珠三角枢纽（广州新）机场”项目将于今年开工建设，首期建设内容包括3800×45米的西一跑道、3600×45米的东一跑道。 报道称，根据此前公布的规划，预测到2035年，该机场旅客吞吐量达到3000万人次，到2050年旅客吞吐量为6000万人次以上。届时，珠三角枢纽（广州新）机场将成为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一。 另据澎湃新闻星期五（4月12日）报道，比广州早整整一年，重庆在新机场获批后，也已经释放出成为双机场城市的想法。 中国多家媒体去年初报道，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。 报道当时称，这意味着重庆新机场场址基本敲定，新机场建设的前期工作取得重大进展。 澎湃新闻提到，双机场如今正在成为特大城市的标配，也改变了各大城市机场吞吐量的格局。上海、北京均是双机场运营，牢牢占据城市客流量前两席，成都在天府机场投运后，也实现了客流量的攀升。 2024年4月13日 10:01 PM

#柬埔寨资讯 金边新机场7月正式启用

#柬埔寨资讯 金边新机场7月正式启用 据柬媒消息，备受瞩目的德崇国际机场（金边新机场）建设已进入最后冲刺阶段，目前工程总体进度达94%。这座柬埔寨规模最大的国际机场预计将于2025年7月正式投入使用，标志着柬埔寨航空运输能力迈入全新阶段，为区域航空市场注入新活力。 在2月21日接待菲律宾和澳大利亚驻柬大使馆外交使团时，柬埔寨机场投资有限公司（CAIC）董事Charles Vann透露，德崇国际机场将引入一系列国际领先的技术系统，包括自动停机坪引导系统（AVGS）。该系统通过提升飞机停靠的精准度和自动化水平，将显著提高机场运营效率，同时优化乘客的服务体验。 Charles Vann表示，机场主体建设已基本完成，目前仅剩少量装饰和设施完善工作，预计近期将全部竣工。作为柬埔寨航空基础设施建设的重点项目，德崇国际机场自2019年启动以来，一直备受国内外关注。该项目由海外柬华投资公司（OCIC）与柬埔寨政府合资成立的CAIC公司共同投资建设，总占地面积达2600公顷，总投资额超过15亿美元。 分阶段建设规划：一期工程：预计2024年竣工，年旅客吞吐能力达1300万人次；二期工程：计划2030年完成，年旅客吞吐能力提升至3000万人次；三期工程：预计2050年完工，年旅客吞吐能力将达5000万人次。 德崇国际机场的建成不仅将大幅提升柬埔寨的航空运输能力，还将为旅游业和经济发展注入强劲动力。作为连接东南亚乃至全球的重要枢纽，该机场有望吸引更多国际游客和投资者，进一步推动柬埔寨的经济增长。 此外，德崇国际机场的启用也将缓解现有金边国际机场的运营压力，为柬埔寨航空业的可持续发展奠定坚实基础。随着机场设施的不断完善和先进技术的引入，柬埔寨有望在区域航空市场中占据更加重要的地位。

#柬埔寨资讯 习近平主席：全力支持德崇扶南运河项目

#柬埔寨资讯 习近平主席：全力支持德崇扶南运河项目 #西港头条 据柬媒消息，4月17日下午，柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森亲王在金边会见到访的中国国家主席习近平，双方进行了亲切友好且富有成果的会谈。 据柬埔寨参议院发言人谢提乐透露，会谈期间，洪森亲王向习近平主席提出，希望中方继续支持柬埔寨的发展事业和各项重点项目，特别是德崇扶南运河项目。 对此，习近平主席明确表示，中国将继续坚定支持柬埔寨的发展，包括德崇扶南运河项目在内的各项建设事业。 该运河项目全长约180公里，其中新开挖的河段约为7公里，旨在连接内河和海洋。设计方案几乎完全依托于扶南朝代遗留下来的天然水道和古代水道。在这一规划中，约135公里的河道为既有旧河道，而38公里的河段经过改建后形成直行通道。改建的38公里直行河道旨在提升舰船的通航能力，而新开挖的7公里河段则是连接运河与海洋的重要枢纽。 德崇扶南运河项目跨越白马、贡布、茶胶和干拉省，项目总投资预计高达17亿美元，旨在提升地区航运能力和经济发展。