b站up主，美漂宁哥，展示了在 美国 送外卖 的一天，包括使用的送外卖软件，一天送了41单，收入500美元，送了15个小时，小费

b站up主，美漂宁哥，展示了在 美国 送外卖 的一天，包括使用的送外卖软件，一天送了41单，收入500美元，送了15个小时，小费370元（关于美国小费，基本每一单都会有小费，不用担心没有小费的问题，你去消费你也得给别人小费，up主在别的视频去吃饭就给了服务员20美元小费）。更让弹幕震惊的是美国的服务员对待外卖员的态度，社会的和谐程度似乎与宣传的相差甚远。更特别的是，up主是开着一辆丰田小车晃晃悠悠的送外卖，而不是骑着电瓶车东闯西冲。。西方国家这些年越来越不行，还不是因为懒？卷不过东亚人种

启德沐宁街屋苑拒提供泊位 外卖员发动罢送

启德沐宁街屋苑拒提供泊位 外卖员发动罢送 Foodpanda及Deliveroo外卖员上周起拒绝接收所有来自启德沐宁街的订单，他们不满屋苑拒绝电单车入内停泊，加上启德区没有电单车公共泊位，导致他们需硬食「抄牌」告票，可占每月收入一至两成。 他们要求位于沐宁街的私人屋苑允许外卖员进入屋苑停泊电单车，以及外卖平台每月为车手报销至少两张违例泊车告票。

外卖哥陈思送外卖三年赚102万的新闻爆火后，上海美团发布当月的榜单上前几十名并没有他！明显帮着领狗粮骗人！

外卖哥陈思送外卖三年赚102万的新闻爆火后，上海美团发布当月的榜单上前几十名并没有他！明显帮着领狗粮骗人！ 大概率同行外卖小哥们看不惯他骗人，他被打出鼻血横流满地找牙！ 此行为被国内UP主讽刺挖苦一番！ 欢迎您加入 『』

新规后：30分钟送完的货现在要用12小时 快递员收入下滑改送外卖

新规后：30分钟送完的货现在要用12小时 快递员收入下滑改送外卖 “我们站点现在有快递配送员40人，如果依照新规执行，要保持原有效率，起码需要100人。”马先生表示，快递新规施行后，快递员权益目前是没有后续保障的，若产生的罚款全部由快递员来承担的话，最后只能选择离职。北京世兆律师事务所执业律师唐成龙认为，快递新规施行后，用户同意和确认交货地点应为划分风险及责任的分界线，快递员不应承担此后产生的丢件责任及风险。此外，快递新规在各方权益的平衡问题上作出了回应，规定由依法成立的快递行业组织，通过制定快递行业规范公约，维护经营快递业务的企业、快递末端网点和快递从业人员的合法权益。 ... PC版： 手机版：

TruthMedia123:外卖哥陈思送外卖三年赚102万的新闻爆火后，上海美团发布当月的榜单上前几十名并没有他！明显帮着领狗粮

TruthMedia123:外卖哥陈思送外卖三年赚102万的新闻爆火后，上海美团发布当月的榜单上前几十名并没有他！明显帮着领狗粮骗人！ 大概率同行外卖小哥们看不惯他骗人，他被打出鼻血横流满地找牙！ 此行为被国内UP主讽刺挖苦一番！

送外卖对我来说的最大感受不是单子难送，而是深刻认识到低门槛无积累的轻体力工作的上限非常低。

#内幕消息 送外卖对我来说的最大感受不是单子难送，而是深刻认识到低门槛无积累的轻体力工作的上限非常低。 送外卖只要非常努力，只要动点脑子认路，只要学会取舍抢单，一线城市月入大几千是没有问题的。 但问题是拼了老命也就到这了，大城市消费诱惑多，骑手相对工厂自由，刨去生活成本攒下钱来的肯定不多。 这就是吃青春饭，等赚几年钱，反应没那么快了，速度抢不过跑不动了，收入就会快速下降，支撑不起生活开销。 另一方面，前几年送外卖竞争还没有那么激烈，大城市外卖员月入过万不罕见。 现在外卖员供应饱和，想多送单子多赚钱，哪来那么多单子可送啊。 想转行？除了电瓶车骑得溜，身无长技。 体力工作没有那么美好，想要多赚钱，想不被无限压榨，必须选择能积累技能经验的体力工作，要做需要脑力和体力结合工作。 反之，脑力工作如果不能积累技能经验，也是上限很低，只能靠体力内卷。 之前很多文章感慨年轻人不愿意进工厂而是送外卖是有大问题的，但是耐不住工厂压榨且无趣，送外卖看起来自由且轻松。 年轻人当然用脚投票，毕竟上一代人干流水线省钱攒钱结婚生娃的叙事太枯燥太老土了。 而且谁保证工厂就能学到技能经验了，都是黑心老板，不如给自己打工，想送外卖送外卖，不送了就下线刷刷抖音，自由自在。 这个话题太大，没法继续讨论。 言归正传，送外卖对我的影响是，我会更珍惜能做脑力劳动的机会，会更高频地提醒自己在工作中不要只做「送外卖」类型的事。