欧盟对华电动汽车征收反补贴税，中国机电商会：已提交起诉书

欧盟对华电动汽车征收反补贴税，中国机电商会：已提交起诉书 有记者问：有消息称，中国机电商会已就欧盟对中国电动汽车反补贴措施起诉至欧盟普通法院，可否向我们介绍相关情况？ 答：2024年10月29日，欧委会发布对华电动汽车反补贴调查终裁公告，决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。针对欧委会在本案调查中违反欧盟反补贴条例的错误做法和裁定，中国机电商会已代表授权企业向欧盟普通法院提交起诉…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税

欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税 当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%吉利：18.8%上汽集团：35.3%其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。 -电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

横店东磁：欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税对公司影响不大

横店东磁：欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税对公司影响不大 横店东磁 7 月 8 日在互动平台表示，公司主要生产和销售光伏产品、小动力电池（用于电动两轮车、电动工具等）、磁性材料，这次欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，对公司影响不大。

【欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税， #欧洲 多国反对】

【欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税， #欧洲 多国反对】 据央视新闻，欧委会12日称拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。对此，德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛当天表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及德国企业。他说，产业发展需要开放的市场，更好的商业环境等，而不是贸易战和市场孤立。同一天，德国政府发言人表示，欧盟应就相关问题与中国进行建设性对话。德国希望看到的不是更多的限制措施，而是公平竞争的国际贸易环境。

欧委会对中国电动汽车反补贴调查发布初裁公告，中国机电商会回应

欧委会对中国电动汽车反补贴调查发布初裁公告，中国机电商会回应 7 月 4 日，欧委会对中国电动汽车反补贴调查发布初裁公告，决定对中国进口电动汽车征收临时反补贴税。根据公告内容，三家抽样中国电动汽车企业临时反补贴税率分别为 17.4%、19.9%、37.6%，合作企业平均税率为 20.8%，不合作企业税率为 37.6%。针对欧盟对中国进口电动汽车征收临时反补贴税，中国机电产品进出口商会代表中国汽车行业表示强烈不满和坚决反对。（界面新闻）

【欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，外交部：中方强烈反对】

【欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，外交部：中方强烈反对】 当地时间7月4日，欧盟委员会网站发布 #公告 ，决定自5日起，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施，如获通过，欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。根据公告， #比亚迪 、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税。其他合作但未被抽样的中国车企将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的车企税率为37.6%。