黄仁勋:未来汽车将全自动驾驶,中国技术卓越

黄仁勋:未来汽车将全自动驾驶,中国技术卓越 1月7日,美国英伟达的首席执行官(CEO)黄仁勋(Jensen Huang)在美国拉斯维加斯举行的技术展会“CES”上召开了新闻发布会。他表示“到20年后,所有汽车都将具备自动驾驶功能”,对使用本公司车载半导体等技术的汽车厂商主导的技术创新表示了期待。 黄仁勋表示:“特别是下一代纯电动汽车(EV)将全部成为自动驾驶汽车”,作为理由列举了人工智能(AI)和传感器技术的进步。他认为乘车人可以自己选择,“也可以选择自己开车”。 黄仁勋强调:“影响力最大的是来自中国的新兴纯电动汽车企业的卓越技术”。他提到了比亚迪(BYD)、理想汽车和小米,还提到了美国特斯拉和美国Waymo。 英伟达向比亚迪和小米等中国企业提供用于自动驾驶开发的尖端车载半导体和系统。1月6日,黄仁勋在CES的主题演讲中表示,丰田也将利用英伟达的技术开发新一代汽车。

相关推荐

封面图片

黄仁勋大赞特斯拉:它在自动驾驶技术方面“遥遥领先”

黄仁勋大赞特斯拉:它在自动驾驶技术方面“遥遥领先” “它通过观看视频(环绕视频)来学习如何端到端驾驶,并使用生成式人工智能来预测路径,以及如何理解和驾驶汽车。因此,这项技术确实是革命性的,特斯拉所做的工作令人难以置信。”他补充说。据了解,特斯拉最新的FSD 12版目前处于测试阶段,今年早些时候向新车主提供了为期30天的免费试用。FSD目前的收费是每月99美元,或预付8000美元。特斯拉在4月份报告称,自2021年3月首次亮相以来,FSD的累计行驶里程已超过13亿英里。不过需要注意的是,FSD仍被认为是2级自动驾驶系统,这意味着它需要在监督下使用,并且一直受到召回和政府对其能力的调查。英伟达获益根据英伟达公布的第一财季业绩报告,其汽车业务收入为3.29亿美元,与其226亿美元的数据中心业务收入相比只占一小部分,但环比增长17%,同比增长11%。英伟达首席财务官Colette Kress在公司财报电话会议上表示,她预计汽车将成为“今年数据中心(细分市场)中最大的垂直领域”,并有可能成为公司数十亿美元的业务。在谈到自动驾驶技术的未来发展时,黄仁勋预测,在未来的某一天“每辆汽车”都将配备一定程度的自动驾驶能力。这种发展将极大地推动对计算能力的需求,而英伟达的芯片技术在这方面将发挥核心作用。“这项技术与大型语言模型的技术非常相似,但它需要一个巨大的培训设施,”他说。例如,为了提高特斯拉处理大量数据的能力,英伟达表示,它帮助特斯拉将其FSD训练人工智能集群扩展到了35,000个英伟达H100 GPU。在上个月特斯拉的业绩会上,马斯克透露,到2024年年底,特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU来用于训练人工智能。除了特斯拉,英伟达在汽车行业的其他客户还包括奔驰、捷豹路虎、沃尔沃和现代,以及比亚迪和蔚来汽车等中国电动汽车新贵。华尔街也看好不仅是英伟达自己,华尔街也看好其汽车业务。在上周四发布的一份报告中,摩根大通(JPMorgan)分析师将英伟达的目标股价从850美元上调至1150美元,并预测这家芯片制造商的数据中心业务将以20-30%的年增长率增长.该行还特别提到,预计英伟达将在未来三到四年内实现“140亿美元左右的汽车收入增量”。 ... PC版: 手机版:

封面图片

黄仁勋:比亚迪将采用英伟达新一代智能汽车芯片

黄仁勋:比亚迪将采用英伟达新一代智能汽车芯片 英伟达将扩大与中国汽车制造商的合作,其中中国电动车巨头比亚迪将采用这家美国芯片巨头开发的下一代智能汽车芯片Thor。 综合彭博社和第一财经报道,英伟达CEO黄仁勋星期一(3月18日)在芯片制造商开发者大会(GTC 2024)上发表主题演讲《见证AI的变革时刻》时,宣布上述消息。 黄仁勋说,比亚迪此举将能提高自动驾驶和其他数字功能的水平。 英伟达汽车业务副总裁夏皮罗(Danny Shapiro)在电话会议上说,比亚迪还将利用英伟达的技术来简化工厂和供应链,以及开发虚拟展厅。 在会议上,英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作,包括小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的极氪汽车和理想汽车此前已宣布,将使用英伟达的Drive Thor技术。 夏皮罗说:“中国有大量的汽车制造商。他们有很多激励创新的措施,也有很多有利于提高自动驾驶水平的监管。” 从比亚迪到蔚来汽车等新秀,一直以来都依赖英伟达的处理器来协调其超联网汽车的功能。这些中国电动车企正竞相制造自动驾驶汽车和AI增强信息娱乐技术,以在全球市场上竞争。 目前,蔚来、小鹏、理想等造车新势力车企的新车均已采用英伟达Orin X芯片,这款芯片单颗算力为254TOPS(处理器运算能力单位),已是量产车中算力最高的芯片,而英伟达2022年发布的Thor算力还比Orin高出八倍。 不过,彭博社上星期五(3月15日)报道,中国政府据报已要求比亚迪等电动车企大幅采购国内汽车芯片,尽可能避免使用外国芯片,以减少对西方依赖、并提振国内半导体产业。 2024年3月19日 8:37 AM

封面图片

黄仁勋 公布 英伟达 合作伙伴:比亚迪、理想、小米、极氪在列

黄仁勋 公布 英伟达 合作伙伴:比亚迪、理想、小米、极氪在列 在正在举办的CES 2025上,英伟达创始人兼CEO黄仁勋公布了英伟达在汽车领域开展合作的厂商,其中国内车厂包括比亚迪、理想、小米、极氪。 完整名单: 其他采用 NVIDIA DRIVE AGX 用于其下一代高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车路线图的移动公司包括比亚迪、捷豹路虎、理想汽车、Lucid、梅赛德斯-奔驰、蔚来、Nuro、Rivian、沃尔沃汽车、Waabi、Wayve、小米、ZEEKR、Zoox 等等。

封面图片

英伟达黄仁勋:下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作

英伟达黄仁勋:下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作 美国时间3月18日下午,英伟达2024GTC大会在加州圣何塞中心盛大开幕。在发布会上,黄仁勋宣布,英伟达下一代汽车智能芯片DRIVE Thor专为Transformer引擎设计,并将被比亚迪采用。此外,广汽埃安旗下的昊铂品牌也宣布,下一代L4级自动驾驶汽车将采用DRIVE Thor芯片,并计划于2025年开始量产。昊铂与英伟达将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开合作。(第一财经) 来源:雪球7X24资讯

封面图片

完全自动驾驶发布在即 曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能

完全自动驾驶发布在即 曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能 特斯拉的FSD软件提供完全自动驾驶能力,包括基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,以及未来将推出的识别交通信号灯、停车标志并做出反应,以及城市街道中的自动辅助驾驶功能。尽管目前可用的功能需要驾驶员主动监控,车辆尚未实现完全自动驾驶,但特斯拉表示,随着自动驾驶功能的进化与完善,车辆将通过OTA空中软件更新持续升级。获得工信部备案将为特斯拉FSD的内测铺平道路,特斯拉员工将在公开道路上测试FSD,并有望在未来几个月内向订阅用户推送该服务。与此同时,英伟达CEO黄仁勋在媒体采访中表示,特斯拉在自动驾驶汽车方面遥遥领先,其第12版FSD是一个端到端的生成模型,使用生成式人工智能预测路径,理解和驾驶汽车,技术具有革命性。目前,美国市场已经上线FSD试用版,基于HW4.0硬件系统,能够实现城市道路的自动辅助驾驶,且人为接管率很低。尽管特斯拉FSD的价格和保险责任等问题仍待明确,但这一进展显示了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和持续创新。 ... PC版: 手机版:

封面图片

黄仁勋官宣:比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor

黄仁勋官宣:比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor 英伟达CEO黄仁勋发表GTC 2024的主题演讲《见证AI的变革时刻》,黄仁勋在演讲中宣布,全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。(一财) 来源:雪球7X24快讯

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人