10月6日，重庆，多车返程，沪渝高速石忠段进城方向的隧道路段20多辆车轮胎被钉子扎，被扎的车停在忠州服务区。

10月6日，重庆，多车返程，沪渝高速石忠段进城方向的隧道路段20多辆车轮胎被钉子扎，被扎的车停在忠州服务区。 官方回应：道路已及时清理，系货车掉落一箱钉子导致，目前高速交警正在寻找货车车主。 其实据知情者透露，此行为为此服务区修理厂干的，官方与其狼狈为奸，替修理厂打掩护。

10月6日，重庆，多车返程，沪渝高速石忠段进城方向的隧道路段20多辆车轮胎被钉子扎，被扎的车停在忠州服务区。

10月6日，重庆，多车返程，沪渝高速石忠段进城方向的隧道路段20多辆车轮胎被钉子扎，被扎的车停在忠州服务区。 官方回应：道路已及时清理，系货车掉落一箱钉子导致，目前高速交警正在寻找货车车主。 其实据知情者透露，此行为为此服务区修理厂干的，官方与其狼狈为奸，替修理厂打掩护。

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设 沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段星期二（1月2日）开工建设，共设合肥南等八座车站，建设工期四年半。 澎湃新闻从中国国家铁路集团获悉，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（简称沿江高铁合武段）星期二开工建设。 沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。 该线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等八座车站，建设工期四年半。 中新社报道，沿江高铁合武段是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。 2024年1月2日 7:32 PM