佤：霍班地区，霍班 ဖောင်ဆိပ်တံတား 大桥重新开放。

佤：霍班地区，霍班 ဖောင်ဆိပ်တံတား 大桥重新开放。 一位居民说：大桥现在开通了，出行很方便，大桥关闭时，经过（နမ့်တစ်မြို）南登镇的人流量大约是以前的三倍。 该桥在1027行动中被重型武器损坏，8个月无法通行，佤联军接管霍班镇和邦隆镇后ဟိုပန်နှင့် ပန်လုံမြို，该桥由佤族人民政府修复并落成。

11月2日，缅甸果敢同盟军最新战报，同盟军一路上奋勇杀敌，成功拿下“木邦”。

11月2日，缅甸 果敢同盟军最新战报，同盟军一路上奋勇杀敌，成功拿下“木邦”。 10月30日，凌晨2点30分左右，缅甸国防军企图夺回腊戌东侧的贡永包包据点，与果敢同盟军爆发激烈交火，40分钟后被果敢同盟军击退。 凌晨4点10分，果敢同盟军摧毁了连接“木邦”的大桥。凌晨4点17分，果敢同盟军进行了空袭，袭击了马其诺收费站，以及国防军的两个重要武装据点，打伤两名缅甸国防军。 上午11点，凭着英勇无畏的斗志和顽强的毅力成功占领“木邦”政府大楼。#缅甸

缅甸武装 TNLA 团体在北掸邦南砍 瑞丽大桥逮捕民众并对他们进行殴打和掌掴。

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#缅甸资讯东枝市区允许拖挂货车临时通行

#缅甸资讯东枝市区允许拖挂货车临时通行 由于降雨存在危险，东枝市绕城路车辆通行线路封闭，因此允许拖挂货车临时通过东枝市区。南掸邦东枝市于5月5日临时允许拖挂货车、货车及运煤拖车通行。 司机们反映，降雨后，东枝市绕城路因路面湿滑和长下坡路段，货物运输时存在极大危险。 一位司机表示：“东枝市绕城路在雨季时运货会非常困难，道路应拓宽至双向两车道以上。由于道路狭窄且下坡长，司机们难以控制车辆，拖挂货车经常造成堵塞。” 由于市区恢复拖挂货车车通行，市区交通变得异常繁忙，导致拥堵和道路封闭现象频发。 一位街区居民称：“从5月4日晚开始，拖挂货车持续不断通过。听说是因为绕城路封闭无法通行，所以改道市区。大型车辆长时间鸣笛，令人十分烦躁。” 东枝市绕城路从瑞娘出发，经养殖区、象山爬坡路段，绕行至纽密后返回，可避开东枝市和挨达雅分镇的市区路段。 该绕城路的建设旨在缓解东枝市区交通拥堵及减少交通事故风险。

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#网友投稿 现在中国政府不让果敢难民营驻扎在中国边境，让他们全部撤了果敢人撤离佤邦老缅撤了下缅甸。路上我遇到很多同盟军 他们对老百姓非常好，老百姓车子没油了还帮他们加油，给他们水和零食他们都不要，真正做到不拿老百姓一针一线。路上遇到走路的还用车子大卡车接送，也没有遇到什么抓兵的大家不要担心.但有遇到查中国人，我已经安全到达佤邦南邓。 欢迎订阅东南亚大事件频道 ↓ t.me/+bSG_NNJH-_83MTRl 欢迎投稿爆料： @kaidilake

缅中边境清水河、畹町口岸恢复开放，但是……

缅中边境清水河、畹町口岸恢复开放，但是…… 缅媒报道，近日，有相关消息称，因爆发战事，关闭了近5个月之久的清水河口岸和九谷（棒赛）贸易口岸，已经于3月11日开始恢复开放。随着这两个口岸的通关，中缅两国的边境贸易也有望逐步恢复正常。 从当地民众处了解到，虽然两个口岸恢复开放了，但仅限于边贸互市（边贸互市是指在中缅边境地区设立的贸易市场，允许两国边民在规定的时间和地点进行小额贸易。）也就是说，缅甸内陆的货物无法出口到中国，中国内陆的货物也还无法出口到缅甸。 清水河一名当地人称，我们认为口岸开放是为了边境地区人员进出和地区内货物流通，但是现在还不包括其他商品流通，具体我们也不知道为什么。 但也有当地民众称，口岸恢复通行后，仍存在一些人员出入不便的状况。在清水河口岸，中方人员基本可以自由出入，而缅方一侧果敢居民在自由出入一段时间后，出现了通行障碍的问题。 对于九谷（棒赛）贸易口岸，棒赛一名当地人称，虽然有消息传出口岸已经恢复开放了，但是目前还没有人进出。 2023年10月月底，掸邦北部地区爆发战事，位于掸邦北部的边境贸易口岸几乎处于完全停滞状态。因边贸停滞，除了对边境进出口商造成较大的困难外，还对国家经济方面造成一定的影响。 据悉，掸邦北部边贸暂停期间，部分商人改为从掸邦东部边贸路线，期间面临路程耽搁、费用增长、收支不平衡等情况。 本月月初，缅甸政府和缅北三支民武联盟在云南昆明举办了和谈，虽然双方均达成不透露具体和谈信息和内容的共识，但是缅甸国管委发言人左敏吞少将称，边境口岸管理、贸易等将在缅中两国政府的管理下进行。