澳洲游客赴华搜索热度增 80%，这对中国旅游市场有何影响？

澳洲游客赴华搜索热度增 80%，这对中国旅游市场有何影响？ sydneyhugh的回答 澳大利亚主要的海外旅行目的地。 越南？因为澳大利亚接受大量的越南难民，所以澳大利亚有庞大的越南移民人口。另外现在越南开放旅行比较便宜。 日本？日本由于现在汇率的原因，以及年轻一代对日本文化的热爱，去日本的确是一种经济实惠与吸引澳洲人的选择。 新加坡？属于中转类型的旅行过境地。 东南亚？传统的休闲旅行地，价格便宜，也安全。 斐济？短期海岛休闲的传统旅行地。 印度？现在澳大利亚移民成长最快的国家。8、90年代在澳洲几乎看不见印度人，现在各行各业都是印度人。可以看出印度这几年经济的进步。 英美就不多说了，千丝万缕的联系。 那么澳洲人来华的主要目的地是哪里呢？上海、北京、西安是前三位。上海、北京属于标准的商务，北京看看古迹与长城，西安老传统了。 中国携程主要是华裔留学生看，免签后自然有很多人关注。澳大利亚广泛的假期大约是20个工作日（年假）加上周六、日。实际上假期为28天。回国探亲一般现在有种比较热门的旅行线路是去日本一周，回国1-2周的探亲。 现在正好是大学假期。其实我觉得30天的免签会更实用。 via 知乎热榜 (author: sydneyhugh)

在迪拜限制入境，被要求遣返回国 #环球旅行 #单一姓名拒绝入境 @外交部发言人办公室 @澎湃新闻 @领事直通车 @迪

在迪拜限制入境，被要求遣返回国 #环球旅行 #迪拜 #迪拜单一姓名拒绝入境 @外交部发言人办公室 @澎湃新闻 @领事直通车 @迪拜旅游局 现在的自媒体为了流量编造谎言，外交部都说了，中国已与150个国家签署互免签证协议，中国护照的含金量越来越高，说走就走的目的地越来越多。 吴京也说过：一张中国脸，一本中国护照，就是通往最安全地区的通行证。中国就是牛逼怎么了？ 别人刁难你，是因为你背后有一个垃圾国家不值得尊重，防走线。

菲律宾护照含金量降至位

菲律宾护照含金量降至位 截至年月日，菲国目前的排名比年月的第位低了个百分点。 但是，应当指出的是，菲律宾护照持有者可以免签证前往的国家仍为个。 负责监管全球护照效力指数的亨利合伙公司称，亨利护照指数对个旅游目的地的种不同护照的免签待遇进行了比较。 它根据护照持有人可以免签进入的目的地数量打分。 该公司在其网站上称：“亨利护照指数每月更新一次，被认为是全球公民和主权国家评估护照在全球流动性范围内排名时的标准参考工具。” 与此同时，根据最新的亨利护照指数，几个国家并列占据了最强护照的前十名： 法国、德国、意大利、日本、新加坡、西班牙（个国家） 芬兰、荷兰、韩国、瑞典（） 奥地利、丹麦、爱尔兰、卢森堡、联合王国（） 比利时、挪威、葡萄牙（） 澳大利亚、希腊、马耳他、新西兰、瑞士（） 加拿大，捷克，波兰，美国（） 匈牙利、立陶宛（） 爱沙尼亚（） 拉脱维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚（） 冰岛（） 阿富汗仍然排名最低，排在第位，只有个国家允许阿富汗护照持有人免签证旅行。 紧随其后的是叙利亚，只有个国家；伊拉克个；巴基斯坦个；也门个索马里个。 广告赞助商 企鹅体育官方直招，入职奖励，接赔付万 宝威体育个月佣金+人头+流水十天一结 东南亚交流群 @BCBGU 内容来自网友投稿，本站不做任何审核、有争议联系客服发布澄清帖 投稿曝光小时专线

迪拜机场转机指南 一、国际位于市中心东北约10公里，是中东地区最大航空枢纽，经该可前往世界上100多个国家和地区。国际也是世界最

迪拜机场转机指南 一、迪拜国际机场位于迪拜市中心东北约10公里，是中东地区最大航空枢纽，经该机场可前往世界上100多个国家和地区。迪拜国际机场也是世界最繁忙机场之一，2024年旅客吞吐量达9000多万人次。 机场内设有T1、T2、T3三个航站楼，分别服务于不同的航空公司，其中T3航站楼分为A、B、C三个区域，主要服务阿联酋航空，T2航站楼主要服务迪拜航空和部分中东、南亚航司，T1航站楼服务其他国际航司，中国国航、南航、东航、川航、海航等航司抵离航班均在T1航站楼。航站楼间可通过机场内穿梭巴士进行中转，耗时较长，中转时机场会对旅客人身及行李进行安检。各航站楼内均设有免税店、休息室、餐厅、医疗服务站、机场警察局等机构设施，T3航站楼还设有机场酒店供有需要的旅客选择。详细信息可查询迪拜国际机场官方网站：www.dubaiairports.ae 中国公民如需在迪拜国际机场转机回国或前往第三国，请务必留出充足时间。此外，请提前了解行李是否直挂至最终目的地，如非直挂可能需要先行入境，提取行李后重新值机。如不便入境办理手续，可在机场转机柜台寻求付费服务。 中国公民如经陆路或海路抵达迪拜，可选择乘坐地铁、公共汽车或出租车前往机场乘航班回国，建议在航班起飞前3小时抵达机场办理手续。 二、当前，迪拜国际机场飞往中国各大主要城市航班每周达130余班。执飞赴华航班航司有中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国四川航空公司、中国海南航空公司、国泰航空、阿联酋航空等，航班目的地信息如下： 中国国际航空公司：北京、重庆、杭 中国南方航空公司：广州、深圳、武汉 中国东方航空公司：上海、青岛、昆明、西安 中国四川航空公司：成都、银川 中国海南航空公司：海口 国泰航空：香港 阿联酋航空：北京、上海、广州、深圳、香港、台北 三、近期，中东地区紧张局势加剧，请密切跟踪地区形势，关注航班最新动态，合理安排出行，同时注意出行安全。中国驻迪拜总领馆愿为经迪拜转机回国或前往第三国的中国公民提供必要协助，联系方式如下： 中国驻迪拜总领馆（迪拜及北部酋长国领区）领保值班电话：00971-43947588 中国外交部全球领保服务应急呼叫中心24小时热线：0086-10-12308、0086-10-65612308 中国驻迪拜总领馆 2025年6月25日

新骗局！有人在网上低价出售迪拜国际机场丢失的行李

新骗局！有人在网上低价出售迪拜国际机场丢失的行李 最近，有别有用心的人在Facebook 和 Instagram 发布虚假消息，声称自己手上有迪拜国际机场（DXB）的丢失行李，可以低价出售。 迪拜国际机场在向公众发布的诈骗警示中说：“如果您看到任何可疑的特价商品，请保持警惕。” 迪拜国际机场连续九年蝉联全球最繁忙机场的称号，每年在其三个航站楼处理的行李数量都创下新高。 根据负责迪拜国际机场行李运输的 dnata 公司的数据，2022 年通过其航站楼处理的行李超过 8200 万件。 dnata 为 100 多家航空公司和数百万从迪拜国际机场出发前往 250 多个目的地的旅客处理行李，确保在正确的时间将正确的物品装载到正确的飞机上。在高峰期，1300 多名 dnata 员工紧密配合，及时运送每件行李。 迪拜国际机场如何处理行李 迪拜国际机场的行李处理系统（BHS）使用创新的传送带和升降机运送行李，这些传送带和升降机可同时运送离港和到港的行李。仅在 3 号航站楼就有 160 公里长的行李轨道盘旋环绕。 引导行李到达目的地的过程从预定起飞时间前 180 分钟开始。在此之前托运的任何行李都将存放在 T3 航站楼可容纳 15000 件行李的自动化提前行李寄存设施中。离港行李装在独特的黄色托盘上，托盘与行李标签相连，以便准确追踪。然后，行李将被送往等待的装载设备（ULD），最后被送上飞机。 这些行李以每秒 2.5 米的速度通过 BHS，然后进入一个安全的高速转运隧道，以每秒 7.5 米的速度前进，比旁边隧道中的旅客列车还要快。 在 2022 年抵达 3 号航站楼的所有旅客中，64% 是中转旅客，而在 2 号航站楼，中转旅客占所有旅客的 45%。 将行李转移到目的地的准备工作从飞行中期就开始了。在航班抵达迪拜国际机场的六小时前，dnata 将做好接收行李的准备，了解每架飞机上需要转运的行李数量，以及每件行李的尺寸、重量和最终目的地。 如何报告和认领丢失的行李 如果旅客在航站楼内找不到自己的行李，应到机场行李领取处附近的行李服务台报失。然后，行李会被追踪到一个唯一的参考编号。找到行李后，会及时与乘客联系，并约定交付时间。 总部位于迪拜的阿联酋航空周五宣布，在最繁忙的旅行月份里，该公司的行李处理成功率几乎达到了 99.9%，这表明阿联酋航空的行李处理失误几率极低 从 2023 年 9 月到 2024 年 1 月，平均每月有 270 万件行李从迪拜国际机场运往全球 140 个目的地。

#泰国资讯 中国游客锐减，旅游业陷“危机”日均入境人数暴跌至5,800人创最低记录

#泰国资讯 中国游客锐减，泰国旅游业陷“危机”日均入境人数暴跌至5,800人创最低记录 泰国旅游业正面临近年来最严重的中国游客市场危机。根据泰国旅游与体育部最新数据，截至4月20日，中国游客总数为150万人次，大幅低于疫情前的高峰水平（2019年高达1,100万）。4月16日单日更仅有5,833名中国游客入境，创下2025年以来最低纪录。 泰国旅游协会资深顾问西斯蒂瓦差（Sisdivachr Cheewarattanaporn）坦言，当前形势“比2018年普吉沉船事故后的低潮还要严重”，认为已进入“危机”状态。 游客骤减的主要原因： 中美贸易战导致中国整体经济承压，居民出境意愿下降； 中国政府大力推动“国内游”替代出境游，投入建设新景点、完善基础设施； 中国演员王星绑架案引发对泰国安全环境的广泛担忧； 尽管4月11日宋干节期间，中国游客一度回升至每日1.6万人次，但节后迅速下滑。 预估全年目标难达成： 若后续日均恢复至10,000–15,000人，全年总人数也仅4.2–5.5百万，仍远低于官方预期的700万，甚至低于2024年的670万人。 泰国应对策略： 前泰旅局局长Yuthasak Supasorn指出，政府应：修复国家形象，强化在线声誉管理；联手航空公司、OTA、电商平台与文化机构提升中国市场信心；定向推送定制化旅游产品，吸引小众高端市场； 正筹备邀请600名中国旅行社代表与KOL来泰考察（Fam Trip），期望刺激团体游回温。 泰国曾是中国游客首选目的地，如今却因多重因素造成“信心危机”。安全、经济、政策三大层面影响叠加，若无强有力的应对措施，恢复恐遥遥无期。