莫迪与比尔·盖茨展开对话 讨论印度人工智能发展潜力

莫迪与比尔·盖茨展开对话 讨论印度人工智能发展潜力 盖茨表示，人工智能还处于早期阶段，蕴含着巨大的机遇，但随之而来的是一些挑战。莫迪回应称，他不允许数字鸿沟在印度发生，印度需要建立数字公共基础设施，将技术推广到印度农村地区，改善那里的教育、医疗和政府服务。印度是一个拥有超过14亿人口的国家，拥有超过8.2亿活跃的互联网用户，其中超过一半（4.42亿）来自农村地区。在谈到人工智能的发展和应用时，莫迪举例说，在去年举办的二十国集团领导人峰会上，自己使用了人工智能进行翻译，并将其演讲转换成不同语言。莫迪表示，印度在利用人工智能实现变革性增长方面有相应潜力。他补充道：“从历史上看，在第一次和第二次工业革命期间，我们落后了，因为我们是一个殖民地国家。现在，在第四次工业革命中，数字元素处于核心地位。我相信印度将从中获益良多。”不过，莫迪同时表达了担忧，“如果将人工智能提供给没有经过适当培训的人，很有可能被滥用。我建议我们应该在人工智能生成的内容上设置清晰的水印，以防止错误信息的传播。”莫迪对利用人工智能进行深度造假提出警告，并建议采取措施解决误导性内容。他认为有必要对智能生成的内容进行标记并提供完整来源，并主张利用法律框架来规范人工智能的使用。他声称：“在印度这样一个幅员辽阔的民主国家，任何人都可以使用深度造假功能，我们需要考虑哪些事情该做，哪些不该做。”与此同时，印度已经积极制定政策来控制新兴技术的影响。印度信息技术国务部长拉杰夫·钱德拉塞卡今年早些时候表示，密切关注通过深度造假传播虚假信息，以及该问题对印度大选的干扰，将要求社交媒体对其平台上的此类内容负责。盖茨也承认人工智能将带来挑战，但对其影响和发展潜力表示乐观。盖茨同时认可印度在数字技术方面所作的努力。 ... PC版： 手机版：

印度向中国手机厂商提出新的条件：聘请印度人做高管，使用本地制造商和经销商

印度向中国手机厂商提出新的条件：聘请印度人做高管，使用本地制造商和经销商 据报道，纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 政府提出了一项计划，以驯服目前在印度称雄的中国智能手机制造商。 据《经济时报》报道，Oppo、Vivo 和小米等中国公司已被要求引入印度股权合作伙伴。他们被要求任命印度人担任关键职务，它援引三名未具名人士的话说，他们在公司高管和印度政府代表开会讨论此事时在场。 “政府已经......指示他们将制造合同委托给印度当地企业，让当地企业参与到手机制造流程，更多地使用印度本地的经销商出口手机，”报告称。

为什么印度人那么喜欢从迪拜带黄金？连女明星和空姐都要下海走私！

为什么印度人那么喜欢从迪拜带黄金？连女明星和空姐都要下海走私！ 最近，印度娱乐圈出了个大瓜，印度女演员兼模特Ranya Rao（兰娅·拉奥）从迪拜回印度时，在机场被捕，原因是她身上缠了足足14.2公斤的黄金，涉嫌走私黄金罪。别的不说，光这个负重能力，Ranya Rao在体能上也算是有两把刷子的…… 90后的Ranya Rao长相靓丽，算是印度娱乐圈的一朵颜值小花，不过其知名度在印度也并非家喻户晓，因为她是一名卡纳达语演员。卡纳达语，是印度卡纳塔克邦的官方语言 是的，印度有22种联邦官方语言。所以Ranya Rao相较于宝莱坞系的演员们，在名气上还是有所逊色的。但由于这个事件在印度掀起了轩然大波，导致Ranya Rao在一段时间内成为了印度“热度最高”的女演员之一。 Ranya Rao的操作其实也朴实无华，就是把黄金一圈一圈地缠在腰间，外面再披上一件厚夹克，企图以此瞒天过海。然而，印度海关其实早就接到线报，在她刚踏入机场时，就直接被警方拿下，人赃并获。这也是基于Ranya Rao出入迪拜过于频繁，据悉她在过去一年内往返迪拜30次，其中在最近15天内就往返了迪拜4次，引起了警方的怀疑。 据悉，Ranya Rao走私的14.2公斤黄金在印度的价值高达1.256亿卢比（约1040万RMB），而在印度，每走私一公斤黄金可以获得10万卢比的报酬（约8300元人民币），所以光这一单，Ranya Rao就能赚到120~130万卢比（约10万人民币），收入相当可观。 之后，警方还突袭了Ranya Rao位于印度的一栋房产，收缴了价值2.06亿卢比（约1700万人民币）的黄金首饰和2.67亿卢比（约2200万人民币）的印度货币。足可见在印度走私黄金的高收益。 而在2024年5月，印度还发生了一起更加离谱的黄金走私案。一名印度快运航空公司的空姐走私了接近1公斤的黄金被捕，她居然把黄金藏在自己的直肠内，为金属黄金镀上了“生物黄金”。 当然，印度奇奇怪怪的黄金走私方式还有很多，甚至有印度人整理了一张表格，简直印度奇葩走私大赏。

AI无人商店背后，是上千个印度人通过摄像头看美国人买西蓝花？

AI无人商店背后，是上千个印度人通过摄像头看美国人买西蓝花？ 因为，通过与计算机视觉和深度学习算法相结合，Just Walk Out 技术能够准确识别你拿取的商品，并完成结算，整个过程非常省心，听起来也很智能。但是，事实可能并非如此。据外媒 The Information 报道，“Just Walk Out”其实要依靠来自印度的一个千人团队来观看和标记视频，以确保准确的结算结果。从 2022 年的数据来看，每 1000 笔交易就有 700 笔需要该团队审核，而亚马逊原本希望这一数字是 20~50 笔。Just Walk Out 于 2016 年首次推出，展示了亚马逊在杂货店购物方面最大胆的创新。它最大的好处是不用采集顾客生物识别信息，可以免去很多隐私方面的担忧。在 2023 年 9 月发布的一篇介绍文章中，亚马逊写到，“Just Walk Out 是计算机视觉、目标识别、高级传感器、深度机器学习模型和生成式人工智能的结合。亚马逊研究人员找到了一种方法，使这些技术在后台无缝地协同工作。如此一来，商店几乎可以立即弄清楚哪个顾客拿了金枪鱼三明治，哪个拿了鸡肉沙拉，然后算出正确的费用，并让顾客拿着东西离开。”具体来说，采用 Just Walk Out 的商店会在天花板上安装几个专用摄像头。在购物者进入商店后，该技术会为他们分配一个临时数字代码。当他们离开时，代码会消失。如果他们回来，他们会得到一个新代码。在购物时，Just Walk Out 可以检测购物者的手何时与货架上的商品互动。在产生互动后，算法会将商品放入虚拟购物车。如果购物者把东西放回货架，系统也会进行相应调整。此外，该技术还会提醒店员将放错地方的物品放回去。对于较小、难以看到的产品，如口香糖或口红，货架上的重量传感器会检测顾客何时拿起东西。亚马逊表示，为了训练这个系统，他们创建了一个合成数据集。该数据集包含数百万张 AI 生成的合成图片和视频剪辑，模仿了真实的、有时甚至是罕见的购物场景。这项技术在需要快捷购物的体育赛事场景中非常有效。根据亚马逊的数据，在 2022 年 9 月安装 Just Walk Out 技术后，District Market（一家提供啤酒、苏打水、比赛日小吃的便利店）的销售额比同一地点的前一家商店多了一倍，球迷满意度调查得分创下历史新高。在过去的几年里，亚马逊已经将 Just Walk Out 推广到大型商店。目前，44 家 Amazon Fresh（亚马逊旗下生鲜商店）中有 27 家拥有这项技术。亚马逊还在一些 Whole Foods（亚马逊旗下连锁超市）添加了 Just Walk Out。但 The Information 记者 Theo Wayt 在 2023 年的一份报道中指出，亚马逊尚未在一家不属于自己的大型商店中部署这项技术，因为它的成本实在是太高了：首先，引入该技术的超市要进行升级改造，这意味着要停业一段时间，每家商店的扫描仪和摄像机系统也非常昂贵；其次，工作人员需要确保商店货架保持整齐，以便扫描技术能够发挥作用。更要命的是，亚马逊仍然依靠大量的人力在幕后为 Just Walk Out 保驾护航。一位技术人员表示，截至 2022 年年中，亚马逊在印度有 1000 多人在为 Just Walk Out 工作，他们的工作包括人工审核交易和标注视频中的图像，以训练 Just Walk Out 的机器学习模型。该人士说，对后台人员的依赖在一定程度上解释了为什么顾客走出商店后需要几个小时才能收到收据。这样的延迟可能会让精打细算的购物者感到不安。但亚马逊的发言人在一定程度上反驳了该说法，称 The Information“对人工审核员的角色和数量的描述并不准确”，但没有说明亚马逊使用了多少审核员。这位发言人表示，印度员工的主要职责是机器学习数据助理，除了验证购买情况外，还负责注释视频图像，帮助公司训练模型。不过，时隔一年，亚马逊似乎也扛不住了。在 The Information 的一篇新报道中，Theo Wayt 指出，亚马逊准备在新开的一批杂货店中放弃 Just Walk Out，转用带有屏幕和扫描仪的 Dash Carts 智能购物车结账。这种购物车可以实时显示购物支出，比 Just Walk Out 更可靠。这篇报道让 Just Walk Out 背后的千人印度团队重新吸引了人们的注意。对于这种购物时有人看着的感觉，很多人感觉不自在，对一些“智能”设备的滤镜也是碎了一地。也有人比较乐观，觉得亚马逊确实在靠这个团队改进 AI 算法，只是进展不太顺利。“想象 1000 个家伙看着美国人购买西兰花还是很有趣的”。在事件发酵后，亚马逊发言人不得不再次出来辟谣。“认为Just Walk Out技术依赖于人类审核员在印度现场看着购物者的说法具有误导性和不准确性，”亚马逊发言人在给USA TODAY的电子邮件声明中表示。“与许多人工智能系统一样，底层机器学习模型通过生成合成数据和注释实际视频数据来不断改进。”“我们的员工会通过查看录制的视频片段来验证一小部分购物访问，以确保我们的系统能够达到我们的高准确性标准，这是因为我们不断改进算法，并利用人工输入来纠正算法。”这位发言人补充说。作为两篇报道的作者，Theo Wayt 极力发声明说报道的内容被社交媒体扭曲了。不过，他也认为，这个故事传播了一个基本事实：许多华而不实的 AI 背后仍需要人工。从目前的消息来看，亚马逊似乎还没有打算完全放弃 Just Walk Out。他们会在一些 Fresh 商店、Amazon Go 便利店以及一些体育场管中保留这项技术。 ... PC版： 手机版：

爆改始祖鸟logo 网友神操作火了

爆改始祖鸟logo 网友神操作火了 虽然最后我还是没找到它的门店，但翻了几天小红书，我成功记住了这个牌子的logo。好家伙，合着大家过年是真的闲啊！不仅把橘子身上的脉络给扒了下来，还把它再创造了一番。不过再仔细一看，其实也没太用心嘛~但精髓就在这随便一放，毕竟品牌logo的每一笔也都是走在了我的意料之外。始祖鸟：能不能考虑下我的心情……这还没完，评论区的网友才是此次爆改logo事件的高潮部分：哈哈哈哈精选君这像shi一样的笑点，但网友确实没说错，毕竟每次我想把橘子脉络扔掉的时候，我妈都以能下火的理由让我吃掉。哪位友友来告诉我，这到底是哪里的口音啊？随后，评论区的画风越走越偏，始祖鸟变失足鸟：始祖鸟变始祖猫：还有始祖蟹、始祖参、始祖虾、屎祖鸟以及不明生物体……照着这个脑洞思路，服装业赚钱思路已经有雏形了，十二生肖先来一遍：始祖鼠、始祖牛、始祖虎、始祖兔、始祖龙，始祖蛇、始祖马、始祖羊、始祖猴、始祖鸡、始祖狗、始祖猪。对了，关于始祖狗，精选君已经看到了：再进阶一点，什么始祖骆驼、始祖豹、始祖狮、始祖鹰、始祖凤凰、始祖熊……精选君只能贫到这里了，估计聪明的人早已注册了商标，所以发财这件事总轮不到我头上……话说回来，始祖鸟这个logo到底原型是什么？据了解，始祖鸟logo的造型其实是始祖鸟的标本。真正的始祖鸟，生活在距今1.55亿1.5亿年前的侏罗纪时期，其同时具有鸟类和恐龙的特性。那么，为什么被恶搞的是始祖鸟？精选君认为主要有以下几点：一、logo发散性较强，没有二创难度。不得不说，相比其他有清晰实体的动物logo，始祖鸟的外形更有想象空间。二、与品牌定位形成矛盾冲突感。实际上，这个牌子本身就具有一定的“病毒”传播基因。据了解，2011年，一位美国摄影师为了测试始祖鸟冲锋衣的防水性能，采用了各种方式，例如把袖子放在水龙头下，穿着冲锋衣淋浴，甚至跳进游泳池。随着各种玩梗视频的催生，穿着始祖鸟淋浴成为了一个热梗，同时也帮助品牌打开了知名度。在国内社交媒体上，由于近几年户外趋势的大热，不少户外运动品牌崛起，并成为潮流人士的穿搭选择。有句话怎么说来着中年男人三件宝，钓鱼、茅台、始祖鸟。中年女人三件宝，lululemon、拉夫劳伦、始祖鸟。可见，始祖鸟简直是男女通杀的存在，且近年来也受到了不少年轻人的喜爱。（从唾弃冲锋衣到喜欢冲锋衣，可能只是差个年龄的距离吧……）综上，当高端的品牌定位遇上接地气、有意思的一面，这种落差感和冲突感则更能激发大众参与和讨论。最后，再告诉大家一个冷知识：始祖鸟现在是安踏的哦~ ... PC版： 手机版：

更激烈的价格战，是友商送给小米汽车的见面礼

更激烈的价格战，是友商送给小米汽车的见面礼 这也刚好印证了此前大家的猜测价格战不断加剧，新能源汽车还有降价空间，“等等党”更是做好了抄底的准备。2024年2月份，比亚迪以“798”打响新能源价格战第一枪，没想到的是，新能源价格战的第二枪会是小米SU7，小米汽车出圈的效果令人惊讶，车企又得想办法应对。新能源车企应对小米高流量的办法还是价格，试图用更低的价格和更多权益，打动正在观望小米汽车的人们。4月1日，车企又让大家看到了国产新能源车更多的降价空间。车企各出奇招，价格战再上一个层次4月1日当天，多家车企调整了购车和换新政策，都在真的搞促销，特斯拉也是真的在搞涨价。Model Y全系上调5000元，但原价值12000元的星空灰车企改为免费选装，买星空灰Model Y的用户还变相省掉7000元。极氪007全系标配800V架构已经足够有竞争力，在此之上又来了一个后驱增强版，上市后将成为车系最入门的版本，相比在售车型降价2万元，并标配后驱智驾版本才有的科技全感套装（价值12000元）和舒适套装（价值8000元），包含HUD、向日葵中控屏、21扬声器、舒适的座椅配置等。此前购买了入门款的车主透露，官方向他们返还了80000积分，也是相当于8000元的补偿。蔚来汽车推出了最高10亿元油车置换补贴，油车用户置换蔚来2024款新车，可以额外获得10000元选装基金补贴，叠加一系列补贴后可以获得最高15000元选装基金、价值3600元的换电券、NOP+全域领航辅助一年使用权，还有一台免费的NIO Phone。问界的操作简单粗暴，新M7入门款车型大五座后驱版售价下调2万元，来到了22.98万元。此外，小鹏汽车也不甘示弱，2024款G9限时减免最高20000元，选装折扣至高价值8000元，补贴后现车24.39万元起。话说回来，不久前2024款阿维塔12上市，起售价定到26.58万元起，标配800V架构、3个隐藏式激光雷达、华为ADS 2.0和94.5度三元锂电池，根据官方的说法，4月30日前下定，5000元定金可以抵扣27000元车款。新能源车的起点配置越来越高，价格却越来越低。比亚迪旗下的高端豪华品牌腾势近期也有大动作，新款腾势N7发布，相比老款多加了一个550智驾Pro版，起售价来到了23.9万元，630四驱智驾Max、Ultra版和702智驾Pro版的价格也比上一代便宜了2万元左右，配置豪华依旧，身段却越放越低。价格战逐渐深入，许多车企借着改款换代的机会压低价格，或者大搞各种限时权益促销冲量，车企之间的摩擦越来越大，除了促进行业竞争，降价和权益叠加也是为了应对接下来更大的挑战。“寒冬”降临，车企不得不为销量考虑小通认为，车企选在这个时候降价有两个原因热度下降以及市场淡季。以新能源网红的新问界M7为例，上市后仅靠短短数月完成了逆袭，单车销量匹敌理想汽车，热度居高不下。但热度并非永恒的，从销量上看，新问界M7度过了巅峰期，2月份销量出现了下滑，最新公开的3月份数据中，新M7的交付量为24598辆，仍为中国新势力车型销量第一，但没能回到1月份29997辆的巅峰，生态护城河以及家用舒适的产品定义也无法长久爆发，这恐怕跟市场热度有关。国产自主品牌纷纷降价的节点刚好定在SU7发布前后，很难不认为这是友商针对小米的一次集体回击。小米汽车的发布引发全网轰动，全网热度聚焦，变成“无人在意”的友商显然是不能接受的。不关注汽车的人都想凑小米汽车的热闹，大家忙着抢购晒订单，妥妥的出圈产品。但造车出身的品牌不一样，大件商品难以触及到圈子之外的人群，更不会碰到“大学生盲目锁单”等离奇的事件。泼天的流量正是互联网企业造车的优势，造车理念、营销能力、网络影响力跟传统车企已经不在一个层面上。从产品定义上，无论是问界新M7、阿维塔12还是小鹏G9，并不会与小米SU7形成直接竞争，至少在很多人的“理性分析”之下是这样的。但事实上是“酒香也怕巷子深”，市场热度直接影响汽车的销售，消费者关注的重心不在这些汽车品牌上，营销不到位，缺失消费群体关注，产品有价也难有市。小米SU7的定义是独特的，但把友商的热度抢走了也是事实，车企显然更关注后者。另一方面，汽车市场准备迎来销售淡季，四月份开始，消费者购车意愿减弱，对车企来说是一年“寒冬”的起点，尤其是销量起伏较大的品牌。每年的年底和年初大概是汽车消费的旺季，车企新车集中发布，为了冲量也会给出比平时更多的优惠补贴。消费淡季也就意味着车企的销售数据不会太好看，有的品牌的月销量呈现了下滑趋势，用优惠补贴稳销量已经成了品牌之间的共识。或许，随着价格战节奏加快，以价换量大概率会成为常态，而等到小米汽车的热度逐渐恢复理性，汽车圈归于平静，车企的性价比才会被发现吧。价格战逐渐转向价值战照这个速度下去，小通认为车圈价格战可能会更早地迎来尾声。厂商不可能一直贴着成本价买车，更不可能把亏钱买车当作长期战略。新能源汽车价格触底是可以预见的，再加上价格战导致市场观望情绪加重，汽车更便宜，消费者却更不愿意下单了。价格战并不是永恒，短期内可以靠价格应对竞争对手的压力，加速燃油车用户转化，但也会背刺首发支持的用户，消费者捂着钱包不冲首发。目前为止，只有问界、阿维塔、小鹏、蔚来等多个品牌先后宣布了降价，让消费者看到了国产新能源车更多的降价潜力，预计后续会有更多车企跟进，比如销量仍被问界压一头的理想汽车。当然，消费者买车不会只盯着价格，性价比只是一方面，他们更希望在服务、品牌、社交属性等多个方面寻求价值，比如品牌本身附带的热度和话题性。有的时候，消费者并不看重冰冷的参数，汽车市场从价格战逐渐转向价值战。小米SU7的硬件性价比跟同级别的新能源国产车相比其实不占太多优势，类似配置有价格更低的选择，可市场只会看到热度高的那一款。价值战的重点并不在汽车性价比上，品牌影响力离不开互联网和人们的口口相传，小米和华为本身自带流量，他们在互联网已经拥有了巨大的声量，且并不限于汽车圈，品牌营销的理念跟传统车企也有许多不同，所以才能获得行业的重点关注。卷价格没有未来，小通认为车企也应该学习一下如何建立品牌影响力，打响价值牌，让更多的人知道产品的优势。当然这也要有过硬的实力作为大前提，实际上无论是问界还是小米汽车他们出圈的底色都是优秀的智能化能力，包括智能座舱、智能驾驶等，否则营销再怎么优秀也是无本之木。比如凯迪拉克，4月1日当天通过一系列的“土味”宣传火了一阵子，成功引起了关注，就是“吃相”差点意思，距离成功还有很远，但也看得出来车企都在尝试不一样的营销方式。小通认为，靠降价和权益换影响力的效益太有限，关键还是要想办法提高自己的互联网声量。车企并不在意愚人节这个节日，加量降价什么时候都可以，但想要达到小米汽车这种全网火爆的效果，降价还不是最优解。 ... PC版： 手机版：