在迪拜各位开车的注意啦!变道记得打转向灯,否则罚款

在迪拜各位开车的注意啦!变道记得打转向灯,否则罚款 网友投稿: 各位经常开车的朋友,迪拜现在变道不打灯很容易吃罚单,让本就不富裕的家庭雪上加霜。 现在加装了摄像头,有些是拍超速,有些是拍其他违章,开车抽烟也有可能中招

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24年1月22号凌晨1:30左右,在深圳罗湖往布吉方向 一辆北汽新能源轿车。危险驾驶。连续变道不打转向灯。还好我注意力集中 紧急

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#私密 #树洞 昨晚开车从2车道变1车道的时候遇到了个魔怔比亚迪宋PLUS,距离他五十多米的时候我才准备变道的,才打转向灯就不停闪我,我觉得这么长距离闪个毛啊,然后变道后就踩油门拉大距离,没想到还是追上来闪我几下,也不变道,真的是魔怔到头

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在迪拜开车,怎么避免罚单?

在迪拜开车,怎么避免罚单? 1⃣用waze导航,虽然也吐槽过waze,但它的确能有效降低被开罚单的概率,比如它有测速拍照提醒,提前标红提醒(谷歌地图没有),出路口前,还会提前显示开哪条车道,能够顺利开出来,避免压线 2⃣确保Salik里面有钱,我就试过Salik里面没钱,被罚50迪的情况,尤其是现在Dubai mall停车超过4小时就要收费,就是直接从Salik里面扣的,所以要经常查询Salik的余额 3⃣不要乱停车,路边停车要交停车费,超时也要及时续费,不要抱侥幸心理,几迪的停车费跟200迪(不知道有没有涨价)的罚款,区别还是蛮大的 4⃣远离警车,犹记得我刚开车的时候,有一次就是在警车前面变了道,当时可能离警车比较近,变完道,警车还按了很长的喇叭,接着第二天就收到没有正确使用转向灯的罚款,400迪我记得我肯定是打了转向灯的,但这种事情,也没办法找人说理去,所以在迪拜遇到警车,能让道就让道,能远离就远离吧~ 5⃣安全行驶,错过路口就错过吧,该让车就让吧,别路怒~车迪拜这边的车速真的挺快的,文明驾驶真的很重要,别为了一时之快搭上罚单,安全比什么都重要!

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#曝光 亚太守转盘哪里乱罚款,妈的明明打着转向灯的说我没有打转向灯,会开车的都知道只要方向盘回正,转向灯就会自动关闭,不管怎么说

#曝光 亚太守转盘哪里乱罚款,妈的明明打着转向灯的说我没有打转向灯,会开车的都知道只要方向盘回正,转向灯就会自动关闭,不管怎么说都不行,就是让我交钱,罚了我五百块,本地的车过不打转向灯也没事,就逮着亚太里面的车罚 订阅东南亚:TG综合频道↓ 交流聊天:@occtv8 投稿爆料:@jpz8I8

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迪拜的车主们天热想要加装东西?血泪教训!罚款+扣车!90%的中国车主都不知道这些雷区! 作者:迪拜胖哥 就在昨天,迪拜警察局官方在其社交媒体上公布了一个傻逼在迪拜的街头骑摩托车的视频,做出了各种各样作死的行为 警方表示,这名骑自行车的人用这些特技将自己和他人置于危险之中,人找到了,车扣下了! 根据迪拜的相关法律规定,这个鬼火少年必须支付最高50,000 迪拉姆才能释放被扣押的车辆。如果不支付这笔费用,车辆将被拍卖 在阿联酋开车的朋友都知道:罚款是真狠呐,罚起来是真贵啊!~ 咱就是说,好好开车,把罚款的钱省下来,给家里添置个物件,或者是吃顿好的,不香吗? 那么借着今天这篇想跟大家聊一个很多人平时都可能忽略的重要问题 Rta Modificationh和ESMA 你有没有因为安装行车记录仪被罚款? 你有没有因为安装雷达电子狗被罚款? 你有没有因为贴了个防晒车膜被罚款? 你有没有因为换了个排气管被罚款? 你有没有因为换了个氙气灯被罚款? 当你买到一台新车或者二手车的时候,总想着捯饬捯饬,这时候您就一定需要注意上面我说的两个概念 当你准备对自己的车做任何改变的时候,首先请您注意: 底盘灯/霓虹灯:底部装饰灯或闪烁灯。 过度噪音的排气管:超出分贝限制或带阀门控制的可变排气。 遮挡车标的改装:如替换车标为非原厂品牌标志。 影响安全的结构改动:例如移除车门或拆除安全气囊。 这几个东西一定不要动,动了就会被扣车 另外,行车记录仪也不建议安装:过去出现过因为加装记录仪被罚款的案例(如果存储卡里有不该出现的内容,甚至可以上升到“危害国家公共安全”的地步) 好,下面我就开始说下上面两个东西的定义: ESMA=配件合规 Rta Modificationh=改装(加装)合法申报 ESMA负责制定和执行阿联酋的产品标准,确保产品的安全性和质量,简单来说,在迪拜车上换的或者加装的物件必须要有ESMA的产品认证,所以你会在一些修理厂看到类似这样的标志,这就表示这个修理厂提供的产品符合ESMA的相关标准 安全相关部件: 轮胎(需标明ESMA认证的GCC标志)。 刹车片、安全带、安全气囊等。 前照灯、雾灯、转向灯等照明设备。 排放与噪音控制: 排气管及消音器(需符合噪音和排放标准)。 尾气催化转换器。 其他关键部件 电池(需ESMA认证的环保标准) 儿童安全座椅 钢制轮毂或合金轮毂 注意,这只是ESMA提供部分的认证产品,理论上,我说的是理论上,你对车辆的任何改动件都需要通过ESMA的认证,比如说“车辆贴膜”,“换个导航”或者“通风坐垫”,即便没有ESMA的认证,也应该是你把商品带去ESMA进行申报,拿到ESMA认证标志之后才能合法安装 尤其是贴膜,阿联酋对于汽车膜的透光率的要求和国内不一样,所以很多车主为了挡太阳都买了国内进口的深色膜,因为不符合ESMA的要求而被警察罚款 好,ESMA说明白之后,下面我们要来说Rta Modificationh RTA有个网站的,网址是: 理论上,注意,说的是理论上,你对车辆的任何改装都需要向RTA申报(哪怕就算是换一颗彩色轮毂螺丝) 发动机改装: 更换发动机、增加涡轮增压或机械增压等。 底盘改装: 修改底盘结构、升高或降低车辆悬挂高度(超过一定范围)。 车身改装: 改变车身颜色(与车辆登记证上的颜色不符)、加装车身套件、改变车辆外形尺寸(例如加长或加宽)。 排气系统改装: 更换排气系统(尤其是涉及催化转化器或消音器的更换)。 制动系统改装: 更换制动系统(例如升级为高性能制动器)。 照明系统改装: 更换或增加车灯(例如氙气灯、LED灯、雾灯),尤其是改变灯光颜色或位置。 轮胎和轮毂改装: 更换非原厂规格的轮胎和轮毂,尤其是改变尺寸和负载能力。 座椅改装: 改变座椅数量或类型。 安全气囊改装:任何涉及安全气囊的改装都非常敏感,必须经过RTA批准。 改变车辆用途:例如,将私家车改装成商业用途车辆。 安装防滚架(Roll Cage) 下面我来说说如果不在RTA申报,或者更换的配件没有ESMA认证可能出现的问题: RTA审车不过 警察拦下罚款 事故后保险公司拒赔 根据Reddit网友说:这些条条框框的规定在阿联酋境内其实管的都不算严,但是如果开车要出境的话,边境的检查会更严一点 当然,以上说的都是在100%合法合规情况下的操作,按照傻逼的正态分布,一定会有杠精跳出来说: 开了几年了没人查;我就改了也没事;为什么?凭什么?怎么办?等等之类的无聊问题 不杠,杠就是你赢 总之,阿联酋交通罚款奇贵 很多时候,不查你有一万个理由,但是要查你只要一个理由!

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