迪拜政府成立新公司Parkin,负责所有停车位相关业务

迪拜政府成立新公司Parkin,负责所有停车位相关业务 迪拜成立了一家名为 Parkin 的新公司,负责监督与迪拜停车位相关的所有业务。 阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆于本周三颁布了一项法律,成立了这家公共股份公司(PJSC),公司存续期为 99 年,并将按类似期限续期。 Parkin 将负责创建、规划、设计和运营公共和私人停车位,同时拥有财务、行政和法律自主权以履行其职责。还将负责向个人发放许可证。 迪拜道路与运输管理局(RTA)和 Parkin 之间将最终确定一份特许经营协议,以移交职责。

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迪拜成立新国企全权管理境内所有停车场 意在何为? 迪拜酋长谢赫穆罕默德近日公布了2023年第(30)号法令,宣布成立一家新公司“Parkin”,负责迪拜境内所有公共和私人停车场的开发、管理和投资。 组建新国企意在何为? 随着迪拜当地经济的快速发展及汽车拥有量的上升,当地停车位的需求也在迅速增长。此次迪拜将停车场的管理权“下放”给一家国有企业,不仅为停车场的商业化管理打开了大门,而且还打通了今后的融资通道,例如私募融资或IPO上市。 包括迪拜在内的阿联酋各个酋长国近年来纷纷推进国有资产分拆上市,例如阿布扎比的国家石油公司(ADNOC)已分拆了多家子公司上市,迪拜亦分拆了多家国有企业上市,例如水电公用事业公司和出租车公司。 去年末,RTA旗下的出租车业务实体迪拜出租车公司(DTC)将进行IPO上市。当时就有市场人士预期,接下来RTA还会把停车场业务分拆上市。

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#迪拜部分私人停车位的收费已翻倍,车主被当成“水鱼”宰? 哈米德·哈希姆 (Hameed Hashim) 是迪拜的一名商人,他平时住在阿尔瓦卡 (Al Warqa),并在阿尔拉斯 (Al Ras) 经营大米批发业务,他表示现在的停车费比以往任何时候都贵。 一直到去年11月,他每天上午10点到下午2点都会在RTA的A区停车,停车费为16迪拉姆,但每天早上寻找空车位需要花掉近一个小时。 去年12月,哈米德将车子停在附近的一个私人停车场,每天需要支付20迪拉姆。 然而,到了5月1日,私人停车场工作人员告诉他停车费翻了一番,他感到十分震惊。他说:“工作人员告诉我,现在停车一天需支付40迪拉姆,月票为650迪拉姆,因为业主提高了租金。” 哈米德的经历并非个例。德拉区的商贩、居民和店主都在反映,最近几周的私人停车费大幅上涨有些停车场现在每小时甚至收费15至35迪拉姆。 他们认为,私人停车位的费用之所以上涨,是因为这些人利用了停车位短缺的现状,以及RTA更新了停车位收费标准。 为什么司机会选择私人停车位? 由于RTA公共停车位经常爆满,许多司机被迫绕着停车场转30分钟或1个多小时才能找到车位。这不仅令人感到沮丧,还会导致不必要的燃油浪费和交通拥堵。 无奈之下,许多车主只能将车子停在私人停车场,哪怕停车成本变高。 但是,许多司机抱怨私人停车场的收费政策不够人性化,哪怕离开时超时一分钟,也需要额外支付一小时的费用。 比拉尔·艾哈迈德(Bilal Ahmed)说:“我以前每小时只需支付5迪拉姆停车费,现在变成了10迪拉姆。而且只要迟到一会儿,就会被收取双倍费用。如果你敢质疑,停车场工作人员就会变得咄咄逼人。” 法蒂玛·S(Fatima S)是一位母亲,每周都需要去阿勒马克图姆路的一家诊所就诊。她仅迟到五分钟就被收取整整两个小时的费用。她说:“我当时被要求支付30迪拉姆停车费,而不是15迪拉姆。当我问为什么没有宽限期时,收费员就开始大声喊叫,好像要弄坏我的车似的,我感到十分无助。” 居民们表示,缺乏监管让这些私人停车场的管理者肆意剥削司机。如果你质疑他们,车子就会被拖走或弄坏。 因此,大量居民呼吁当局介入进来,规范私人停车位的收费标准。 【全球大事件】 助您掌握时事,稳操胜券! #China #全球大事件 #热点新闻  #投稿曝光

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