迪拜国际机场再次荣获“全球最繁忙国际”称号

迪拜国际机场再次荣获“全球最繁忙国际机场”称号 近期，迪拜国际机场 (DXB) 被评为“2024年全球最繁忙国际机场”。 据悉，迪拜国际机场去年售出了6020万个座位，连续第二年位居世界第一。DXB也在2019年、2023年位列榜首。 根据全球旅行数据公司OAG发布的数据，自2023年以来，迪拜国际机场的旅客数量增加了7%。 排名第二的是伦敦希思罗机场 (LHR)，座位数为4840万。排名第三的是首尔仁川国际机场 (ICN)，座位数为4160万。 本月早些时候，阿联酋民航总局宣布，阿联酋2024年的空中交通量超过100万架次，创下该国最高纪录。

迪拜连续5年被评为全球最清洁的城市

迪拜连续5年被评为全球最清洁的城市 根据日本森纪念基金会城市战略研究所发布的最新全球动力城市指数（GPCI）报告，迪拜再次蝉联全球城市清洁度第一名。 迪拜的表现优于全球47个城市，连续第五年获得这一殊荣，彰显了迪拜致力于将自身打造成为未来城市标杆的决心。迪拜在可持续城市发展方面继续保持领先地位，体现了迪拜对国际最高生活和环境标准的坚持。

阿布扎比连续九年被评为世界上最安全的城市

阿布扎比连续九年被评为世界上最安全的城市 根据Numbeo的数据，阿布扎比在2025年全球最安全城市排行榜上名列第一，这是自2017年以来阿布扎比连续九年蝉联榜首，反映了阿布扎比酋长国在制定开创性的安全计划、战略和举措方面所做的努力。 在2025年全球382个城市的排名中，阿布扎比位居第一，近十年来一直保持着Numbeo全球最安全城市的称号，这反映了阿布扎比酋长国为提高市民、居民和游客的生活质量所做的不懈努力。 阿布扎比警方在加强社区成员信任度的同时，大力宣传城市的安全感，为阿布扎比荣登Numbeo榜单做出了贡献，巩固了阿布扎比作为学习、工作和生活首选之地的地位。

菲律宾NAIA机场被评为全球最差

菲律宾NAIA机场被评为全球最差机场 尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）被认为是世界上降落条件最差的机场，其面临的挑战包括频繁的航班延误、低网速、安全隐患和卫生问题。根据澳大利亚机构Compare the Market的最新研究，NAIA再度成为全球最差机场，在最繁忙的国际门户机场中排名倒数第一。 该研究显示，NAIA在满分10分的评分中仅取得0.24分，反映出其在使用体验上的诸多不足。根据谷歌用户评分，NAIA的平均得分为3.8分（满分5分），在多个评估指标上均表现不佳。具体而言，NAIA的效率得分为6.6，可达性得分为6.6，服务得分为6.1，而清洁度得分为6.8。 比较地区内的机场，马尼拉国际机场的表现明显落后于新加坡樟宜机场和泰国素万那普国际机场，它们分别排在第二和第十一位。与此同时，马来西亚、印尼和越南的主要机场也超过了NAIA，排名分别为第19、39和53。 在全球范围内，香港国际机场以9.44分高居榜首，而新加坡樟宜机场也以其卓越的服务表现获得极高的评价。此外，羽田机场、仁川国际机场和哈马德国际机场同样位列全球最佳门户机场排行榜。 尽管尼诺·阿基诺国际机场在评分上遭遇滑铁卢，BusinessFinancing.co.uk却将其列为亚洲和中东地区最适合商务旅客的第四名机场，这表明其在特定领域仍有一定的市场认可度。 随着新马尼拉国际机场基础设施公司接管马尼拉国际机场的管理，公众对未来提升机场运营的期待有所上升。该特许经营商自去年9月以来负责将NAIA进行耗资1706亿比索的修复项目，目标是将客运量提升至每年6200万人次，并将航班起降频次提高至每小时48架次。

菲律宾NAIA机场被评为全球最差

菲律宾NAIA机场被评为全球最差机场 尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）被认为是世界上降落条件最差的机场，其面临的挑战包括频繁的航班延误、低网速、安全隐患和卫生问题。根据澳大利亚机构Compare the Market的最新研究，NAIA再度成为全球最差机场，在最繁忙的国际门户机场中排名倒数第一。 该研究显示，NAIA在满分10分的评分中仅取得0.24分，反映出其在使用体验上的诸多不足。根据谷歌用户评分，NAIA的平均得分为3.8分（满分5分），在多个评估指标上均表现不佳。具体而言，NAIA的效率得分为6.6，可达性得分为6.6，服务得分为6.1，而清洁度得分为6.8。 比较地区内的机场，马尼拉国际机场的表现明显落后于新加坡樟宜机场和泰国素万那普国际机场，它们分别排在第二和第十一位。与此同时，马来西亚、印尼和越南的主要机场也超过了NAIA，排名分别为第19、39和53。 在全球范围内，香港国际机场以9.44分高居榜首，而新加坡樟宜机场也以其卓越的服务表现获得极高的评价。此外，羽田机场、仁川国际机场和哈马德国际机场同样位列全球最佳门户机场排行榜。 尽管尼诺·阿基诺国际机场在评分上遭遇滑铁卢，BusinessFinancing.co.uk却将其列为亚洲和中东地区最适合商务旅客的第四名机场，这表明其在特定领域仍有一定的市场认可度。 随着新马尼拉国际机场基础设施公司接管马尼拉国际机场的管理，公众对未来提升机场运营的期待有所上升。该特许经营商自去年9月以来负责将NAIA进行耗资1706亿比索的修复项目，目标是将客运量提升至每年6200万人次，并将航班起降频次提高至每小时48架次。 频道广告赞助商 5⃣ 投稿曝光广告联系 @tougaonbbot

#马尼拉机场在澳大利亚公司 Compare the Market 最近的一项研究中，尼诺·阿基诺国际 (NAIA) 再次被评为世

#马尼拉机场 在澳大利亚公司 Compare the Market 最近的一项研究中，尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 再次被评为世界上最差的机场。 马尼拉国际机场的得分仅为 0.24 分（满分 10 分），在全球评价最高的机场中排名最低，因为它在效率、可达性、服务和清洁度等方面落后。 在东南亚，它落后于新加坡樟宜机场和泰国素万那普机场等顶级机场，以及马来西亚、印度尼西亚和越南的机场。 香港国际机场位居全球第一，其次是樟宜机场、羽田机场、仁川机场和哈马德机场。 马尼拉国际机场的排名反映了航班延误、互联网速度、安全和卫生方面持续存在的问题。