当地时间9月24日，一名64岁的中国女性Zhong Yongwin因在菲律宾航空（PAL）航班上吸烟，被公司终身禁止乘坐其航班。

当地时间9月24日，一名64岁的中国女性Zhong Yongwin因在菲律宾航空（PAL）航班上吸烟，被公司终身禁止乘坐其航班。事件发生在PR 306航班上，该乘客在从墨尔本转机飞往香港途中，使用丁烷打火机点燃香烟，乘务长随即制止。 Zhong Yongwin与孙女同行，在抵达尼诺·阿基诺国际机场后被警方拘留，调查她如何携带打火机通过的安检。 根据菲律宾民航局（CAAP）相关法规，所有航班及机场内均禁止吸烟，包括电子烟，只有指定吸烟区除外。尽管受到菲航禁飞处理，Zhong Yongwin仍然购买了另一张飞往香港的机票，得以离开马尼拉国际机场。 欢迎订阅波贝大事件频道 ↓  t.me/+80u-BpsCIDg1OWE1 欢迎投稿爆料： @qois124

【香港航空客机疑似“尿袋”起火，改道福州安全降落】 今日（3月20日），香港航空一班前往香港的航班在飞行途中，怀疑俗称“尿袋”的

【香港航空客机疑似“尿袋”起火，改道福州安全降落】 今日（3月20日），香港航空一班前往香港的航班在飞行途中，怀疑俗称“尿袋”的移动电源着火，需要改在福州紧急降落。 涉事航班是香港航空HX115，原定由杭州萧山国际机场出发，前往香港国际机场。该航班在下午12时46分时起飞。 航班上乘客表示，机上行李架内怀疑因为移动电源导致着火并冒烟。

#菲律宾移民局在马尼拉国际机场拦截飞机中国籍扒窃团伙

#菲律宾移民局在马尼拉国际机场拦截飞机中国籍扒窃团伙 菲律宾帕赛移民局（BI）报告称，在飞往马尼拉的航班上拦截了三名涉嫌盗窃的中国男子。移民局负责人乔尔安东尼维亚多透露，去年 9 月 15 日，三名男子在尼诺阿基诺国际机场 (NAIA) 3 号航站楼被发现偷走了从吉隆坡起飞的菲律宾航空公司航班上的一个手提包，他们分别是吕某 (48 岁)、徐某普 (41 岁) 和谢某勇 (54 岁)。据报道，吕某及其同伙被一名空乘人员当场抓获，他们涉嫌偷走一名与两名律师同行的女法官的手提包和约 63,000 菲律宾比索现金。据称，他打开了行李舱，想拿法官的包。航空公司工作人员发现他正在翻找法官的私人物品，并拿走了里面的贵重物品。据报道，这三人从马来西亚经菲律宾前往香港。 经核实，吕某持有有效菲律宾签证。菲律宾国家警察航空安全大队立即逮捕了吕某，而徐某和谢某则登上了离境航班。三人均被建议列入移民局黑名单。维亚多表示，他们将继续与航空公司和机场安全部门合作，监视可能属于该团伙的外国人的行动。

据中国台湾媒体报道，长荣航空17日晚间一架BR278马尼拉飞桃园航班传意外，机场地勤操作长荣班机后推时，右翼尖与菲律宾航空

据中国台湾媒体报道，长荣航空17日晚间一架BR278马尼拉飞桃园航班传意外，马尼拉机场地勤操作长荣班机后推时，右翼尖与菲律宾航空班机右翼升降舵发生碰撞，机上233名旅客平安，不过行程将受影响，航机须进行检修，发生碰撞原因仍待调查。 据悉，当时长荣一架A330-200马尼拉飞桃园BR278航班，航机后推时，右翼尖与菲律宾航空航机右翼升降舵发生擦碰。 对此，长荣航空表示，长荣一架A330-200航机执行BR278马尼拉-桃园飞航任务，航班原预计于当地时间下午18点50分从马尼拉机场起飞，该航机由马尼拉机场地勤公司于停机坪进行后推作业时，右翼尖与菲律宾航空一架A330飞机右侧尾翼发生碰触。 长荣表示，该起由马尼拉机场地勤公司作业引起的地安事件，详细事发原因尚待相关单位进一步调查。 长荣航空指出，该班机共计有2名飞行员、10名空服员以及233名旅客，机上人员均安；后续该航机会进一步检修，同时长荣航空也将进行旅客相关食宿及后续行程安排 广告赞助 中菲速递菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶，纯散养家庭在菲猫舍 免费投稿/曝光/澄清@FChengph 今日新闻频道@cctvPH

菲律宾克拉克国际机场运营商须向乘客收取航空“保安费”

菲律宾克拉克国际机场运营商须向乘客收取航空“保安费” 司法部 (DOJ) 表示，运营克拉克国际机场的私营公司应向乘客收取航空保安费 (AVS)，并将资金汇给财政部 (BTr)。 专注于揭露事实，曝光真相！ 商务合作曝光联系:@MingW118

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知，提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）2号航站楼（T2）的乘客，从11月5日起务必提前出发，以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼（T4）将于11月6日开始暂时关闭进行翻修，T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示：“预计自11月5日起，T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2，我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验，菲航也推荐旅客在线办理登机手续，并提前到达机场。 此外，另一家航空公司CebGo也宣布，自2024年11月7日起，所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运，将于11月6日关闭，进行为期数月的升级改造，预计将于2025年2月重新开放。官方表示，改造计划旨在解决老化的基础设施问题，并提升整体旅客体验。 值得注意的是，今年，为了提升运营效率，菲律宾实施了机场公私合营改革，尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施，而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而，自NNIC接手以来，机场频繁出现的问题，如行李处理错误和航站楼供水中断，令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼，旅客之间无法步行换乘，需乘车。具体功能如下： T1航站楼：服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班； T2航站楼：专属菲律宾航空； T3航站楼：混用国内国际航班，是四个航站楼中规模最大、设施最好的； T4航站楼：主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭，T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门，避免因人流拥挤而耽误航班。