#泰国新闻曼谷市政府日前宣布，正式与谷歌公司携手合作，通过“Project Green Light”项目，运用人工智能（AI）技

#泰国新闻 曼谷市政府日前宣布，正式与谷歌公司携手合作，通过“Project Green Light”项目，运用人工智能（AI）技术，优化曼谷市主要路口的交通信号灯系统，致力于缓解城市交通拥堵问题，改善市民出行环境。 “Project Green Light”是谷歌发起的一项全球性公益倡议，依托AI技术和Google Maps平台实时收集的车辆行驶趋势数据，分析交通模式，并智能优化交通灯信号时序。该项目旨在提高交通信号灯调控效率，减少不必要的停车等待和“走走停停”的慢速交通状况，有效降低温室气体排放，助力城市绿色低碳发展。 自2025年2月启动试点以来，曼谷市已陆续在多处交通繁忙路口应用AI优化交通灯方案。曼谷也成为全球18座入选城市之一，标志着这座东南亚大都市在建设智能化、现代化城市交通管理体系方面迈出了重要一步。 据谷歌泰国市场部负责人介绍，初步数据显示，“Project Green Light”项目可将车辆停等时间缩短30%，污染排放减少10%。目前，全球每月已有超过5500万次行程使用该系统。谷歌方面表示，对曼谷试点取得的积极成效感到欣喜，未来将与曼谷市政府继续深化合作，逐步将该项目推广至更多交通枢纽路口，惠及更多市民。 曼谷市市长查察表示，当前，曼谷市已正式引入AI技术，积极应对城市交通难题，并专门成立“AI推动委员会”，全面统筹推进人工智能在交通、环保、城市管理等多领域的应用，切实提升城市治理现代化水平，改善民生福祉。

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#东南亚大事件·新闻曝光 曼谷抗议集会开始！民众游客今日避开以下路段！ 据了解，6月28日，以泰国前下议院议员、红衫军组织“反独裁民主联盟”主席乍都蓬等人领导的“团结国土力量捍卫主权团体”以及泰国各大民间组织在曼谷胜利纪念碑附近举行大型集会示威活动，集会从上午09:00开始持续至晚上21:00。预计军警部门会派遣上千工作人员在现场维持秩序。 6月28日清晨，就有一大批团结国土力量捍卫主权团体的人士，带着装备在马路旁占位，手持泰国国旗、身穿统一制服聚集现场，准备参加抗议集会活动。上午08:00泰国国歌响起之时，集会人士起立并摇动手中国旗跟唱国歌，结束后他们嗨放音乐自娱自乐。 泰叻报提醒，因集会持续一整天，6月28日09:00-21:00期间，提醒曼谷民众及游客避开以下路段： 1.帕凤裕庭路（Phahonyothin）入口，转入丁登1巷至丁登路；PTT Sanam Pao加油站前掉头前往帕凤裕庭路（Phahonyothin）出口/帕凤裕庭2巷/帕凤裕庭5巷； 2.丁登路（Din Daeng）入口，左转进叻猜巴洛路（Ratchaprarop）；左转进入Ratchawithi 3-右转进入郎娜巷； 3.披耶泰路（Phaya Thai）出口，左转进裕庭巷至拉玛6路；左转进裕庭巷，右转进拉察维蒂15巷左至德差岔路口（Tuek Chai）； 4.拉察维蒂路（Rajavithi）出口，从德差岔路口（Tuek Chai）起交通封闭。

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#东南亚大事件·新闻曝光 超1200名警察严阵以待！泰国大型集会将至！ 据泰媒消息，近日，泰国国家警察总署发言人阿查勇透露，警署已指示曼谷大都会警局按照相关法律规定成为管理和执法的主要机构，以此为6月28日即将到来的大型集会做准备。 他表示，警方将主要强调与集会人员的谈判、沟通并达成一致意见，以便在行使权利和自由与维护治安之间取得平衡。而针对28日的集会事宜，目前警署已与相关部门机构协调，安排部署了约1,200名警员，包括安全维护队伍、交通指挥及调查人员，以密切监视活动前后的情况。 与此同时，警署方面还下令所有部门机构持续检测曼谷及其他外府的集会活动，并在主要交通路线及车站区域设置人员和车辆筛查点，以预防和监测有非法意图人士蓄意制造事端。对此，曼谷大都会警局向民众发布提醒称在28日当天15:00-22:00尽量避开去往胜利纪念碑地区。

厌倦等红灯？RTA计划部署人工智能，将等待时间缩短20%

厌倦等红灯？RTA计划部署人工智能，将等待时间缩短20% 迪拜道路与交通管理局（RTA）正运用人工智能技术全面升级城市交通信号控制系统，目标是将机动车驾驶员的等待时间缩短最多20%。 RTA表示，由人工智能驱动的实时交通信号控制系统将优化全市路口的交通流量。 这套智能系统通过实时预测交通模式并相应调整信号灯，有望将日常通勤转变为更安全的出行体验。 这些措施预计将减少信号灯等待时间达20%，提升交叉路口交通安全，并确保公共交通及优先车辆更顺畅通行。

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#东南亚大事件·新闻曝光 泰国执政联盟裂痕加剧！内阁改组传闻引爆为泰与自豪两党矛盾！ 据泰媒消息，随着未来几周内阁改组的传闻不断升温，执政的为泰党与联合政府中第二大党自豪党的矛盾日益公开化。其中一个信号是原定于6月23-24日在彭世洛府召开的内阁会议被临时推迟。 紧张气氛进一步升级，泰自豪党党首阿努廷曾在此前公开表示，自豪党将坚守现有部长职位不变，若其被撤换内政部长职务，该党已准备好退出联合政府、转入反对派。他强调，自豪党加入联合执政是应邀而来，基于赛塔政府初期的协议，而这些协议应得到尊重。 对此，泰国旅游与体育部部长兼为泰党秘书长索拉翁回应称，内阁改组完全是总理兼为泰党党首佩通坦的职权范围，过去的协议并非不可调整。 而为泰党内部也出现不同声音，前政府发言人阿努颂指出，是否改组尚未确定，但所有部长都必须做好准备以应对当下的政治与经济挑战。他直言，若联合党派无法接受调整，应选择信任总理，或主动退出。 前泰国北榄府议员沃拉猜则批评政府内部缺乏协调，经常出现冲突与意见分歧，若无法合作，不如各走各路。他认为阿努廷当前处境受限，党内若最终分裂，民众也能理解。 泰国名单制议员素廷则认为，阿努廷的表态是在试图以威胁或谈判保住权力。他指出，内阁改组属于正常政治流程，但必须视时机而定，重点在于维持政府稳定。 泰自豪党方面，呵叻府议员波拉披表示，该党正在等待佩通坦总理的最终决定，并称来自为泰党中层人士的评论只是“噪音”，无需理会。他强调，民众更关心的是现实生活的生计与边境安全问题，而非政治争斗。他呼吁政治人物将注意力集中在农产品价格下跌、生活成本上升与收入减少等紧迫民生议题上，而不是陷于权力游戏。

自动驾驶汽车带来了四色交通信号灯的存在理由

自动驾驶汽车带来了四色交通信号灯的存在理由 在过去的一个世纪里，这项技术一直在不断改进。电灯取代了信号灯。计算机可以将多个信号灯连接起来，传感器可以分析交通流量并调整配时以达到最大流量。现在已经开发出可以控制整个城市灯光的系统，交通流量的数字模型也已精雕细琢。自动驾驶汽车（AV）的出现带来了新的变化。人们不再把汽车看作是在地图上推来推去的木块，自动驾驶汽车不仅能够自动驾驶，还能与中央交通计算机系统相互通信。这意味着，自动驾驶汽车将成为交通控制系统本身的一部分，并能共同大大改善交通流量。北卡罗来纳州立大学的一个研究小组提出，一旦道路上的自动驾驶汽车达到一定数量，就可以在传统的三盏交通信号灯之外增加第四盏白色交通信号灯。他们的计算机模型在加速通过十字路口方面效果很好，但仍有改进空间。"我们早先的工作提出了第四个交通信号的概念，即'白灯'，利用自动驾驶车辆的计算能力来加快十字路口的交通但我们还没有考虑到这一概念对行人意味着什么，"北卡罗来纳州立大学土木、建筑和环境工程副教授阿里-哈吉巴比说。"我们现在已经扩大了我们的计算模型，以考虑到步行交通，结果对行人和车辆都非常有希望"。与之前的研究一样，自动驾驶汽车在其车道上充当人类控制车辆的"牧羊人"。当有足够多的自动驾驶汽车出现时，信号灯就会变成白色，告诉人类驾驶员跟随自动驾驶汽车或前面的其他车辆。自动驾驶汽车越多，车流就越快。这次的不同之处在于，行人也被纳入了模型。研究小组发现，即使有行人通行，车辆和行人的总体流量仍然提高了 25% 以上。当然，要使这种系统切实可行，还有很长的路要走。除了要有足够多的自动驾驶汽车上路，还要安装足够多的四灯信号灯。即便如此，还要让人类司机相信新的白色信号灯，并对信号灯进行修改，使其对行人有意义，比如引入闪烁的绿灯或更容易辨认的信号灯。哈吉巴比说："我们目前正在建立一个物理试验台，让我们能够在物理世界中实验这一概念，而不仅仅是在计算机模型中。不过，我们在试验台中使用的车辆非常小，可以拿在手上。这将帮助我们发现实施过程中的挑战，而无需承担使用全尺寸车辆所涉及的费用和安全风险。同时，我们愿意与行业和研究伙伴合作，共同探索推进这些技术的方法。"当然，更大的问题是，如何将新的灯光融入我们给孩子们唱的歌中，类似于"跟着你前面的自动驾驶汽车走，如果有的话……"这项研究发表在《计算机辅助土木与基础设施工程》（Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering）上。 ... PC版： 手机版：