#网友投稿 网友投稿：西港这家加油站大家不要去！

#网友投稿 网友投稿：西港这家加油站大家不要去！ 如果你加油的时候不看着，会有其他人来分散你注意力，假装问你问题，然后油枪那边就一下子跳很多钱上去，发现了问他为什么这么多，他就假装听不懂，说加满加满，让你看油价。 我上一次油箱见底，加满才83块，这一次还有半格油加了85还没加满！大家注意避坑！ 订阅东南亚吃瓜TG频道↓ 订阅频道：@haiwaikaiche 爆料与广告联系：@wanan668

45升油箱加入55.11升油 加油站回应：官方检测合规 可能跟车辆有关

45升油箱加入55.11升油 加油站回应：官方检测合规 可能跟车辆有关 针对此事，加油站回应，当时有公安、技术监督局等专业鉴定机构及第三方进行现场抽检，对加油机的铅封和检定合格证书进行查验，以及对设备的抽查，现场的抽检结果都是在正常范围内。此外，加油站还联系了别克车的售后服务4S店，了解到45升实为油箱的安全容积，而非额定容积。目前，加油站正等待官方对此事进一步的调查结果。事实上，不少车主日常在加油时，也遇到过类似情况，加油站实际加油数量，超过车辆的标称油箱容积，而这与汽车的油箱也有一定关系。据悉，国标《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和实验方法》规定，汽车燃油箱的额定容量，应控制在最大液体容量的95%。因此，汽车生产商一般会给油箱预留5%-10%的容量空间；比如，50升的油箱，实际加油可能会去到55升或以上。此前，上海市监局曾专门对此做出过测试，他们选取了市面上常见的12款汽车，测试结果显示：标称容积为50L的油箱，实际加油57.25L；标称容积为55L的油箱，实际加油60.79L；标称容积为72.5L的油箱，实际加油77.5L；不过，一般实际加油数量，不会超过油箱标称容积的10%，而上文车车主的实际加油数量，已远超标称容积的10%，具体原因还需官方公布更多信息。 ... PC版： 手机版：

巴东勿刹无补贴加油站 柴油价更便宜

巴东勿刹无补贴加油站 柴油价更便宜 在政府宣布柴油零售价依据国际油价自由浮动后，无补贴商用加油站的柴油零售价也可与普通加油站竞争，巴东勿刹Double无补贴商用加油站今天的柴油零售价每公升3令吉31仙，比第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查宣布的3令吉35仙便宜4仙

#网友吐槽 大家注意，#不要去这家修车厂去了很黑又不负责，#厂是在不到加油站将军府下去路口一点，从7月7日修理的车机油什么都换了

#网友吐槽 大家注意，#不要去这家修车厂去修车了很黑又不负责，#修车厂是在不到加油站将军府下去路口一点，从7月7日修理的车机油什么都换了最好的但是本人没有去看，结果驾车没有到一个月就显示机油没有了，而且维修还不负责车送过来了，管你好不好反正拿了钱一切都不负责，又比别的修理厂贵专门宰外来华人和中国人

国内首家配备加油站的开市客在南京开业 油价比中石化/石油便宜不少

国内首家配备加油站的开市客在南京开业 油价比中石化/石油便宜不少 公开信息显示，市场上江苏省92号汽油为8.16元/升、95号汽油为8.68元/升、98号汽油为10.48元/升，即Costco加油站每升汽油比市场价低0.67元～1.49元，折扣幅度约在8.5折到9折不等。据媒体报道称，加油站工作人员表示，这是Costco自己开设的加油站，可以同时容纳24辆车进站加油，也支持自助加油。据悉，Costco加油站所加的油来自中化石油，二期加油站也完成了竣工备案，那么上述优惠价格能否一直持续？工作人员表示，原则上会一直保持给会员优惠油价，除非相关部门明确表示不可维持该优惠价，当然也不排除油价会有正常范围的波动。“虽然放开限制，但外资加油站在国内的成本优势不大。”一名原石油和天然气分析师解释道。不过有专家表示，如果一位会员每次加油50升，那么每次加油就能节省33.5至59.5元。假设一个月加油两次，仅油费一项就能节省67至119元。长远来看，这种优惠对于提升会员的忠诚度和吸引新会员具有显著效果。 ... PC版： 手机版：

#泰缅边境 燃油疯狂外流!桑卡拉武里加油站一天4万升油被抢空，县长紧急下令调查！！

#泰缅边境 燃油疯狂外流!桑卡拉武里加油站一天4万升油被抢空，县长紧急下令调查！！ 近日，泰国甘加那汶里府桑卡拉武里县（Sangkhla Buri, Kanchanaburi）发生异常现象当地两家大型加油站的燃油供应连续四天每日耗尽4万升，导致当地居民面临燃油短缺问题。此事在社交媒体上引发广泛关注。 大量车辆涌入加油站，队伍排至马路 2025年2月28日，记者在桑卡拉武里县的三岔路口观察到，这两家加油站的顾客数量远超平时，排队的车辆甚至延伸到道路上，情况尤为严重。其中，跨国货运卡车更是纷纷加满油箱，情况令人怀疑。 对此，桑卡拉武里县县长 素里亚萨·蒙阿乌姆（Suriya Sak Muean Uam）立即指派高级行政官员 钟泰·坦提色伟（Chomtrai Tantisawe）、桑卡拉武里县警察局局长 派图·西威莱（Phaithun Sriwilai）、以及甘加那汶里府移民局警官 梅提·提拉萨瓦（Methee Thirasawat）等相关执法人员前往现场调查。 调查结果：跨国运输车辆和私人买家大量囤油 初步调查显示，两家加油站均持有合法经营许可证。然而，现场发现许多跨国运输卡车正在加满柴油，随后前往泰缅边境的三塔关口（Three Pagodas Pass），将货物运往缅甸妙瓦底县（Myawaddy）。 此外，许多乡村商店也被发现大量购买燃油，他们使用200升大油桶或多个小油桶囤积燃油，进一步加剧了油荒问题。 燃油短缺的真正原因 知情人士透露，问题的根源在于泰国政府于2025年2月5日发布的一项跨境贸易限制政策，其中包括禁止向缅甸出口电力、通讯设备、燃油及太阳能电池板，以打击电信诈骗集团。此举虽然有效遏制了诈骗团伙的活动，但同时导致缅甸妙瓦底县的燃油供应枯竭。 面对燃油短缺，部分商人找到了规避方法他们安排跨国运输卡车在桑卡拉武里加满柴油，然后驶入缅甸妙瓦底县的货物装卸区，通过橡胶管抽取油箱内的柴油，再以高价转售，形成地下燃油黑市。 燃油运输公司司机透露内幕 一名燃油运输公司司机（化名“A”）透露，他最近向桑卡拉武里县加油站运送燃油，其中包括： 柴油 15,000 升 汽油（Gasohol 95）3,000 升 由于缅甸的油价高涨，导致许多商家和跨境货运车辆开始囤积燃油，使得当地油耗异常暴增。 目前，县长已指示相关部门加强监管，防止燃油非法流入缅甸市场，并保障当地居民的正常燃油供应。 订阅东南亚骗子/黑料大曝光频道  ↓ 免费投稿爆料合作： @LKEEGsir