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路特斯成功登陆纳斯达克 “吉利系”上市公司再添一员

路特斯成功登陆纳斯达克 “吉利系”上市公司再添一员 路特斯此番成功在美股上市,可能会提振其他准备赴美上市企业的信心。美东时间2月20日,路特斯科技(Lotus Technology Inc.)于官方网站宣布,预计将于2月22日完成与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp(“LCAA”)的业务合并,合并后的公司仍将保留“路特斯科技”的名称。截至收盘,路特斯报13.8美元,市值95.95亿美元。科技首席执行官冯擎峰表示:“我们很高兴宣布路特斯科技将在完成与LCAA的业务合并之际,成功登陆纳斯达克。这是公司发展的关键转折点。我们期待成为上市公司后,提速业务增长,并携手L  Catterton共同引领全球豪华纯电动汽车市场的电气化转型。”LCAA联席首席执行官Chinta Bhagat表示:“我们与路特斯科技的合作关系日趋紧密,也日益重视其所肩负的使命。借助LCAA在全球范围内对消费者的深入洞察及我们与LVHM集团的战略合作关系,双方将继续共同打造这一豪华纯电汽车品牌。路特斯科技登陆纳斯达克是其发展历程中至关重要的里程碑,我们相信路特斯科技在未来几年将取得更多值得庆祝的成就。”2023年1月,路特斯和特殊目的收购公司LCAA宣布,双方已达成最终并购协议,预计在当年下半年完成合并。并购协议规定,交易完成后,合并公司将更名为路特斯科技,总部位于武汉。不过,路特斯科技并未如期在去年底上市,公司也未披露原因。今年2月初,LCAA的股东大会批准了与路特斯科技就SPAC拟议合并。据报道,双方合并后实体的估值已达到54亿美元,SPAC合并后,预计吉利和其他所有者将保留路特斯科技89.7%的股权。路特斯科技表示,自该交易宣布以来,路特斯科技已通过公共股权私募投资(“PIPE”)及可转换债券获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过8.8亿美元的融资承诺。这是2023年以来,特殊目的收购公司相关交易获得的最大规模融资之一。根据路特斯科技发布的投资者关系文件,此次合并令路特斯科技的企业估值达到61亿美元。过去几年,吉利创始人李书福相继运作沃尔沃、极星、亿咖通科技等多家企业上市。若本次路特斯科技上市成功,李书福旗下上市公司将至少达到7家,包括吉利汽车、沃尔沃、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、力帆科技。值得注意的是,去年11月10日,吉利旗下极氪科技也向美国证券交易委员会(SEC)公开提交了IPO招股书。去年2月,极氪宣布完成A轮融资,并宣布估值达到了约130亿美元。路特斯由柯林·查普曼成立于1948年,作为一家老牌豪华跑车企业,路特斯与法拉利、保时捷齐名,并称世界三大超跑品牌,曾译名为莲花跑车。上世纪80年代,路特斯深陷财务危机,创始人查普曼也在1982年去世,路特斯开启了几经易主的跌宕生涯。1983年,丰田收购了路特斯16.5%的股权,但危机并未解除;1986年,美国通用汽车收购了路特斯 58%的股权,次年更是增加至97%;1993年,通用汽车以3亿欧元将路特斯出售给了一名意大利商人;1996年,路特斯又被出售给了马来西亚宝腾汽车。转折发生在2017年,路特斯被吉利控股集团收购,随后一年,吉利便推动路特斯发布了“愿景80”十年品牌复兴计划,并宣布向电动化和智能化全面转型。2019年,路特斯推出了首款纯电超级跑车Evija,由此开启了转型之路。此后,路特斯又先后推出了Eletre、Emeya繁花等车型。据规划,路特斯今年还将新推出一款中型SUV车型,对标保时捷Macan纯电版,将于2026年上市。不过路特斯的复兴之路并不平坦。从市场表现来看,路特斯的品牌声量依然无法比肩保时捷等超豪华品牌。官方公布的数据显示,路特斯2023年上半年业绩创历史新高,全球订单增长至约1.7万辆。相比之下,其对标对象保时捷在2023年上半年全球销量为16.74万辆。路特斯科技发布的投资者关系文件显示,公司预计在2023年到2025年共计销售新车13万辆;截至2025年,预期全球门店数超300家;截至2027年将累计推出6款纯电车型。财务表现方面,路特斯科技预计,2024年营收为48亿-52亿美元,毛利率为17%-18%;明年营收将增至82亿-86亿美元,毛利率增至21%-23%。 ... PC版: 手机版:

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公众似乎已经忘记了苹果Vision Pro

公众似乎已经忘记了苹果Vision Pro 然而自那以后,公众对这款产品的兴趣似乎急剧下降,一些零售店甚至出现了销售停滞。那么,究竟是什么原因导致了苹果这款最新硬件设备市场遇冷呢?据报道,一些苹果专卖店现在每周仅能售出少量Vision Pro。自1月份预售周末售出18万台以来,围绕这款头显的炒作声浪已大幅减弱。更糟糕的是,自产品发布以来,公众对技术演示的需求也出现“大幅下降”。更糟糕的是,许多原本预约测试Vision Pro的消费者最终并未出现。不久前,纽约的苹果专卖店还出现过粉丝排队等待体验Vision Pro的热闹场面。然而,现在看来,消费者的兴趣似乎已经转移到其他产品上。尽管销量不佳,苹果似乎并未打算就此放弃推广Vision Pro。在苹果公司的官方网站Apple.com上,这款设备仍占据显眼位置。然而,对于现有的Vision Pro用户来说,他们的头显设备可能正默默积灰。一些科技界的网红在社交媒体上发布的帖子也显示,最初对Vision Pro的热烈追捧可能有被夸大的成分。与此同时,苹果面临的更大担忧是,与其他苹果产品相比,人们似乎并不愿意频繁使用Vision Pro。在Reddit的r/VisionPro版块上,众多用户纷纷吐槽这款头显在日常生活中的不实用性。论坛中充斥着用户的各种抱怨,他们称很少在公共场合佩戴这款头显。此外,其他常见的抱怨还包括Vision Pro佩戴时的不适感、应用商店中应用程序的匮乏以及这项技术带来的孤立感。人们普遍预期,苹果Vision Pro的炒作将会逐渐平息,至少在苹果推出更亲民的版本之前,这款设备似乎注定只能成为一款小众产品。苹果分析师郭明𫓹等众多业内专家早已预见到这一趋势。如今,这些预测已成现实,Vision Pro似乎已从公众的视线和讨论中悄然消失。然而,公平地说,苹果并未坐视不理,而是正在积极努力解决这些问题。几周前,公司推出了全新的空间角色(Spatial personas)功能,旨在为用户在VisionPro的虚拟世界中增添一些友好的伙伴。但早期的空间角色设计并未得到用户广泛认可,反而给人一种毛骨悚然的感觉。在舒适度方面,苹果还推出了一款双环带,旨在减轻用户佩戴时的脸部压力。除了Spotify和YouTube之外,Netflix也是今年1月放弃开发Vision Pro应用程序的众多公司之一。当时,Netflix联合首席执行官格雷格·彼得斯(Greg Peters)表示,在决定是否投资开发新的空间计算应用程序之前,公司将采取观望态度,观察是否有人真正使用这款设备。几个月过去了,Netflix和其他应用程序似乎并没有因缺少VisionPro应用而错失什么机会。因此,Vision Pro上缺乏流行的应用程序可能是其初期销量急剧下滑的一个重要原因。 ... PC版: 手机版:

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