9月14下午2点36，我家人在青岛即墨滨海公路骑摩托车环岛游，发生严重交通事故导致死亡 ，目前人还在即墨人民医院太平间，摩托车尾

9月14下午2点36，我家人在青岛即墨滨海公路骑摩托车环岛游，发生严重交通事故导致死亡 ，目前人还在即墨人民医院太平间，摩托车尾有明显撞痕，现场无刹车痕迹，且现场汽车无人报警，肇事后逃逸致我家人失血过多死亡，但是目前温泉交警大队一直在敷衍推脱，每次去只问诉求不讲结果，现场视频只让家属看了一遍，就不准在看，且没有仔细勘察现场，眼镜和耳机是家人二次去现场自己发现的，家人求助无门，家人只想知道事故的真相和目击证人！

看看就好: OO: 633 XX: 33

看看就好: OO: 633 XX: 33 Tayuta: 我不知道为什么那么多事故意外的gif唯独摩托车祸类的事故不会让我心理不适 OO: 371, XX: 10 左宗常: 过完弯之后看起来不到40码，戴了全盔，车没有倒人也没有飞出去，应该死不掉。 可惜了。 OO: 217, XX: 6 salt_cuts: 高估智商，看轻死亡， OO: 150, XX: 1 蛋友8fb0b6ba1405e8: 我走到窗边，看着马路思考了良久，确定是跨车道了。好死！ OO: 109, XX: 2 蛋友24ca83c12248: 我也骑摩托，但是这种博眼球罔顾安全驾驶的东西纯属有病，好死好死 OO: 67, XX: 1 蛋友16fe9256cab9e: 汽车完胜 OO: 52, XX: 1 蛋友24cbe9bb9d22: @Tayuta 因为你能看到的大多数事故多是自己作死危害道路交通安全的摩托车 OO: 30, XX: 0

#网友曝光 跑路狗9月20日 #把你从小猛拉山上的一个隐秘位置救出来，放你在码头安全的房间等待上船来特区，在等船期间，这家伙不知

#网友曝光 跑路狗 9月20日 #把你从小猛拉山上的一个隐秘位置救出来，放你在码头安全的房间等待上船来特区，在等船期间，这家伙不知道在哪里搞些毒品在房间搞，吃晕后，喊了个摩托车接走了，最后上了一个来特区的船，也是我认识的，本来我是可以拦截的，但考虑到人在船长手里，强行带走影响船长的信誉，这家伙9月21日天黑，进入特区。 山上到码头距离也不短，有几个关口，我给了买关钱的，这里不公布你近距离照片，看见后自己联系我把该付的付了，虽然大家都是搞灰的，盗亦有道，特区不大相信也有碰头的时候 订阅亚太曝光 欢迎投稿爆料@Luhu95274

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物 品：#本田 #趴赛 #雅阁 3.5 V6 #带天窗 #二手车 现 价：40WP 可小刀 配 置：换挡拨片 3.5 V6带天窗顶配 使用时间 ：2010年 尾 号：3周二限行 位置： #趴赛 联系方式：@aixi369 中控已经改了带Carplay非常非常非常好用倒车雷达非常非常非常清晰 最重要的送20寸 20寸锻造轮毂4个锻造的哦自己去查查价格 故障说明：方向机和空调在等国内配件到维修左前保险杠划痕 （本人心中的理解 车就是工具不是宝贝这辆车对我来说就是拖拉机 要动力有动力 要速度有速度所以小磕碰我不会在意 ） 补充说明：中控大屏还有空调按键等全部 买的新的配件已经到了全部换新的了，排量3.5 开起来非常爽，新手老手都适合的一款车 座椅也是非常舒服。主要是动力十足。一脚油门就是很强的推背感，发东西什么的已经大保养了，什么老车渗油什么之类的全部都已经修了换了，车本来是我自己要开的，所以什么东西都是按照最好的弄。车辆该做的保养什么的全部都做了。 如果有摩托车也可以置换，想换个2个轮的。要400CC以上的能上高速的 川崎优先川崎优先大排优先大排优先

“再充最后一次电，我就能到家了”

“再充最后一次电，我就能到家了” 另外，充电贵的问题也逐渐显现，有车主反馈在高速上的充电成本已经比油车加油还要高。摩托车大军消失，自驾成主流在2013年的春节联欢晚会上，一个讲述摩托车大军返乡的公益短片，让这个群体开始广受关注。根据短片主人公的讲述，选择骑摩托车回乡主要有两个原因：一是春运期间火车票一票难求；二是如果坐大巴回家，春运期间票价比较贵。相比之下，骑摩托车虽然辛苦，但花费成本更低。数据显示，2013年春运运送旅客总量超34亿人次。其中道路旅客运输31亿人次，占据绝对主流，坐大巴、骑摩托车成为大多数人的选择；铁路发送旅客约2.4亿人次，占比还不高。此后，摩托车大军返乡成为春运的标志性事件。多地相关部门、企业等也联合开展公益活动，为沿途的摩托车大军提供食物、休息等服务。而十余年过去，春运返乡的交通形式已发生翻天覆地的变化。在前不久国新办召开的2024年春运形势发布会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年春运期间，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。根据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等；与此同时，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，因此自驾车出行将创历史新高。以此计算，今年春运选择自驾出行的总规模将达到72亿人次，自驾已经成为人们返乡的主要方式。春运中的摩托车大军确实正在逐渐退出历史舞台。广东省交通部门公布的2022年数据显示，随着全国路网、高铁等不断完善和发展，经广东肇庆过境往返广西、贵州等地的返乡摩托大军，自2013年春运达峰值约110万辆次后，呈逐年明显下降趋势。广西梧州交通部门2022年发布的数据更是显示，2014年春运摩托车大军最多时有25万辆，2019年下降到5万辆，到2021年春运只有5000辆。电动车渡劫：难逃续航焦虑不过，自驾出行也有新的烦恼。根据中国汽车工业协会发布的2023年汽车产销数据显示，在政策和市场的双重作用下，2023年新能源汽车持续快速增长，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。这也就意味着，在自驾出行中的人群中，有很大一部分是新能源车主。这其中尤其是电动车车主，将在长途出行中遇到续航焦虑问题。值得注意的是，今年春运返乡人群还要面临着复杂的天气情况。1月29日，中央气象台就发布预报称，1月31日至2月5日，我国中东部地区遭遇入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气。10省份出现暴雪或大暴雪，河南、河北、山东、辽宁、湖北等地的日降水量或累计降雪量具有极端性，河南、湖北、安徽、湖南、贵州5省出现冻雨。极端天气，更加加剧了电动车车主们返乡的焦虑。王雪（化名）在2023年刚刚把家里的油车换成了电车，购买的是特斯拉Model Y后轮驱动版，今年春节也是第一次要开电车回老家过春节。看到目前的天气情况，她已经开始了焦虑。“最担心服务区充电桩排队和天冷掉电问题。很慌，很担心，但是也没办法。祈祷千万别抛锚在路上了。”首先是续航焦虑。她此次要从杭州开往山西，总行程在1400公里左右，但自己的Model Y日常续航在420公里左右。“估计200公里就得充一次电了，避免在高速上没电。”这意味着她这次行程要充六七次电。这次，她有些后悔没买长续航版本。她向新浪科技说，买车的时候觉得标配版续航就够了，真正需要走长途的时候才发现，长续航是真的香。“真的应该买长续航版，因为不知道哪天就会走长途。”另外，天气也是大问题。最近，杭州也已经开始下雪，她一方面打算出发前买一套防滑链放后备箱，以备不时之需；另外，她在食物之外还专门准备了保暖衣服、被子，“万一没地方充电没法开空调，还能保暖一下，做好最坏的打算。”最近几天，也有不少电动车车主在社交媒体上分享自己返乡的经历。一位网友表示，自己开电动车提前从广东回河南过年，本以为路上一点都不堵车，并且也没有太多电车抢充电桩。没想到被服务区“打脸”，没堵在路上却堵在了充电站，基本上每个服务区就四个充电枪，排队1小时，充电1小时。如果开油车12小时到家，而电车要24小时才能到。另一位网友分享道，她从浙江到江西，全程2000公里。电动车续航本来是480公里，但上了高速大大打折，开200公里就需要充电一次，充电10次才到家，最终全程花费了45个小时。“买电车的我，后悔了。”还有网友表示，开电车回家过年，因为暴雪堵在了高速上，还有20%的电，也不敢开空调，后悔买电车了。充电越来越贵，还是油车香？国家电网智慧车联网平台的数据显示，2024年的春运首周，也就是1月26日至2月1日，高速服务区里的充电桩的使用次数和充电量分别比去年同期增长了61%和82%。根据国家电网的预测，节前返乡的充电高峰主要是集中在腊月廿七至腊月廿九，也就是2月6日至2月8日。而过年后的返程充电高峰主要是集中在正月初七、初八，也就是2月16日和17日两天。从中也可以看到，此次春运中自驾电动车的车主大幅增加，相关机构和部门也在加大充电桩的布局以缓解续航焦虑。不过，充电贵的问题也越来越凸显。近日，一位网友发布了一则视频，称在连霍高速开封服务区充电，遭遇了充电桩收费高的问题。充电1小时一共花了99元，其中电费58元，服务费41元，他认为服务费太贵了。更是有网友表示，在湖南高速服务区充电，竟然遇到了2块多钱一度电。“这充电比加油还贵吧？早知道开有车回来了。”他吐槽道。实际上，充电涨价在此次春运前就曾成为热门话题。去年就有很多车主发现，多地的公共充电桩费用开始上调，服务费成为原因之一。此前有充电桩运营企业曾向新浪科技表示，充电服务费上涨背后，是去除各类成本后，大部分充电桩运营商根本不赚钱，所以顶不住就得涨价。还有行业人士认为，未来电车的出行成本可能要与油车逐渐齐平。而对于电车和油车的争论，王雪也给出了自己的观点。她认为，电车即使考虑省钱也省不了太多，选油车还是电车，还是要看使用场景。“如果基本上很少走长途，选电车油车都没问题，看个人喜好。如果比较频繁走长途，现阶段肯定油车方便。”她说道。    文 | 新浪科技 张俊 ... PC版： 手机版：

#柬埔寨资讯：涉毒被判20年至无期，9名中国人上诉：我们是无辜的！

#柬埔寨资讯：涉毒被判20年至无期，9名中国人上诉：我们是无辜的！ 金边上诉法院于4月9日开庭审理九名中国籍男子涉嫌贩毒案的上诉请求。此前，原审法院已判处其中五人无期徒刑，其余四人则被判处20至25年监禁，罪名包括制造毒品、运输毒品、持有毒品、贩卖毒品以及洗钱等多项重罪。 根据庭审资料，#九名被告分别为：关一佐、杨乔、陈庆瑜、杨秋哲、颜恩六、陈志凯、林子杰、陈介明和杜思哲（均为音译）。其中，关一佐等五人因罪行严重，被判无期徒刑，其余四人则获20至25年重刑。 案件源于2023年8月18日，金边森速区一处仓库突遭警方突击检查，警方当场查获约350公斤毒品，包括冰毒、可卡因、氯胺酮（K粉）及MDA等合成毒品，同时还缴获一批制毒工具、汽车、摩托车、手机及毒品原料。 据警方调查，涉案仓库由上述嫌疑人租用，用作毒品存放及打包基地。案件曝光后引发社会广泛关注。 在上诉庭审中，九名被告悉数出庭并集体否认指控，称自己系受一名仍在逃的中国籍商人雇佣，仅负责仓库内打包工作，对毒品交易及洗钱活动毫不知情。他们请求法院撤销原判，予以释放。 #金边 上诉法院表示，将于2025年5月9日正式宣布最终裁决。