金三角特区,本人于12月13号购买一部宝马,当天放于美孚一号维修,当时车辆需要维修前挡风玻璃、中控空调摇摆按键、副驾驶遮阳板镜子

金三角特区,本人于12月13号购买一部宝马,当天放于美孚一号维修,当时车辆需要维修前挡风玻璃、中控空调摇摆按键、副驾驶遮阳板镜子、副驾驶坐骑按钮,整车亮黑黑武士车衣,沟通好维修项目后,报价两万,告知我物品邮寄三到四天,维修三天,一个礼拜左右,当天我就交付了维修费用,一礼拜后我询问车子情况,告知我配件未到,以及告诉我车贴亮黑车衣不好看,建议换成哑光黑,并告知我三天可以换好车衣,给我正常使用,在其他配件都没有到的情况下,车衣却到了。这是一个搞笑点,三天后我拿车子,又告知我车衣不够,车上面没有贴,只贴了周边,我有问过是否可以正常驾驶,负责人告知我可以正常驾驶 第二天车衣就炸了,开始收缩,我询问为什么会这样子,他告知我,我要车要的太急,所以才会这样子,让我把车开回车行维修,我说等玻璃到了再去,两天后,玻璃到了,我开去维修,告诉我三天后可以拿车,我今天去拿,告知我除车衣和挡风玻璃,其他的弄不了,要换大件,一整套换,一个座椅按键坏了要我更换整个座椅,把我人直接搞炸了,拿回车后发现,车衣还有气泡,所说每句都是实话,如有一句假话,全家死光,会员卡剩的钱我也不要了,你们真的很专业 1.车衣更换 2.车衣贴两三次还是没搞定 3.维修时间和说的完全不准 4.沟通好的维修项目,钱都交了,现在和我说弄不了要换大件,一个按钮让我换座椅,一个空调口的摇摆按钮,让我换中控,人才 车子修了快20天,给我这样一个结果,拿别人的爽快当成猪 希望大家避雷,不要被别人当傻子,大家修车也是图个能修好,建议大家可以找其他车行维修,找他车行维修,他也是送到特外给别的地方修 欢迎订阅越南大事件频道 ↓  t.me/+84462vB88AFmMGNl 欢迎投稿爆料: @xingli77777

相关推荐

封面图片

#网友吐槽: #金三角特区,本人于12月13号购买一部宝马,当天放于 #美孚一号 维修,当时车辆需要维修前挡风玻璃、中控空调摇摆

#网友吐槽: #金三角特区,本人于12月13号购买一部宝马,当天放于 #美孚一号 维修,当时车辆需要维修前挡风玻璃、中控空调摇摆按键、副驾驶遮阳板镜子、副驾驶坐骑按钮,整车亮黑黑武士车衣,沟通好维修项目后,报价两万,告知我物品邮寄三到四天,维修三天,一个礼拜左右,当天我就交付了维修费用,一礼拜后我询问车子情况,告知我配件未到,以及告诉我车贴亮黑车衣不好看,建议换成哑光黑,并告知我三天可以换好车衣,给我正常使用,在其他配件都没有到的情况下,车衣却到了。这是一个搞笑点,三天后我拿车子,又告知我车衣不够,车上面没有贴,只贴了周边,我有问过是否可以正常驾驶,负责人告知我可以正常驾驶 第二天车衣就炸了,开始收缩,我询问为什么会这样子,他告知我,我要车要的太急,所以才会这样子,让我把车开回车行维修,我说等玻璃到了再去,两天后,玻璃到了,我开去维修,告诉我三天后可以拿车,我今天去拿,告知我除车衣和挡风玻璃,其他的弄不了,要换大件,一整套换,一个座椅按键坏了要我更换整个座椅,把我人直接搞炸了,拿回车后发现,车衣还有气泡,所说每句都是实话,如有一句假话,全家死光,会员卡剩的钱我也不要了,你们真的很专业 1.车衣更换 2.车衣贴两三次还是没搞定 3.维修时间和说的完全不准 4.沟通好的维修项目,钱都交了,现在和我说弄不了要换大件,一个按钮让我换座椅,一个空调口的摇摆按钮,让我换中控,人才 车子修了快20天,给我这样一个结果,拿别人的爽快当成猪 希望大家避雷,不要被别人当傻子,大家修车也是图个能修好,建议大家可以找其他车行维修,找他车行维修,他也是送到特外给别的地方修

封面图片

挡风玻璃雨刷被发现存在问题 特斯拉推迟Cybertruck交付时间

挡风玻璃雨刷被发现存在问题 特斯拉推迟Cybertruck交付时间 上周末,一位论坛用户说,特斯拉告诉他们交付暂停是由于雨刷电机的原因,而另一位用户则说他们的交付被推迟是因为雨刮片的原因。一位 Reddit 用户说,他们被告知延迟交付是因为"挡风玻璃雨刷臂问题"。本周一,论坛用户报告称,特斯拉通知他们延迟交货,但交货工作仍被搁置。已经拥有 Cybertruck 的用户也在 Cybertruck 车主俱乐部报告了雨刷问题。例如,一位论坛会员周五报告说,他们的雨刷在交车后就失灵了,特斯拉说要"几周后"才能更换雨刷电机。另一位用户说:"我的雨刮器从来就没有工作过,"他补充说,他们花了两周时间才拿到更换零件。(不过,也有一些用户说他们的雨刷一直在正常工作)。Drive Tesla报道称,雨刷电机出现故障"是由于供应商质量问题导致的内部故障"。虽然特斯拉已经解散了新闻办公室,但没有回复置评请求。今年 4 月,特斯拉发布了 Cybertruck 召回计划,原因是存在导致油门踏板粘滞的问题。 ... PC版: 手机版:

封面图片

一些特斯拉 Cybertruck 车主发现,车上的巨大挡风玻璃雨刷无法正常工作,而对于其他人来说,这可能是他们无法提车的原因。在

一些特斯拉 Cybertruck 车主发现,车上的巨大挡风玻璃雨刷无法正常工作,而对于其他人来说,这可能是他们无法提车的原因。在 Cybertruck 车主俱乐部论坛上,有用户反映,特斯拉临时推迟了 Cybertruck 的交付,而雨刷问题显然是罪魁祸首。 周末,一位论坛用户说特斯拉告诉他们交付暂停是因为雨刷电机的问题,另一位说他们的交付被推迟是因为雨刷片的问题。一位 Reddit 用户说,他们被告知延误是由于“挡风玻璃雨刷臂问题”。交付仍然在推迟,论坛用户周一报告说特斯拉通知他们延误的消息。 已经拿到 Cybertruck 的人在 Cybertruck 车主俱乐部上也报告了雨刷问题。比如,一位论坛成员在周五就说,他们刚提车后雨刷就不好用了,而特斯拉表示要等“几周”才有新的雨刷电机可以更换。另一人说:“我的雨刷一直没法用。”还补充说花了两周时间才拿到新零件。(不过,也有一些用户表示他们的雨刷没有任何问题。) 根据特斯拉汽车的报告,雨刷电机因为供应商质量问题导致内部故障而失效。虽然特斯拉已经解散了新闻办公室,但他们并未回应评论请求。 标签: #Cybertruck #Tesla 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

封面图片

#网友投稿 #启航汽车生活馆 #西港最黑心的修车厂 最黑心的老板 #卢某航

#网友投稿 #启航汽车生活馆 #西港最黑心的修车厂 最黑心的老板 #卢某航 本人几个月前因为自己的埃尔法 开起来方向盘有点跑 就送去准备做个四轮定位随便给车换两个个新胎在这期间就把车放在他的修理厂 晚点时候他告诉我要等一天 做四轮定位下班了 第二天和我说启动车看到发动机故障灯亮了 我还没有叫他检查就告诉我因为天气热长时间驾驶导致水箱漏水冷却液流入发动机机油导致发动机故障!!。我听到他这么说。我问他如何维修。他回答我要拆我车发动机检查!给我确诊了节气门失火!解决必须拆发动机。不拆不行。要换缸加上全部节气门。我车是15年埃尔法!是丰田。送去时候好好的车。到他哪里做个四轮定位演变成大修发动机了?一直劝我在他哪里修 他让师傅给我拆下来发动机检查 最后我没同意他的要求 叫车拖走了 今天和朋友在一起说话时候提到这件事 朋友告诉我他的车之前也是小毛病 但是到他家的修理厂,什么车最后都会演变都成拆发动机 好来黑钱 昧着良心去搞钱 好好的车被你们拆的七零八落 心坏透了 现在他修车厂里面停着很多发动机被拆下来的车 有的车甚至停了很久都是被他坑的车主 我只是简单做个四轮定位就搞漏我水管 为了赚钱没有底线 柬埔寨的同胞都认识认识这个黑心修理厂老板卢某航!!

封面图片

分享:第二次买二手车,比第一次谨慎多啦

分享:第二次买二手车,比第一次谨慎多啦 我今天刚买完我的第二辆二手车,相对于第一次买车的懵懵懂懂和急匆匆,这一次我谨慎了很多,现在把我的买车经验全盘分享给你们 我一开始是在Dubizzle上选车的,因为还有另一辆代步车,我也并不是很着急,看到品牌,价格,年份,公里数都合适的,我才会联系 后来在小红书上,看到有车主卖车,符合我的各种要求,就约对方到我相熟的修车行验车,因为我自己不懂车,让我试驾我也试不出个所以然,还不如交给专业的人帮我看看 验完车,车况各方面都不错,就跟车主约时间过户,过户中心除了周日不营业,其它时间基本7点到23点都可以过去过户的,地图搜Vehicles Testing and Registration Center就行 到了之后,原车主需要排队检测车辆,保安会给token号码,检测完了需要缴纳验车的费用,170迪,如果车检过了就可以买保险,准备过户了 我那辆车轮胎没过,好像是磨损比较厉害,需要更换[笑哭R]原车主又跑去换轮胎,再回来检测一遍,终于过了,然后我就去买保险,这时需要我的ID,驾驶证,还有原车主那张金色的卡,同时原车主去取号准备过户 买完保险,就可以等待过户,过户还是挺快的,需要我们双方的ID复印件(现场让卖保险的小姐姐帮忙复印)和原件,原车主那张金色的卡回收,我这边支付820迪手续费,就可以拿到写着我的名字的金色的卡啦,对了,我是直接用原来的车牌,如果要换新车牌,可能又要多给几百迪 过完户之后,我就去加油站里面的超市买一张Salik卡,费用是100迪,里面有50迪的余额,扫码按照上面的要求填写资料,再把Salik贴在前挡风玻璃上就搞定啦~ 整个过程是挺简单的,就是等待的时间好漫长,等车检等了好久,不过能买到自己心仪的车,还是很开心的,原车主小姐姐也说,她挺开心的,觉得把车卖给了会珍惜它的人 订阅东南亚华人大事件 ↓ t.me/+eqvuQlA2ikYwY2Fl 免费投稿爆料:@baofu821

封面图片

提车三天开了1073公里:34个问题告诉你小米SU7到底咋样

提车三天开了1073公里:34个问题告诉你小米SU7到底咋样 看的出来,大家是真的很关心这辆车,一晚上就收上来接近 100 个问题,然后我们把这些问题筛选了一波,汇总成了 34 个关键问题。这些天,我们是假期无休,几波人轮着试驾,在杭州的大街小巷里各种穿梭,甚至还去了趟上海,干到凌晨 3 点就为了跑光车子最后一点电量。在如此高强度的试驾里,我们对 SU7 进行了深度的体验和评测,车子已经跑了 1073km,我们也发现了很多之前没有注意到的细节。比如它的驾驶,比我们设想的还要有乐趣,但它的车机交互,因为很多功能还没上,没有达到预期效果。但整体来看,我们觉得这辆车还是买的很值。所以今天这个文章,我们不聊别的,就来逐个回答大家最关心的问题。好了,提问环节开始,首先是问的最多的三个问题:1.后排空间怎么样,一米八坐后排过飞坡会不会被颠起来顶到头?后排腿部前面的空间还行,但因为座椅太矮了地台又高,大腿根部支撑是不够的。至于头部空间,我们身高接近 1 米 8 的同事坐进去,基本快到顶了。我们实测了一下过飞坡,时速 70 还好,80 就成超级马里奥了。2.实测一下续航,看看到底能跑多远。拿到车第一天晚上我们就开测了,从杭州 EFC 到上海 b 站总部,空调是 24 °,冰箱 2 °,动能回收柔和,整个路段大概是 80% 高速,20% 城区,高速稳定时速 120-130 之间,车里坐着三个人,加上拍摄设备一共有 240 kg ,室外温度 11 ℃,小雨。SU7 MAX 版本,我们选的是 20 寸轮毂,官方 CLTC 续航是 750 公里。我们从充满电一直跑到电量显示为 0,真的,大半夜里就差要下来推车了,最终实测续航 462 公里。哎 ~ 在座的可能有米粉,也可能有米黑。这里要强调一下,我们的续航测试,不是为了要跑出多高的续航,就是贴合我们经常出差上海的习惯,上了高速就是 130 ,所以也不用和那些高速跑 100 的去比。这个数据也是给大家参考下,如果是自己在市区是开的话,跑个 500 公里肯定没问题。3.Carplay 比奔驰 C 级大吗?对苹果生态的支持怎么样?没想到,这个功能竟然成了饼。Carplay 目前还用不了,得等 OTA 。但你要问尺寸,奔驰 C 的屏幕是 11.9 英寸,小米的是 16.1 英寸,如果适配效果是雷军在发布会上展示的那样,小米肯定要更大的。另外, SU7 后排可以用 iPad 控车, iPad 连到车辆热点,再进到投屏的 APP 里,可以调节空调和座椅,但关空调只能关掉后排,同时还可以播放音乐。不过, iPad 不支持 PIN 点供电,必须要插线,而小米 pad 就可以用 PIN 点充电。说完 TOP 3 问题,接下来,我们就从车辆的外观、内饰、智能化、驾驶感受等几个方面,依次来回答。先说外观方面的。4.开到街上,回头率如何?不是?这可是保时...小米 SU7 诶。回头率非常高,我们当晚直播的时候还被上海的差友 “ 美式截停 ” ,甚至在高速上还被几个车招手看看车。这么说吧,现在开一辆大劳出来,还真不一定能比 SU7 更吸睛。5.车辆做工好吗,装配效果怎么样?我们的车比试制车装配上的各种接缝要小,尾翼稍稍有点不齐,车辆整体做工我觉得是一个中等的水平,比设想的要好。至于有人说后面高位刹车灯有做工的问题,我们的车倒是没有那么夸张……6.听说车漆不耐刮,是真的吗?这几天用下来,感觉还行,除非你硬想刮花它。对了,我帮你们问了售后, SU7 补漆一个面是 800,不算工时费,你们车是多少?7.电动尾门会夹手吗?香蕉、黄瓜会不会夹断?纸被牢牢夹住。胡萝卜、香蕉都被夹了一下,再弹开,有些受伤。手没事儿,但不要轻易尝试。8.前备厢、后备厢体积大吗?前备箱很大,虽然有个斜面,但其实不太影响装载,主要问题还是玻璃水加注孔在胶条内侧,实际使用可能流进前备箱,而里头又没有排水孔,一不留神就会积水。怪不得雷总说可以把钓的鱼放前面,好好好,原来是可以养鱼。后备厢空间是够的,因为比较深,盖板掀开下方还有空间,能放点小件。不过后备厢的靠外侧因为下面是空心的,承重只有 35kg ,用的时候还是要小心一点。9.半隐藏式门把手有机械按键吗?车辆断电能不能开门?我们专门咨询了小米的人,只要车辆断电,想进车里只有破窗一条路,外部没有机械开关。而内部是有机械开门装置的,在门板这里。10.21 英寸轮毂有必要升级吗?21 寸轮毂看起来帅是帅,整体观感上要大一圈。但因为车辆本身用 20 的米其林 PS EV ,高速风噪、胎噪都很明显,而且一条胎宽 245/35 ( 后胎 265mm )21 英寸的倍耐力 P ZERO 轮胎,也要比 PS EV 贵上几百块,除非你是纯粹的驾驶爱好者,准备刷圈赛道,不然没必要上。再来看看内饰的问题。11.车内味道大吗,内饰用料、做工怎么样?SU 7 味道是我试过目前新能源车中,新车味道最小的。当然,也可能是因为创始人版本,现车已经晒了很多天。内饰用料我觉得其实不如极氪 001 ,比如门板下方 SU7 是硬塑料, 001 是软质包覆。做工还行,没发现啥大问题,就是方向盘上创始版的贴牌,在大角度打方向的时候,有出现划手的情况。上图为 SU7,下图为 001 :12.车上预留了 1/4 螺纹接口,拍 Vlog 方便吗?前排有三个 1/4 接口,一个主驾左侧拍正脸近景,一个副驾那拍中景,一个在中间的后视镜拍拍路况、车内啥的,你想要啥机位都能安排。要是还不够,还可以在天幕玻璃这加个吸盘, SU7 这汽车生态算是玩明白了。但是,真有这么多人(和我一样)喜欢拍自己的车吗?13.冰箱用起来咋样,可乐冰不冰?刚好我们有台问界 M9 ,也有冰箱,就来个横向对比。我们同时将 22 ℃的可乐,塞满两车冰箱,冰箱温度均调到最低,一个小时后测温,小米 SU7 里的可乐降到 10 ℃左右,比问界要低 2 ℃。这种半导体式的冰箱冰个可乐其实够用了,但是我们发现使用小米冰箱是真麻烦,叫小爱同学是没办法打开冰箱的,得自己在车机里找按键,而且冰箱的温度控制也藏得贼深。14.前座座椅按摩力度怎么样?不好意思, SU7 全系没有座椅按摩。不过这个价位车子,即便是带了座椅按摩,用起来也差点意思。如果砍掉这个换来车价便宜点,那我觉得也未尝不可。15.各种配件有什么玩法?ok ,我们再来看车机智能化,小米作为一家手机厂来造车,这一部分的问题也是最多的。16.米家生态用起来怎么样?其实就是手机里的米家 APP 上车了,车上能实现的功能都是手机有的,车机里图标大,点起来更方便。除此之外,没感觉到太多的新鲜感。但有个槽点是导入的时候居然没有 “ 全选 ” 按钮,我们硬件部米罗的米家有 90 来个设备,真就要一个一个点上。17.有没有哨兵模式?有,而且视角丰富, 6 个视角无死角监控。开一晚上大概用个 2 度电左右吧。不过因为停在园区,所以经过的人可能比较多,也可能影响耗电。18.小爱同学流畅嘛?能不能让她抓拍前车违章?如果手机和汽车不是同一个小米账户,喊小爱同学会不会都有响应?小爱同学非常流畅,响应也很人性化,具体体现在你在喊他的时候不是僵硬的 “ 主驾您好,副驾您好 ” ,有时候是 “ 诶 ” ,有时候是 “ 怎么了 ” ,有了语气词就很自然,对话也更舒心,不会觉得她是人工智障。有一天晚上,我觉得冷,叫她打开座椅加热,她竟然说 “ 为你打开啦,很快就暖和咯 ” ,这种人性化的反馈是意想不到的小惊喜,大家也可以尝试发掘下,以后大模型上车肯定有更多的应用场景。至于抓拍前车违章,还有发布会上演示的可以回答前车是什么车型,目前还得等等 OTA ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人