2051 #交通警察 #离軚驾驶 #切勿跟车太贴

2051 #交通警察 #离軚驾驶 #切勿跟车太贴 昨日网上流传一段片段，显示一名交通警驾驶电单车驶经昂船州大桥期间，一度双手离軚数秒，期间双手上下摆动；警方晚上在 fb 发文，指该名交通警当时负责护送载有武汉返港人士的车队，期间发现右边尾随车辆驶近，于是用右手打手号示意减速，同时中线的车亦驶近，于是再打手号示意减速，「其间双手短暂离开軚盘」。 警方指该警员有丰富的驾驶经验，当时作出「专业判断」，防止其他车驶近车队，呼吁驾驶者要遵从警务人员指示，「切勿跟车太贴」。 报导全文： https://www.thestandnews.com/politics/交通警双手离軚上下摆片段疯传-警-分别示意两边车辆减速/ #立场

警方回应中国公民遭绑架遇害事件#【#菲方称已掌握涉嫌杀害中国公民人员线索#】据菲律宾媒体今日报道称，国家警察发言人法哈

#菲警方回应中国公民遭绑架遇害事件#【#菲方称已掌握涉嫌杀害中国公民人员线索#】据菲律宾媒体今日报道称，菲律宾国家警察发言人法哈多称，警方已掌握涉嫌绑架并杀害中国公民的相关人员线索。法哈多称，遇害的是一名中国公民和一名美籍华人。他们于6月20日抵达菲律宾，与潜在的商业伙伴会面。随后其中一人的亲属称两人遭到绑架，据称绑匪索要500万人民币赎金，随后降至300万并已支付。但此后再也联系不上绑匪，受害者亲属随即向警方求助。6月24日，发现了两具遗体，后来证实就是两名失踪的受害者。法哈多称，警方尚未确认作案动机，但在与中国驻菲律宾大使馆协调后，菲国警反绑架局已经开始调查此案，并已掌握涉及案件的相关人员的线索。（总台记者黄铮铮）网页链接 via 央视新闻的微博

微软修改政策 禁止美国警察部门使用企业人工智能工具

微软修改政策 禁止美国警察部门使用企业人工智能工具 另外一个新的要点涵盖了"全球范围内的任何执法部门"，并明确禁止在移动摄像头上使用"实时人脸识别技术"，如车载摄像头和仪表盘摄像头，以试图在"不受控制的野外"环境中识别一个人。在条款发生变化的一周前，为军事和执法部门提供技术和武器产品的制造商Axon公司发布了一款新产品，该产品利用OpenAI的GPT-4生成文本模型对来自车载摄像头的音频进行总结。批评者很快就指出了其中的潜在隐患，比如幻觉（即使是当今最好的生成式人工智能模型也会编造事实）和从训练数据中引入的种族偏见（鉴于有色人种被警察拦下的几率远远高于白人同胞，这一点尤其令人担忧）。目前还不清楚Axon是否通过Azure OpenAI服务使用GPT-4，如果是，更新政策是否是为了应对Axon的产品发布。OpenAI此前曾限制通过其API使用其模型进行面部识别。不过，新条款还是为微软留出了回旋余地。全面禁止使用Azure OpenAI服务仅涉及美国警方，而非国际警方。它也不包括在后台办公室等受控环境中使用固定摄像头进行的面部识别（尽管条款禁止美国警方使用任何面部识别技术）。这与微软和亲密合作伙伴 OpenAI 最近在人工智能执法和国防合同方面的做法不谋而合。今年1月，彭博社（Bloomberg）的报道披露，OpenAI正在与五角大楼（Pentagon）就包括网络安全能力在内的多个项目展开合作这与该初创公司早前禁止向军方提供人工智能的禁令有所不同。另据《The Intercept》报道，微软已提出使用 OpenAI 的图像生成工具 DALL-E，帮助国防部（DoD）构建执行军事行动的软件。Azure OpenAI 服务于今年 2 月在微软的 Azure 政府产品中推出，为包括执法部门在内的政府机构增加了额外的合规性和管理功能。在一篇博客文章中，微软政府部门Microsoft Federal高级副总裁Candice Ling承诺，Azure OpenAI服务将向国防部"提交额外授权"，用于支持国防部任务的工作负载。微软和 OpenAI 没有立即回复置评请求。 ... PC版： 手机版：