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埃及美国就通过凯雷姆沙洛姆口岸向加沙运送人道物资达成一致

埃及美国就通过凯雷姆沙洛姆口岸向加沙运送人道物资达成一致 综合新华社和路透社报道,埃及总统塞西24日与美国总统拜登通电话,同意暂时通过凯雷姆沙洛姆口岸向加沙地带运送人道主义援助物资。 埃及总统府在一份声明中说,塞西和拜登讨论了加沙地带局势发展和该地区缺乏生活物资及燃料等严峻的人道主义局势。双方同意暂时通过以色列和加沙地带之间的凯雷姆沙洛姆口岸向加沙地带运送人道援助物资,直到达成从巴勒斯坦一侧重新开放拉法口岸的法律机制。 声明说,双方强调有必要加强国际努力,促使谈判进程取得突破和成功,结束巴勒斯坦人民经历的长期人道主义悲剧。 两国领导人重申拒绝一切将巴勒斯坦人赶出其土地的企图,且支持旨在防止冲突恶化和扩大的一切手段。双方强调必须根据国际合法性决议执行“两国方案”。 埃及安全匿名消息人士称,食品和燃料最快可能在24日晚开始通过以色列凯雷姆沙洛姆过境点进入加沙地带南部。 拉法口岸位于埃及和加沙地带南部之间,是国际人道援助物资进入加沙地带的主要通道。与以色列南部接壤的凯雷姆沙洛姆是加沙地带另一主要口岸。由于以军持续封锁拉法口岸,本应运进加沙地带的食品和药品等人道主义援助物资滞留于拉法口岸埃及一侧。联合国人道主义事务协调厅官员埃德姆·沃索尔努20日表示,由于拉法口岸埃方一侧关闭,至少8.2万吨援助物资滞留在埃及境内。 2024年5月25日 9:42 AM

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第27届联合国气候变化大会(COP27)11月6日在埃及沙姆沙伊赫举行,首次决定将“损失和损害”补偿机制列入议程,即历史上造成大量碳排放的发达国家,应该为因气候变化造成的极端天气影响而产生损失的发展中国家提供补偿。 大会主席萨迈赫·舒凯里表示该议程为“损损”补偿的资金募集提供了制度性的稳定讨论空间,并预期将在2024年做出具有结论性的决定。 到目前为止,仅有丹麦和苏格兰在为“损损”机制提供资金,分别为1亿丹麦克朗(约1300万美元)及200万英镑(约228万美元)。相比之下,有研究表明气候相关的损失在2030年将达到5800亿美元每年。在去年的COP26上,包括美国与欧盟在内的富裕经济体阻止了一项关于建立“损损”融资机构的提案,改为进行一项为期三年的募资讨论。 (路透社 1,2)

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