#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知，提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）2号航站楼（T2）的乘客，从11月5日起务必提前出发，以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼（T4）将于11月6日开始暂时关闭进行翻修，T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示：“预计自11月5日起，T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2，我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验，菲航也推荐旅客在线办理登机手续，并提前到达机场。 此外，另一家航空公司CebGo也宣布，自2024年11月7日起，所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运，将于11月6日关闭，进行为期数月的升级改造，预计将于2025年2月重新开放。官方表示，改造计划旨在解决老化的基础设施问题，并提升整体旅客体验。 值得注意的是，今年，为了提升运营效率，菲律宾实施了机场公私合营改革，尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施，而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而，自NNIC接手以来，机场频繁出现的问题，如行李处理错误和航站楼供水中断，令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼，旅客之间无法步行换乘，需乘车。具体功能如下： T1航站楼：服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班； T2航站楼：专属菲律宾航空； T3航站楼：混用国内国际航班，是四个航站楼中规模最大、设施最好的； T4航站楼：主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭，T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门，避免因人流拥挤而耽误航班。

冒充菲律宾公民出境，一华人在机场被菲移民局拦截

冒充菲律宾公民出境，一华人在机场被菲移民局拦截 菲律宾移民局 (BI) 日前发布一份报告称，有越来越多的外国公民，在出入境菲律宾的时候，将自己谎报为菲律宾公民，试图用伪造的护照和手续出境，他们对菲律宾公民身份的大规模被冒充，而深感忧虑。 在周五的一份声明中，专员谭欣哥（Norman Tansingco） 表示，本月在尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 又记录了两起虚假陈述案件。 根据移民局旅行管制和执法部门的报告，月日，一名试图使用菲律宾护照，乘坐泰航航班离境前往河内的华人，在阿基诺机场号航站楼被移民局边境部门拦截。 按照移民局的报告，该嫌疑人，最初走本国公民出境通道，在移民局的窗口前，他出示了菲律宾护照，并携带了其他ID和商业的相关许可证，以自己是菲律宾的一名商人。 然而，边检窗口的移民局官员，在与该名商人沟通的过程中，移民局官员发现该商人的表述磕磕巴巴，且他的陈述中存在许多前后不一致之处。 以上诸多疑点，引发了移民局官员对其身份的怀疑，在带到小黑屋后，经过反复沟通，这名商人后来承认了护照是花高价购买的，同时承认了自己的真实身份。 随即这本菲律宾护照被送往法医文件实验室，经过实验室的数据和笔记分析，虽然他的菲律宾护照是真品，但上面的移民局离境印章是虚假的。 此外， 岁的越南女性农某某 （Nong Thi Luyen） 和也同样因为冒用菲律宾人身份，在登机前被移民局官员拦截。 嫌疑人农某试图乘坐宿务太平洋航空公司飞往西贡的航班前往越南，并于 月 日在 NAIA 号航站楼被捕。 求助爆料投 @tingnuan 关注>> 博彩圈行业人员必备频道 << 更多频道 | TG中文包 | 商务合作

出行注意！马尼拉机场T4即将关闭

出行注意！马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知，提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）2号航站楼（T2）的乘客，从11月5日起务必提前出发，以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼（T4）将于11月6日开始暂时关闭进行翻修，T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示：“预计自11月5日起，T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2，我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验，菲航也推荐旅客在线办理登机手续，并提前到达机场。 此外，另一家航空公司CebGo也宣布，自2024年11月7日起，所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运，将于11月6日关闭，进行为期数月的升级改造，预计将于2025年2月重新开放。官方表示，改造计划旨在解决老化的基础设施问题，并提升整体旅客体验。 值得注意的是，今年，为了提升运营效率，菲律宾实施了机场公私合营改革，尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施，而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而，自NNIC接手以来，机场频繁出现的问题，如行李处理错误和航站楼供水中断，令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼，旅客之间无法步行换乘，需乘车。具体功能如下： T1航站楼：服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班； T2航站楼：专属菲律宾航空； T3航站楼：混用国内国际航班，是四个航站楼中规模最大、设施最好的； T4航站楼：主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭，T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门，避免因人流拥挤而耽误航班。

#菲律宾新闻 国际机场NAIA 4 号航站楼 将于 11 月 6 日起关闭翻修

#菲律宾新闻 国际机场NAIA 4 号航站楼 将于 11 月 6 日起关闭翻修 私营营运商新尼诺阿基诺国际机场(NAIA) 最古老和最小的客运航站楼将于下个月进行重大翻修，所有往返4 号航站楼的航班都将转移到另一个航站楼，私人业者新尼诺阿基诺国际机场基础设施公司(NNIC) 周六宣布。 NNIC 在一份公告中表示，NAIA 航站楼计划于 2024 年 11 月 6 日开始进行翻修，“以解决其老化的基础设施问题并改善整体乘客体验。” 该公司表示：“翻新后的航站楼预计将于 2025 年 2 月重新开放。” NNIC 表示，将优先考虑安全升级，同时改善客流和现代化设施。 4 号航站楼目前为 AirSWIFT 提供每天 12 个航班，阳光航空每天提供 2 个航班，CebGo 提供每天 36 个航班。 NNIC 表示：“改造期间，目前在 4 号航站楼运营的所有航空公司将暂时迁至 2 号航站楼。” CebGo 和 AirSwift 早些时候宣布将其航班转移至 2 号航站楼。 NNIC 表示：“平均而言，4 号航站楼每天接待大约 2,900 名乘客，其中 1,400 名抵达乘客和 1,500 名出发乘客，占 NAIA 每日总乘客量的 2.23%。” 马尼拉国际机场营运商表示，目前正在与受影响的航空公司密切协调，以确保平稳过渡并尽量减少对乘客的干扰。 「我们的目标是让 4 号航站楼对旅客来说更加舒适和高效。虽然可能会出现一些暂时的中断，但我们感谢公众在我们努力实现这些急需的改进过程中的理解和耐心。 该公司敦促乘客向各自的航空公司查询最新的航班时刻表。

2名中国籍通缉犯企图出境菲律宾于机场被捕，另有一名泰国公民被捕

2名中国籍通缉犯企图出境菲律宾于机场被捕，另有一名泰国公民被捕 菲律宾移民局(BI)局长诺曼·陈新戈(Norman Tansingco)通报三名外国人因违反移民法而在尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)被捕的情况。 8月31日，43 岁的泰国国民 Teerasade Phutthichhotiruksa 计划搭乘泰国航空飞往泰国曼谷的航班时被捕。在三号航站楼办理出境程序期间，移民官员注意到其护照上的印章存在差异和违规行为。 这促使当局通过移民局法医文件实验室对该文件进行进一步检查。 法医检验证实，护照上的印章是伪造的。 Phutthichhotiruksa 随后被捕，宣读了他的权利，并被转移到移民局位于达义市(Taguig)的米骨丹拘留所，以启动驱逐程序。 陈新戈表示：“这起案件凸显了我们移民官员在检测虚假文件方面的警惕性和专业知识的重要性。我们的移民官员接受过培训，能够发现违规行为，并逮捕那些试图通过欺诈手段获得旅行的外国人。” 与此同时，移民局还报告称，两名中国公民在不同事件中被捕。 9月1日，32岁的中国公民陈某在尼诺·阿基诺国际机场三号航站楼计划搭乘酷航航空飞往新加坡的航班时被捕。经初步检查，移民官员在通缉单中发现了陈某的名字。 陈某因 2022 年谋杀罪在阿拉伯联合酋长国被通缉，随后成为国际刑警组织红色通缉令的对象。据报道，他于2022年5月抵达菲律宾，但直到同年11月才被标记为逃犯。 同一天，30岁的中国女子吕某在计划搭乘菲律宾航空公司的航班飞往曼谷后在一号航站楼被捕。她的名字同样被发现在国际刑警组织的通缉犯名单中， 她因经营赌场罪被国际刑警列为逃犯通缉。 两人均已被捕，目前正面临驱逐出境案件 查看更多：互助吧- 投稿私信： 互助吧@huzhuba66

菲律宾NAIA机场将建新航站楼 蔡启文承诺一年内让人感受到变化!

菲律宾NAIA机场将建新航站楼 蔡启文承诺一年内让人感受到变化! 以生力集团(SMC)为首的的私营集团获得了尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)的运营和维护合同，该集团正计划建造一个新的客运航站楼，旨在缓解机场现有航站楼的拥挤状况。 生力集团(SMC)总裁兼首席执行官蔡启文(Ramon Ang)在记者会上表示：“我们将建造一座新的航站楼，拥有大概50个登机口，每年可处理3500万人次的旅客量。完工后，现有航站楼的所有办公区都会转移到新的航站楼，以便为现有航站楼腾出更多空间，预计可为旅客提供额外30%的区域。此外，我们也将建造一个可容纳9000辆车的停车场。” 新NAIA机场基础设施公司获得了15年的特许经营权协议，负责NAIA机场的运营、维护和修复。若表现良好，政府可再授予额外10年的期限。该集团由生力集团(SMC)、RMM亚洲物流公司、RLW航空发展公司和仁川国际机场公司组成。 该私营集团将向政府提供了82.16%的未来总收入份额，从而赢得了竞标。该集团承诺在整个25年特许权期内至少投入1223亿披索的资本投资，即每年约49亿披索。菲政府则预计将从NAIA机场PPP项目中产生9000亿披索的收入，包括预付款、年度付款和承诺的政府收入份额。 政府计划于今年九月份将NAIA机场的运营和维护工作移交给生力集团领导的财团。 蔡启文表示，该财团的目标是在获得交通部和马尼拉国际机场管理局的必要批准后，“在六个月内”将建造新航站楼的合同授予承包商，而新航站楼的建设可能至少需要三年时间。 据悉，新航站楼将位于现有二号航站楼旁的空地。 曝光/澄清:  @toutiaoal