中国承建项目又被挑刺，菲专家称达沃大桥危害环境

中国承建项目又被挑刺，菲专家称达沃大桥危害环境 北达沃省的花园城市萨马尔岛（Samal）曾经是一个未受污染的度假胜地，以其平静翠绿的海水、细腻的白沙滩和丰富的海洋生物而闻名。 其中一个著名景点是天堂礁，也被称为珊瑚花园，位于天堂岛度假村的海滩旁，是浮潜和潜水的热门地点，游客可以在各种珊瑚、色彩缤纷的鱼类、巨蛤和其他海洋生物之间畅泳。 但环保人士和海洋科学家表示，4公里长的萨马尔岛-达沃市大桥项目（SIDC）的建造将摧毁珊瑚礁。这个耗资230亿比索的项目将由中国政府提供贷款资助。尽管该项目是公造部的项目，但它将由中国承包商中国路桥集团公司承建。 虽然该项目号称可以加快达沃市和萨马尔岛之间的交通速度，但它却引起了争议，不仅因为它违反了保护萨马尔岛等保护区的环境法，并影响了依赖该区域谋生的渔民小区的生计。 这座大桥的建设地点达沃市是前总统杜特尔特的家乡，他在任期内为中国参与菲律宾基础设施的建设打开了大门。 由于这是杜特尔特本人推动的项目，环保人士表示，政府加快了审批流程，使其能够迅速启动。 国家级保护区 萨马尔岛受1992年《国家综合保护区系统法》（NIPAS）的保护，该法旨在维护岛屿的生态系统。它限制了某些活动，以防止保护区的环境恶化。 本地环境组织Ecoteneo主管卡米拉·仙道斯质疑环境与自然资源部（DENR）是如何批准在萨马尔岛建造一座桥梁的，因为整个萨马尔岛都是保护区，根据1981年第2152号总统令，它被正式指定为红树林沼泽森林保护区。 她说：“环境与自然资源部知道整个萨马尔岛都是保护区。他们施工前的活动已经损坏了很大一部分环境。” 环境与自然资源部于2021年4月向公造部颁发了环境合规证书（ECC），允许其在不受保护区管理委员会（PAMB）管辖的区域进行建设。而公造部表示，他们正在建造桥梁的区域不在官委员会管辖范围内。 公造部11区发言人迪恩·奥蒂兹指出：“我们必须考虑到这是在保护区管理委员会管辖范围之外，这是最可行的方案。” 他表示，该部门已获得所有必要的许可。 奥蒂兹说：“我们得到了相关地方政府的认可，他们将从该项目中直接受益。我们也有环境与自然资源部颁发的环境合规证书，以及所有合法文件的支持。” 不过，环境法教授安顿纽·拉维纳表示，仅仅珊瑚礁的存在就应该阻止该项目，因为菲律宾法律禁止破坏珊瑚生态系统。 他指出，即使在保护区外进行施工，它仍然位于缓冲区内，也适用相同的限制规定。 拉维纳认为：“在任何情况下，你都不能破坏菲律宾的珊瑚礁。”

中企承建达沃-萨马大桥已被暂停? 菲律宾政府...

中企承建达沃-萨马大桥已被暂停? 菲律宾政府... 菲律宾政府一名官员周三表示，耗资230亿披索连接达沃市和萨马岛城市花园(IGACOS)的达沃-萨马尔岛大桥项目仍在进行中，这与有关该项目已被暂停的报道相反。 达沃-萨马尔岛大桥是中菲政府间合作的旗舰项目。负责东棉兰佬(Mindanao)事务总统助理马格诺(Leo Tereso Magno)在一份声明中澄清了这一问题，称他已致电菲律宾公造部(DPWH)副部长萨达因(Emil Sadain)，以核实该项目是否确实如国家经济和发展署(NEDA)第11区局长露德丝·林(Ma Lourdes Lim，译音)在一份报告中所说的那样被暂停。 林氏在周二的新闻发布会上透露，自去年11月以来，沃市-萨马岛大桥项目(Samal Island-Davao City Connector)项目的实施已被暂停，直到今年1月3日。 她说：“截至2023年11月，设计与建设合同的详细工程设计已经完成了83.91％。该项目正在进行中，但由于达沃市方面的征地问题正在进行中的谈判，该项目总体暂停。” 然而，马格诺表示，这样的报道毫无根据，该项目仍然是马科斯政府在达沃地区的优先项目之一。 马格诺澄清道：“我也致电了公造部部长马努尔·波诺安(Manuel “Manny” Bonoan)，他也告诉我，该项目将按计划推进。除此之外，他还告诉我，达沃市沿海大道从Times海滩到Bucana社区的道路征地也将尽快完成。” 他警告官员不要向公众提供未经验证的信息。 马格诺指出，他一直在推动沃市-萨马岛大桥项目，因为这将极大地惠及不仅是两个邻近城市，而且整个地区。 这座风景优美的桥梁项目将横跨Pakiputan海峡，在萨马岛城市花园Limao社区的萨马岛环路和达沃市的R. Castillo-Daang Maharlika交界处设置着陆点。 沃市-萨马岛大桥项目桥长3.9公里，包括达沃市的匝道，以及萨马岛环路上的24米宽的道路和环形交叉口。 一旦完成，该桥将是一座四车道、标志性斜拉桥，垂直航行通道高达47米。 预计沃市-萨马岛大桥项目每天可容纳多达25,000辆车，将萨马岛和达沃市之间的行车时间缩短到5分钟，而不是现有的30分钟渡轮航行时间。

中国公司“已经做好准备”实施萨马尔-达沃大桥项目

中国公司“已经做好准备”实施萨马尔-达沃大桥项目 菲律宾马尼拉，2023年11月12日 - 一名中国官员周五晚间表示，在路权问题上遇到挫折的情况下，中国路桥公司“已经做好准备”实施萨马尔岛-达沃市连接线（SIDC）项目。 曾在杜特地政府期间担任中国驻达沃总领事的福建省外事办公室主任黎林表示，他曾于3月份访问过该工地，但自2022年破土动工以来，进展不大 。他说：“我遗憾地听说这是因为路权的可用性。希望我们能够找到解决此类担忧和问题的方法。据我了解，承担该项目的中国公司已经在达沃呆了很长时间。他们已经准备好实施该项目。” 这座耗资 P230.4 亿的免费四车道大桥的建设由中国官方发展援助提供资金，原定竣工目标日期为 2027 年。一旦完成，横跨巴基普丹（Pakiputan）海峡的3.98公里桥梁项目将在萨马尔（Samal）环路道路的Limao区和达沃市（Davao）的R. Castillo与Daang Maharlika交汇处之间设有登陆点。 黎林是第十届马尼拉菲中关系论坛的主讲人，他还分享了中国帮助近8亿人摆脱贫困的举措。他说中国出台了激励政策，鼓励年轻官员转行、为工作献计献策。他补充说，财政援助也有针对性地提供给最需要的地区和项目，“中国在打赢国内脱贫攻坚战的同时，也致力于加强国际减贫合作”。 出席活动的中国驻菲律宾大使黄溪连表示，减贫是马尼拉和北京可以进一步合作的领域。他说，“中国减贫的成功证明，贫困不是任何特定国家的代名词。对于中国和包括菲律宾在内的任何其他发展中国家来说，这都是一项可以完成的任务。”“中国的举措和经验为全球减贫事业做出了贡献，值得研究。”

3月8日21时45分，在甘肃白银靖远县糜滩镇黄河大桥附近，一辆自卸式卡车车斗撞上红会线铁路桥面，导致过路31024次列车机车坠落

3月8日21时45分，在甘肃白银靖远县糜滩镇黄河大桥附近，一辆自卸式卡车车斗撞上红会线铁路桥面，导致过路31024次列车机车坠落至公路边沟、机后1位车脱线。坠落的机车中值乘添乘人员计4名，截至9日清晨尚有3人待救出。 （兰州铁路，澎湃新闻）

【中国路桥拟在柬投资供水项目】

【中国路桥拟在柬投资供水项目】 据本地媒体报道，昨天（9月4日），工业科技和创新部长韩万迪会见了中国路桥工程有限责任公司（CRBC）的代表团。在会面中，双方探讨了中国路桥在柬埔寨供水行业的投资意向。 详情点击：https://thehotwind.com/archives/14468 订阅西港日记@xigang48(西港） 进群交流： @XGJBJPZ 投稿爆料：@ameng181（日不落）

桂河大桥 (1957) 1080P 国英多英国 默认英语 中字内嵌字幕

桂河大桥 (1957) 1080P 国英多英国 默认英语 中字内嵌字幕 描述：二战期间，日军占领了缅甸边境的一个战俘营。出于战略需要，日军将在缅甸与泰国交界修建一条大桥，同时希望战俘营里战俘出力，但英军战俘代表尼科森上校（亚利克·基尼斯 Alec Guinness 饰）认为这违反日内瓦公约拒不执行。于是尼科森等人被关了禁闭，但是没了尼科森的带领， 战俘们表现消极，而且因日本设计方面的不足，建桥工作陷入了停滞。日军无奈只好放出了尼科森等人，获释后尼科森感到在破坏一切的战争里何不做点建设，于是开始投入到建桥的工作。与此同时，逃出去的美军俘虏希尔兹（威廉•霍尔登 William Holden 饰）接受盟军一个特别任务，就是大桥建成之日将它炸毁。 链接： 大小：17.72GB 标签：#剧情 #历史 #战争 #桂河大桥 来自：雷锋 频道：@Aliyundrive_Share_Channel 群组：@alyd_g 投稿：@AliYunPanBot