谢锋驳斥「中国产能过剩论」　认为问题是焦虑过剩

谢锋驳斥「中国产能过剩论」　认为问题是焦虑过剩 中国驻美国大使谢锋驳斥「中国产能过剩论」，认为问题不是产能过剩，而是焦虑过剩。谢锋在哈佛大学演讲时指出，应对气候变化必须全球一盘棋。从国际上看，绿色产能不是过剩，而是严重不足。一边大谈应对气候变化、一边设置绿色贸易壁垒，只会增加本国低碳转型成本，也拖累全球清洁能源发展步伐。谢锋说，中国反对以竞争定义整个中美关系。如果任由竞争主导中美关系，只会带来双输多输的战略风险。一边打著竞争的旗号打压、围堵、遏制中国，一边又声称要管控竞争、避免直接冲突，更是自欺欺人。如果把中美不发生冲突的底线设为目标，就如同在危险的悬崖边上高速飙车，自以为车技高超，但稍有不慎，就会跌落悬崖，即使设再多的护栏也无济于事。 2024-04-22 16:54:32

外交部：所谓中国「产能过剩」论只是为保护主义提供借口

外交部：所谓中国「产能过剩」论只是为保护主义提供借口 在北京，外交部发言人汪文斌强调，为中国新能源产业扣上「产能过剩」的帽子，是保护主义的表现，所谓中国「产能过剩」论只是为保护主义提供借口。在外交部例行记者会上，有记者问及，近日七国集团外长会发表联合声明，称中国非市场政策和做法导致「产能过剩」。汪文斌说，中国新能源产品之所以具有较强竞争力，主要是因为相关产业布局较早，通过长期研发投入形成领先技术优势，同时依托国内强大的产业配套能力、超大规模市场、丰富的人力资源等，形成综合性竞争优势。他强调，中国电动汽车出口量占总产量的比例远低于德国、日本、南韩等主要汽车生产国，出口的价格也符合市场规律，根本不存在倾销问题。限制中国电动汽车等新能源产品出口，只会造成多输的局面。世界并不需要中国减少产出，而是需要更多资金和产品来加快能源转型和消除贫困。汪文斌表示，希望有关国家秉持开放心态，切实遵守市场经济原则和国际经贸规则，为中国企业提供公平、透明、开放、非歧视的营商环境。 2024-04-24 17:40:35