柬埔寨建新运河 牵动中南半岛局势
柬埔寨建新运河 牵动中南半岛局势
中国出资建设的柬埔寨德崇富南运河项目将于今年8月动工。这条全长约180公里、耗资17亿美元的运河从沿海的白马港延伸至金边港，航运可以绕过越南南部港口，大幅缩短从金边到出海口的运输距离，进一步减少柬埔寨对越南的经济依赖。
柬埔寨首相洪马内说，德崇富南运河（Techo Funan Canal）将使柬埔寨人不必仰人鼻息。越南则以环保为由表达对这个运河项目的担忧，称这将导致横跨两国的湄公河三角洲缺水，加剧土壤盐化，打乱当地的生态系统。
柬越两国的态度显示，德崇富南运河的修建不仅关乎经济活动，还映射出中南半岛地缘政治平衡的改变。柬埔寨在与越南保持良好关系的同时，也努力摆脱越南对柬的影响力。
柬官员和商界领袖认为，修建运河是改革物流的一部分，使运输总成本降低近30%，帮助增强当地服装业等关键出口行业的竞争力。德崇富南运河还将避免柬埔寨被越南的繁文缛节和政治因素掐住咽喉，处于不利地位。
金边皇家大学东南亚研究中心客座研究员林伟才接受《联合早报》访问时指出，柬埔寨兴建这个运河项目，意味着越南不再像冷战时那样，是中南半岛的主导力量。
他说：“柬埔寨政府的举动展示了一个小国如何不受他国影响，走自己的道路的能力和主观能动性。”
“洪马内和新一代领导人与越南并没有特殊的情感联结，为了建立自己的政治遗产，洪马内必须证明自己不受越南影响。”
柬埔寨民众长期以来指责政府亲越。洪马内的父亲、前首相洪森掌权的38年间，一直获得越南支持，以致洪森饱受“越南傀儡”的批评。洪马内接棒后想要树立不同的形象，而坚持推进德崇富南运河项目以减少依赖越南的举动可以激发民族主义情绪，提升他在国内的声誉和支持度。
此举引起越南当局担忧。尽管目前多半是环保组织对这个运河项目有意见，但柬埔寨皇家科学院院长宋独指出，越南真正担心的是失去对柬埔寨的控制。“如果柬埔寨有运河，越南就无法控制柬埔寨的进出口，不能对过境运输收费。这样一来，越南投资者很难有竞争力。”
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2024年6月17日 9:00 PM
