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太离谱了,男朋友因为我要用卫生棉条这件事和我闹分手!我今年18岁,男朋友也是我们班上的,有一次他看到我包里的卫生棉条,他说卫生棉条直接塞进去,会破坏处女膜,如果要用卫生棉条,还不如先把第一次给他,想问一下卫生棉条真的会破坏处女膜吗?可是我很多朋友也在用卫生棉条呀! 倾诉人地址 #浙江 #杭州 . #秘密 #求助 投稿自己的秘密,忏悔,倾诉,发泄你的故事。 投稿 @tcj188_bot

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9月23号日常在QQ里水群吹牛讨论涩图环节有个新来的突然冒泡问:谁有涩图。我开玩笑有但是不发,然后他就一直找我要涩图,怕群里大家烦还私聊问我找我要美其名曰:“我朋友很急想看”。我说不给还求起我来了我就想起以前自己到处找涩图的悲惨日子我就想还是发些给他吧。我问他想看什么类型的他发了个只有3点的英雄联盟cos,我想该不会是家里刚给他买手机不会上网想导都没地方导的悲惨孩子吧,我忘咱们纸飞机群里翻了一个内存不大的cos片给他(67MB),我又怕他是钓鱼的一会举报我隔了一分钟下载应该也下载完了我就撤回了。他就回了句“这不是H吗?”我想难道不是吗不然你拿什么导?他说其实早就结束了我发之前就结束了我笑笑不戳穿。我看了一下他资料玩原神标注是女、18想着一般都是假的乱填的,我问他还要吗我有原神R18他说要我直接发了就刷视频去了过了一会他说图有点变态,我心里突然咯噔一下一个不好的兆头他该不会年纪偏小吧但凡高中都看过这种了,我问他多大他回了个14岁过了一下撤回又发了个15岁,我罪恶感马上就上来了我TM真该死啊他还这么小,我就喊他删他不肯还一边看一边说“原来是这样的,不过感觉好变态”啊我真该死啊我伤害了一个幼小的心灵我真不是人我后来教了一个小时喊他要好好做人但是我感觉罪恶感还是拉满了我有罪 #私密 #树洞 #求助 投稿自己的秘密,忏悔,倾诉,发泄你的故事。 投稿 @tcj188_bot

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住高层就没蚊子了?蚊子:你猜我能飞多高?

住高层就没蚊子了?蚊子:你猜我能飞多高? 仅靠风的力量,就能把蚊子带到160米高空,此外蚊子也可以随着电梯、楼梯等飞上高层。此外,有时蚊子的虫卵也会被带到高层建筑内。同时,影响蚊子分布的不仅是高度,积水、温度等也会影响蚊子分布。整体上,楼层越高蚊子会越少,但条件适宜的话,中高楼层蚊子数量可能高于低楼层蚊子数量。在乡村和野外的研究:蚊子可以飞上 160 米的高空蚊子的飞行能力在昆虫中算是比较弱的。在意大利的艾米利亚-罗马涅(Emilia-Romagna)进行过一项调查,研究人员把捕蚊器挂在不同高度,来探知蚊子的分布高度。结果 90%的淡色库蚊(Culex pipiens)的飞行高度都不超过 3.45 米,90%的里海伊蚊(Aedes caspius)的高度不超过 1.64 米。在冈比亚农村进行的一项研究发现,跟地面上的房子相比,架高到三米高处的房子,诱捕到的冈比亚按蚊(疟蚊)(Anopheles gambiae)减少了 84%。研究的目的是疟疾防控,所以他们确实是把“房子架高”当成一种减少被蚊子咬的措施。这样看来,住在高处防蚊子并不是空穴来风。冈比亚按蚊(疟蚊)但!是!不要急于宣布胜利。因为对蚊子这么小的动物来说,“借东风”是比自己飞更有效的扩散手段。一项在肯尼亚做的昆虫扩散的研究,可以证明这一点。研究人员把气球装上粘网,分别上升到 90、120、160 米的高度,捕到了 299 只蚊子,即使在最高的 160 米高空,蚊子也有 58 只,它们是被风吹上去的。其中库蚊属最多,这是一个因咬人而臭名昭著的家族。科学家的结论是,蚊子可以通过风扩散。所以理论上蚊子的分布高度可以达到 50 层楼。待在高处只能减少被蚊子咬的机会,不能真正杜绝蚊子乘着风的便车来咬你。基于楼层的研究:中高楼层蚊子也可能很多以上是在村子和野外进行的研究,那么,楼房里的实际情况又是怎样的呢?2013 年在斯里兰卡,有人做过楼房里蚊子的研究。他们在居民区选了几处楼房,在 1~7 层安装了引诱蚊子产卵的诱捕器,根据诱捕器里的孑孓(蚊子的幼虫)数量来断定蚊子的密度。他们发现产卵的物种主要是埃及伊蚊(Aedes aegypti),还有一部分白纹伊蚊(Aedes albopictus),这两种都是典型的“花脚蚊子”。虽然七楼的蚊子较一楼的要少,但并非楼层越高,蚊子越少。放在六楼的诱捕器,平均孑孓数量是 1.366±0.527,仅次于一楼。在马来西亚的一项研究得出了差不多的结果,他们同样使用了诱蚊子产卵的办法,在居民楼里测试蚊子的密度。白纹伊蚊最高到达 6 楼,而埃及伊蚊一直到 10 楼都可以找到。值得注意的是,蚊子密度最高的是 6 楼。一般居民楼的顶楼就是六楼,十楼以上算是高层。所以说一般程度上的“高”,还不足以躲开蚊子,甚至可能与密度最高的蚊群“不期而遇”。楼层不是影响蚊子分布的唯一因素值得注意的是,影响蚊子多少的因素不是只有高度一个。在斯里兰卡进行的研究里,他们发现蚊子最多的地点是一个公寓,人口密度高,而且是开放式阳台,蚊子很容易飞进来。封闭和有空调(温度不适宜蚊子繁殖)的地方蚊子就要少一些。另外,我们也不妨开放思路,蚊子一定要从地面上来吗?很多人都知道蚊子的幼虫孑孓需要水才能生活,但很少人知道孑孓需要的水是多么的少(在大河大湖里,孑孓的生活反而更艰难,还可能遇到吃它们的动物)。2018 年,上海市静安区疾病预防控制中心对静安区民居的蚊虫孳生情况进行了调查。工作人员要检查居民户及其五米范围内所有的小型积水,看里面有没有孑孓。他们发现,孑孓出现几率最高的积水是花盆托(39.44%),其次分别是闲置容器(22.45%),装水容器(17.59%),水生植物盆景(12.35%),一般认为蚊子最多的水沟倒是没有发现。值得注意的是,高层建筑还会提供另一种蚊子孳生的环境,那就是地下层停车场的排水沟和蓄水池。福建省卫生防疫站和福州市爱卫办在福州城区进行的一项研究,在高层建筑的地下室找到了 408 处积水,324 处有孑孓,最多的一处舀一瓢水(500 毫升)能抓到 1065 条致倦库蚊(Culex quinquefasciatus)的孑孓。高楼地下室蚊子咬人的频率也很高,在所有调查地点里排第二,仅次于建筑工地。可见蚊子繁衍不一定要在地上,而且因为孑孓生活的积水太小,你可能根本没注意到它在哪。结论是相比地面上,高层的蚊子可能会相对少一点,但光靠住得高,是不能指望躲开蚊子的,高楼并不是蚊子的禁区。照“谣”镜影响一件事物的因素有时候并不止一个,有些谣言会过分强调其中一种原因的唯一性和绝对性,对该因素进行夸大,而忽略了其它因素的影响。作者丨红色皇后 科普创作者审核丨孟凤霞 中国疾控中心传染病所 研究员殷海生 中国科学院上海昆虫博物馆 研究员级高级工程师 ... PC版: 手机版:

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挂逼日记当我web3钱包里的钱被盗走的时候,我已经在从深圳到上海的路上了,一切都来不及了,因为我把已经把身上的现金都用来投资到去

挂逼日记 当我web3钱包里的钱被盗走的时候,我已经在从深圳到上海的路上了,一切都来不及了,因为我把已经把身上的现金都用来投资到去上海找工作的车票上了。        我知道,我随身携带的帐篷与防潮垫硬是要派上用场,今晚我比然得扎帐篷睡外面,今后的挨饿与挨冻也是必须的。那种已经麻木了的对饥寒交迫的惶恐又一次裹挟着我。       火车到达了上海,我满目无措的出了站。明明还是上午,但那种熟悉的饥饿到眩晕的感觉这么快就袭了上来。我吃了两块压缩饼干,不知道怎么回事,今天的压缩饼干就像吃麸糠一样难以下咽,更别说吃果腹了。没办法,我只能花6元钱买了三个包子,幸运的是,这家的包子很大,不幸的是,自己明明很饿,但是却反胃的好不容易吃下去。       我把我包里压箱底的一百块现金存进了银行,我丝毫不敢耽搁时间,我该赶紧找份工作。月结是不可能的了,因为我全身仅剩的一百块钱不可能支撑我去做月结的工作。我看到招聘保安,做满一周还能预支,我就去了,然后又被骗了,损失了12元的车费,相当于我在贫困时期一天的饭钱,那个公司是要在招人前以体检费的名义敛一笔财,我显然没钱,更不可能为了那种工作而花钱。       上海的春风很生硬,从四面八方吹过来,让我无处遁形,我像一张残破的网,任由冰冷又可恶的风刺穿全身。我的头就像被板砖轰了一样感到昏昏沉沉,因为火车上睡不好觉,皮肤也开始干燥起皮,感觉自己快要蒸发。       我漫无目的的彷徨在火车站广场上,被冷风肆虐的洗礼着。我联系了一家在快递场搬箱子的苦力活,是日结的。住宿费20,白班7个小时100。我没有选择的余地,下午我就背着包去了三十多公里外的工作地址。       恐惧像潮水般一阵一阵的冲击着我,因为我在17岁的时候在快递场做过日结,那时候日结工很好找,但我无法忘记我在京东快递场里做日结,通宵搬箱子时半夜力竭的感觉,它像烙印一样让人难以忘记,又耐人寻味。我不断安慰着自己:白班只需六七个小时,刻意的让自己为找到日结工作而高兴。       我很需要钱,我在深圳办了张港澳通行证,说是异地的需要20天,但我去上海的火车刚刚开动,它上面就显示正在制证中,就是说已经审批完毕,制作证件。这意味着我需要百来块钱来找跑腿平台的骑手去取我的证件,而且我得把我的身份证和回执寄到深圳。所以,我已经是进退两难,尴尬到原地升天,必须以最快的时间先筹钱,然后找个工作先干着,再寄身份证过去,让跑腿的把我的通行证寄过来后才算大功告成。这个通行证对我来说很重要,像生命一样重要,只要先拿到通行证,就算躺大街也安心。       我背着沉重的登山包,走进地铁,穿过稀疏的人群,把包放在了一个角落,座位虽然都被坐满了,但我有恃无恐,我从包里拿出我的迷你马扎凳,靠着车厢坐了下来。       孤独与否,与身边有多少人是没有关系的。我坐在地铁车头的角落,此时的钱就像开在沙漠里的车仅剩的油一样,是一个单向轴,一点一点的流逝,直到消耗干净,原地爆炸。我像一只落汤的狗一样,呼吸着带有恐惧味的空气,孤单无助。       我想起我在老挝旅游的日子,那是我一生最快乐的日子,而眼下繁重的工作使我感觉自己就像一个法外逍遥的毒贩,突然有一天落网劳改,一日潇洒哥,一日阶下囚。这种感觉非常的真切,真切的让我有一种负罪感,和真的经历过这种身份一样,即使明明知道自己没犯什么罪。蓝色马甲的制服、走廊绿色通道的画线,无一不像看守所。       我拖着快要散架的身躯下了班,疲惫的像一只刚干完农活的黑奴,品尝着无奈与绝望的杂陈,双眼愣神的盯着远方,与一望无底的深渊一样空洞无比。该死的黑中介又套路掉我20元工资,比起以前深圳的日结中介,他们都是网上转账发工资,根本见不到人。要搁我以前的本事,别说20块钱,以我对司法法律的通透和久经社会的流氓手段,对意图套路我钱的那好几个网约车公司,我都会挨个让他们原封不动吐出来,还能让他们多赔点,可这次却栽了。这次我最多能做的,也只能是在这蹭住一晚,骗他们说明天还继续做,明天悄悄跑路。       网贷公司整天发短信恐吓我,除了起诉、走流程、财产保全这三个词,也没有什么新花样。我嗤之以鼻。我躺在宿舍的床上,累的不想动弹,或许是这只是因为精神上的累。这工作干一天是不可能干第二天的。       我的职业是厨师,但这种月结的工作,我身上的钱是撑不过一个月的,我没有别的任何办法,我懊恼无解,进退两难,骑虎难下。我经历了三天的心理斗争之后,我找我妈要了五百,我妈给了我一千块。21岁的我,从出来打工到现在,主动跟家里人要钱也就两三次,算上这次三四次,不过多半都是要五十、一百。所以,我又有钱了,虽然我打工从没超过三个月,但这次我暗自决心,必须耐住性子,好好攒一笔钱,不能辜负我妈给我的这一千块钱。       明明只是这两天,但我却恍若隔世,如同在看守所里蹲过了一个四季,每秒钟都是无比漫长的煎熬。第一次真切的觉得自己像狗一样,哦不,自己就是条灰头土脸的狗,一直都在没钱了与有钱了之间反复起伏。 via [网警已介入] #私密 #树洞 #求助 投稿自己的秘密,忏悔,倾诉,发泄你的故事。 投稿 @tcj188_bot

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想退休以后买个房车?我劝你先想想明白

想退休以后买个房车?我劝你先想想明白 关键是,这车也才 13.98 万起售,加上上面说的 “ 精装修 ” ,总共落地在 20 万以内。按它车长 6 米,宽 2 米算, 12 个平方只卖你 20 万,和国内房价比起来。我还买什么不动产?什么?你说驾驶舱占地方?那叫公摊面积!而且,经过车主这么一改,这狭小的货箱空间还真整的有鼻子有眼的,比如卫生间、洗衣机、厨房,应有尽有。所以,啥叫移动的家啊?对吧理想。这种想去哪就去哪的感觉,真的太自由了。而且随着对这个品类越挖越深,我发现,这是一个和我们想象中完全不同的新世界。过去我以为,房车都是有钱人的专属,比如像这样,没个几十几百万恐怕下不来。但在实际上,国内比较常见的房车都是上汽大通、宇通房车这些十几二十万的平价品牌。我们看这个去年 11 月的销量排行。位列前茅的房车品牌都是做客车、卡车这些的企业,和我们平常了解的家用车车企几乎毫不相干,像是宇通原本就是做客车的,生产能力过剩就跨界来造点房车。另外,这些车是真的要比我想象中便宜。这么大个车,其实最低只要在 20 万以内就可以拿下,这三四米的大轴距,以及将近 3 米的车高,可不比一些家用车实惠多了?我们家用车有 5 座、 6 座、 7 座之分,满足不同人群的用车习惯,那房车呢?房车的类型要比我们想象的更多。比如说,光从形式上,就可以分为自行式和拖挂式两种类型,区别就是,前者是个车,后者则必须由其他车拖着,算是附属品。那些买自行式的是真想在户外待很长一段时间的,而我们这些偶尔去郊外露营的人群,其实买个拖挂也就够了。我们就主要聊聊自行式的房车。如果你看过房车的相关视频,你一定也会对房车的 A 、 B 、 C 等型号有疑惑。其实,和家用车不一样,房车的型号代表的不是尺寸,而是不同的样式。比如 A 型房车,基本就是我们印象中的大巴,只不过在座舱里面,被双人床、大沙发替代了。这种车空间当然是相当宽敞,特别适合长距离旅行,但是价格也偏贵,不是普通人承受得起的。国内最多的,还要数 B 型房车,简单说,有点类似面包车,体型小,很多车长都在 6 米以下,所以咱们有 C 照的也可以开,唯一的问题是车高还是太高,所以高速一旦限高就比较难走。不过这车的好处就是,在城区开起来,基本没有太大的问题,停车位也比较好停。最后是 C 型房车,它的体型在 A 、 B 之间,是一个比较综合的房车选项,往往车顶还有一个凸出来的部分,其实就是用来放床的,这样底下的空间就要更宽敞一点。这些车的底盘,其实是和卡车、厢货共通的,所以,房车主要由一些商用车公司生产也就不奇怪了。但是,这么多样式各异的房车,又是被哪些人买走的呢?我原本以为开房车的都是那些有钱有闲的 old money 们,一边收收房租,一边带着全家老小全国旅行,面朝大海,春暖花开,过着朴实无华且枯燥的生活。但其实,真正购买和使用房车的人群,是退休的大爷大妈,以及一些做旅游的自媒体们。在房车里的生活,其实要比我们想象中的更难受。比如我们可以参考资深车评人 YYP 的房车体验分享,用上房车以后,并不只有沿途的风景和灵魂的自由,而是被生活的屎尿屁彻底束缚了。首先,房车不管是开车,还是乘坐,都不舒适。开车的人得想着后排,不敢大幅度转弯,掉头啥的更是龟速进行。坐在车里,晃先不说,各种家具也可能因为加速、制动、转弯等掉落一地,根本不能省心。最麻烦的一点,还要数对水的控制。虽然说水的来源比较多,一般加油站、服务站这些都能解决,在野外,也可以找一户人家,或者落脚的餐馆,给他 10 块钱或者塞一包烟,都能商量。说白了,只要有水龙头的地方,就不怕没水。但在用水方面,就比较紧张。像 YYP 一家,每次洗澡都不敢开足马力,只敢一点点用。而且,更难的还在于排放,在房车里一般有三个水箱,净水箱装的是纯净水,就是前面说的用水龙头接的这个。洗澡或者洗菜用下的污水就会进入灰水箱,一般房车可以一键排放,在野外倒还好,但是如果城市里,还是不太雅观。最后就是由排泄物组成的黑水箱,因为里面有分解剂,一般也是液态的,并不难清洗。但是,你要找个合适的地方排放,还真不容易,如果你趁着夜黑风高偷偷排放,未免也太 “ 素质 ” 了。关键是,它还很容易就满了。呕!除此之外,还有用电。过去房车都是轻混,一般由发动机驱动,只留一个小电池供给家用电器,空调开一晚,可能就把电用掉一半了,如果得充回来,至少要去高速上跑俩小时。一旦哪天你只想在车里待一天,那就彻底没电了。要是在野外抛锚的话……你懂的。所以这也是为什么越来越多的房车都开始采用增程和纯电的原因,毕竟充电慢不是问题,有电有网我可以在车里待一天,但没电就是大问题了。可麻烦事还不止这用水用电,房车和家用车不一样,通常会受到很多限制。比如在高速,经常会有车高限制。其实,这种限制其实主要是针对大货车的,但由于房车也很高,所以就被一棍子打死了。而且很多城市、景区也会限制房车入内,这是因为过去房车太多,给当地带来了不少麻烦。比如说,乱排废水,乱丢垃圾,用柴火烧饭引起火灾,甚至衣服裤衩挂在车外有煞风景,一路跑一路掉装备等等,每一项背后都有故事。这些,也是为什么某乎清一色不建议购买房车的原因。虽然说拥有一辆房车,在野外自由地过夜,确实是很多人的梦想,但要为此付出的,恐怕不止一点。所以在将来,买自行式房车的人未必更多,但选择拖挂房车的人群可能会越来越多。买个拖挂,就像车后面带个大帐篷,平时就在家里车库放着,想要出去露营的时候,用家用车拖着就能走了,比整一个大面包车要更合理一点。大伙儿也是时候考个 C6 驾照了。 ... PC版: 手机版:

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