瑞典已就波罗的海电缆事件向中国提出正式合作请求

瑞典已就波罗的海电缆事件向中国提出正式合作请求 瑞典已向中国提出正式合作请求，以调查11月17日至18日两条波罗的海海底电缆受损的原因。 综合路透社、彭博社和法新社报道，11月17日至18日期间，位于波罗的海瑞典领海的两条海底光纤通信电缆在不到24小时内接连遭到破坏。其中一条电缆连接芬兰和德国，另一条连接瑞典和立陶宛。 船只追踪网站信息显示，名为“伊鹏3号”的中国货船在电缆被切断的时间点前后，航行经过电缆所在位置，调查人员随即将重点放在这艘货船上。 这艘货船11月15日从俄罗斯乌斯季卢加港（Ust-Luga）出发，目前停靠在瑞典与丹麦之间狭窄的卡特加特海峡。丹麦和瑞典正对这艘船只进行密切监视。 瑞典首相克里斯特松11月26日已要求这艘中国货船航行至瑞典，以配合调查。他星期四（11月28日）透露，瑞典已根据调查进度向北京提出正式合作请求，这一正式请求已于当天早些时候送达中国。 克里斯特松说，此举表明瑞典决心对该船进行搜查，以查明真相，但不意味着对中国的指控。 西方多国情报官员认为，他们确信是“伊鹏3号”造成了两条电缆的损坏，但究竟是事故还是蓄意破坏，不同官员持有不同看法。 中国外交部发言人毛宁星期三被问及瑞典的请求时表示，中国同瑞典等相关方的沟通渠道是畅通的，中国一贯支持依据国际法同各国共同维护国际海缆等基础设施安全。 #瑞典 #波罗的海 #中国-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

瑞典就电缆受损事件向中国发出合作请求

瑞典就电缆受损事件向中国发出合作请求 瑞典已向中国发出正式合作请求，事关一艘中国商船及其可能涉及波罗的海数据电缆受损事件。 彭博社星期一（12月2日）报道，瑞典首相克里斯特松向记者说，该国上星期四（11月28日）发出请求。他强调，这一请求并不意味着对中国的指控。 据路透社报道，克里斯特松早前在发布会上说，瑞典已经与相关中国船只和中国方面进行接触，希望这艘船驶回瑞典水域。 中国外交部发言人毛宁上星期五（11月29日）在例行记者会上被问及此事时说，中国愿同相关国家合作查明事实真相，中瑞双方正就此保持着密切沟通。 这艘名为“Yi Peng 3”的中国散货船目前泊于丹麦领海外。瑞典、丹麦和德国的船只一直在监控该船。 一条连接芬兰和德国的高速光缆在一个多星期前被切断，可能是因外部冲击。附近一条连接立陶宛和瑞典的线路也被破坏。事发时，这艘中国船只位于这两根光缆附近。 #瑞典 #波罗的海-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

瑞典就电缆受损事件向中国发出合作请求

瑞典就电缆受损事件向中国发出合作请求 瑞典已向中国发出正式合作请求，事关一艘中国商船及其可能涉及波罗的海数据电缆受损事件。瑞典首相克里斯特松向记者说，该国11月28日发出请求。他强调，这一请求并不意味着对中国的指控。克里斯特松早前在发布会上说，瑞典已经与相关中国船只和中国进行接触，希望这艘船驶回瑞典水域。 中国外交部发言人毛宁11月29日表示，中国愿同相关国家合作查明事实真相，中瑞双方正就此保持着密切沟通。这艘名为“伊鹏3号”的中国散货船目前泊于丹麦领海外。瑞典、丹麦和德国的船只一直在监控该船。一条连接芬兰和德国的高速光缆在一个多星期前被切断，可能是因外部冲击。附近一条连接立陶宛和瑞典的线路也被破坏。事发时，这艘中国船只位于这两根光缆附近。 新加坡联合早报-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

波罗的海电缆断裂，中国商船被欧盟船只包围监视

波罗的海电缆断裂，中国商船被欧盟船只包围监视 MICHAEL SCHWIRTZ, MUYI XIAO, RILEY MELLEN2024年11月29日一艘悬挂中国国旗、名为伊鹏三号的散货船正受到丹麦海军巡逻舰的监视。 Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix, via Agence France-Presse Getty Images一个多星期以来，一艘中国商船显然被迫停泊在了波罗的海上，受到欧洲国家海军和海岸警卫队船只的包围和监视，而欧洲当局正试图解开一个海上谜团。该事件是在两条海底光缆在海底被切断后发生的，这艘船的船员是否故意通过在海底拖拽船锚、切断电缆，由芬兰、瑞典和立陶宛组成的一个特别工作组的调查人员正在努力弄明白这一点。周三，瑞典警方宣布，针对该事件的问讯已经结束，但调查仍在进行中。瑞典没有公布任何初步调查结果。美国情报官员曾评估说，这些电缆不是被故意切断的，不过欧洲当局表示，他们还不能排除蓄意破坏的可能性。“启动初步调查是因为不能排除电缆被蓄意损坏的可能性，”瑞典警方负责人佩尔·恩斯特伦在周三的声明中表示。“目前的犯罪定性是蓄意破坏，但这可能会改变。”丹麦表示，正与包括中国在内的多个国家进行“持续对话”。欧洲此前经历了一系列明显的破坏行动（包括纵火袭击、故意破坏和人身攻击），如今变得日益紧张。电缆被切断之谜乃至随后的追责正是发生在这样的背景下。西方官员说，此前许多破坏都被认为是俄罗斯情报人员所为，包括上个月在货机上放置燃烧装置的阴谋。波罗的海这艘商船的情况有些不同。它是一艘散货船，名为“伊鹏三号”，悬挂中国国旗。据商业船舶跟踪机构“海上交通”称，这艘船属于宁波伊鹏海运有限公司，于11月15日从波罗的海的俄罗斯乌斯特-卢加港出发。从那里，它几乎穿过了整个波罗的海。连接立陶宛和瑞典的第一条电缆于11月17日上午被切断。连接芬兰和德国的第二条电缆于次日上午被切断。当局表示，这次破坏中断了一些数据传输，但没有切断任何国家的互联网连接。目前，调查人员正在对分析结果进行筛选，与此同时，附近国家的船只也在中国船只附近巡逻。船舶跟踪数据显示，11月19日，一艘丹麦海军巡逻舰跟踪并随后拦截了伊鹏三号。从那以后，这艘中国船只一直停泊在连接波罗的海和北海的卡特加特海峡的那个位置，附近有一艘丹麦巡逻舰。跟踪数据显示，自那以来的一周，德国海岸警卫队的船只和军舰，以及更多丹麦海军船只驶往附近海域。大多数船只停留一到两天，然后离开，由其他船只代替。周三，卫星图像和跟踪数据显示，这艘中国船只被一艘德国海岸警卫队巡逻船和一艘丹麦海军巡逻船包围，两者都在中国船只约1.6公里之外。晚上，两艘德国军舰也驶过了伊鹏三号。船舶跟踪数据显示，周三上午，一艘丹麦海军舰艇在距离“伊鹏三号”约30米的地方驶过。根据船舶数据库，一家名为Win Enterprise Ship Management (Ningbo) Co., Ltd.的公司负责伊鹏三号的安全管理。宁波伊鹏注册为船东和管理人。记者周三晚间未能联系到宁波伊鹏。在波罗的海，悬挂中国国旗的船只被怀疑卷入此类事件并非首次。去年，一艘名为“新新北极熊号”的船抛锚，切断了芬兰和爱沙尼亚之间的天然气管道。那一次，当局让这艘船进入了国际水域，从而得以避免被捕获。官员们表示，在伊鹏三号事件中，他们试图避免这样的错误。芬兰国防部长安蒂·哈卡宁在本月光纤电缆被切断后表示，“毫无疑问，如果一些国家的关键基础设施遭到破坏或严重破坏，我们必须找出罪魁祸首，不能让当事者一走了之。”Julian E. Barnes、储百亮(Chris Buckley)、Melissa Eddy、Christina Anderson、Courtney Brooks和Johanna Lemola对本文有报道贡献。Michael Schwirtz是时报国际版面调查记者。他自2006年加入时报，此前自莫斯科报道前苏联成员国新闻，他是因报道俄罗斯情报行动而获得2020年普利策奖的团队的首席记者。点击查看更多关于他的信息。Muyi Xiao是时报视觉调查团队记者，报道中国议题。点击查看更多关于她的信息。Riley Mellen是时报视觉调查团队记者，该团队将传统报道与先进的数字鉴证技术相结合。点击查看更多关于他的信息。翻译：纽约时报中文网点击查看本文英文版。 -电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

中国船只船员涉嫌故意拖锚100海里以切断波罗的海电缆

中国船只船员涉嫌故意拖锚100海里以切断波罗的海电缆 调查人员怀疑，上周“伊鹏3号”散货船的船员故意切断了两根关键的数据电缆。他们的调查现在集中在这艘中国船只的船长是否在俄罗斯情报部门的诱导下实施了破坏行动。该船的中国船东宁波伊鹏海运有限公司正在配合调查，并允许该船在国际水域被拦截。调查人员证实，该船于当地时间11月17日晚上9点左右在瑞典海域抛锚，但仍在航行。拖锚不久后切断了瑞典和立陶宛之间的第一条电缆。在此期间，船只的应答器关闭。查看的卫星和其他数据显示，尽管拖锚大大降低了船速，船只仍继续航行。第二天凌晨3点左右，行驶了约111英里的“伊鹏3号”切断了德国和芬兰之间的第二条电缆。不久之后，这艘船开始曲折前行，起锚继续行驶。 华尔街日报-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

波罗的海光缆中断相关中国船只恢复航行

波罗的海光缆中断相关中国船只恢复航行 瑞典海岸警卫队周六表示，一艘中国散货船在波罗的海两条光缆断裂后接受调查，该船在附近的丹麦航道上停留了一个多月后恢复航行。中国周四允许德国、瑞典、芬兰和丹麦代表与中国调查人员一起登上“伊鹏3号”，打破了长达一个月的外交僵局。瑞典海岸警卫队一名发言人表示：“该船已开始移动，并表示将前往埃及塞得港。”“我们正在追踪该船，并与其他有关部门保持密切联系。”没有提供进一步的细节，发言人也没有说是否发现有关光缆断裂的证据。波罗的海的两条光缆，一条连接芬兰和德国，另一条连接瑞典和立陶宛，在11月17日和18日遭到破坏。 路透社-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews