#据悉,由于许多地区局势不稳定,检查站数量增多,导致货运成本至少上涨3倍。

#据悉,由于许多地区局势不稳定,检查站数量增多,导致货运成本至少上涨3倍。 曼德勒往各地的货运路线,包括掸邦北部、南部、东部,克钦邦,实皆省,马圭省等地,检查站数量明显增加,并且存在收费情况,使得运输成本大幅上升。 此外,由于许多地区限制燃油进入,导致燃油购买困难且价格上涨,这也进一步推高了物流成本。 投稿信息:@wenxin9961 商务合作:@shanji0822 【 】 每个月8号抽取5-20名关注订阅的兄弟送88-188u红包

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妙瓦底- 高加力 天价路费!50余检查站逼货车涉险拔山 最终成本全由百姓买单!

妙瓦底- 高加力 天价路费!50余检查站逼货车涉险拔山 最终成本全由百姓买单! 除了亚洲公路外,从今年10月底开始,缅甸妙瓦底-高加力路段已恢复正常通行,但由于沿途许多地方设有收费站,通行者只能被迫向地方武装组织支付高昂通行费。 收费站多达50多个成本只能转嫁消费者 据调查,妙瓦底-高加力路段收费站多达50多个,设站的组织包括克伦武装组织和“人民防卫军”。据ISP-Myanmar(缅甸战略与政策研究所)一项研究报告指出,通过这些道路收费,克伦武装组织每月平均可获得约40亿缅元的收入 缅甸妙瓦底一居民说,除了亚洲公路外,妙瓦底-高加力道路目前可以正常通行。所有道路都可以通行,但亚洲公路目前仍无法使用,目前通行的都是乡间小路 根据缅甸妙瓦底当地居民和货车司机的描述,自10月底以来,妙瓦底-高加力的多条道路,包括旧路多纳山路、1018号路、托果购山路和鸡蛋山路等已完成修复,大小车辆均可顺利通行。但由于路上设置了众多地方武装组织的收费站,车票价格已显著上涨,货物运输成本也因此增加 商人们表示,作为缅泰两国主要贸易通道的妙瓦底边贸路线,今年来因道路通行困难,运输成本已增加两倍多,同时也出现了运输延误的情况 “目前,由于道路状况影响,车费上涨了。道路通行费的增加,最终转嫁到消费者身上,导致所有额外费用都由消费者承担。当运输成本上升时,商人会将这些成本加到商品价格中,商人也不愿意自己承担损失。另外,道路上也常出现延误情况,有时因为自然灾害无法通行,有时又因战事而无法通行。总体而言,贸易活动受到各种阻碍和延迟,”一位边境商人表示 新闻导航:@hrxw1 投稿爆料:@yantou 便民信息:

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#泰缅边境 燃油疯狂外流!桑卡拉武里加油站一天4万升油被抢空,县长紧急下令调查!! 近日,泰国甘加那汶里府桑卡拉武里县(Sangkhla Buri, Kanchanaburi)发生异常现象当地两家大型加油站的燃油供应连续四天每日耗尽4万升,导致当地居民面临燃油短缺问题。此事在社交媒体上引发广泛关注。 大量车辆涌入加油站,队伍排至马路 2025年2月28日,记者在桑卡拉武里县的三岔路口观察到,这两家加油站的顾客数量远超平时,排队的车辆甚至延伸到道路上,情况尤为严重。其中,跨国货运卡车更是纷纷加满油箱,情况令人怀疑。 对此,桑卡拉武里县县长 素里亚萨·蒙阿乌姆(Suriya Sak Muean Uam)立即指派高级行政官员 钟泰·坦提色伟(Chomtrai Tantisawe)、桑卡拉武里县警察局局长 派图·西威莱(Phaithun Sriwilai)、以及甘加那汶里府移民局警官 梅提·提拉萨瓦(Methee Thirasawat)等相关执法人员前往现场调查。 调查结果:跨国运输车辆和私人买家大量囤油 初步调查显示,两家加油站均持有合法经营许可证。然而,现场发现许多跨国运输卡车正在加满柴油,随后前往泰缅边境的三塔关口(Three Pagodas Pass),将货物运往缅甸妙瓦底县(Myawaddy)。 此外,许多乡村商店也被发现大量购买燃油,他们使用200升大油桶或多个小油桶囤积燃油,进一步加剧了油荒问题。 燃油短缺的真正原因 知情人士透露,问题的根源在于泰国政府于2025年2月5日发布的一项跨境贸易限制政策,其中包括禁止向缅甸出口电力、通讯设备、燃油及太阳能电池板,以打击电信诈骗集团。此举虽然有效遏制了诈骗团伙的活动,但同时导致缅甸妙瓦底县的燃油供应枯竭。 面对燃油短缺,部分商人找到了规避方法他们安排跨国运输卡车在桑卡拉武里加满柴油,然后驶入缅甸妙瓦底县的货物装卸区,通过橡胶管抽取油箱内的柴油,再以高价转售,形成地下燃油黑市。 燃油运输公司司机透露内幕 一名燃油运输公司司机(化名“A”)透露,他最近向桑卡拉武里县加油站运送燃油,其中包括: 柴油 15,000 升 汽油(Gasohol 95)3,000 升 由于缅甸的油价高涨,导致许多商家和跨境货运车辆开始囤积燃油,使得当地油耗异常暴增。 目前,县长已指示相关部门加强监管,防止燃油非法流入缅甸市场,并保障当地居民的正常燃油供应。 订阅东南亚骗子/黑料大曝光频道  ↓ 免费投稿爆料合作: @LKEEGsir

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缅媒报道,从当地居民处获悉,掸邦北部瑙丘镇辖区内由地方武装联军与军方部队之间爆发激烈战斗,当地的货运车辆被困。因皎梅列、翁玛迪、当坎等地区发生了战斗,导致从瑙丘前往彬乌伦的当地货运车辆在东色-翁玛迪路沿线被困。 当地居民告知媒体,“这个季节是甘蔗收割的时候,当地居民主要依靠种植甘蔗为生,但由于军方部队检查站阻止甘蔗车辆通行,道路被封闭,水泥车和其他运输货物的车辆也被困。东色市场(东色分镇)是彬乌伦和瑙丘之间的一个商品集散地,距离瑙丘镇约12英里。 本月,军方对瑙丘镇进行了连续的空袭后,当坎地区的军方部队基地也向瑙丘镇方向展开了地面进攻。 当地居民说,“最近几天,瑙丘和彬乌伦、当坎交界地区面临严重的空中威胁和无人机威胁。” 瑙丘镇在1027军事行动的第二期被TNLA和地方武装部队占领控制,自今年1月中旬以来,军方不仅进行了空袭,还展开了地面进攻。 为了从战斗激烈的当坎地区向瑙丘镇推进地面部队,军方通过掸邦南部的皎古-南兰-劳索路线运送粮食、增援和弹药。

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#缅甸资讯 油价飙升至每升 50 泰铢以上,妙瓦底陷入危机 泰国禁止石油出口后,妙瓦底省的石油价格飙升至每升 50 泰铢以上。此举旨在打击呼叫中心团伙,但却导致石油短缺,许多加油站都已耗尽燃油。当局目前正在讨论遏制走私的措施。 记者在访问缅甸克伦邦妙瓦底时发现,只有市中心的几家大型加油站仍在向当地居民定量供应汽油和柴油,尽管数量有限。 大多数小型加油站因汽油和柴油耗尽而暂停服务。此前,泰国于周三决定切断电力供应并禁止向缅甸边境的五个城镇出口石油。泰国政府采取此举是为了向缅甸军政府施压,要求其对在该地区活动的呼叫中心诈骗团伙采取行动。据报道,军政府为中国呼叫中心团伙提供保护,以换取巨额回扣,这激怒了中国和泰国。 截至周日早上 7 点,妙瓦底省一升柴油价格为 3,960 缅元(约合 63.66 泰铢),而一升 95 号辛烷值汽油价格为 3,620 缅元(约合 58.19 泰铢)。 尽管危机不断升级,泰缅友谊桥周日仍保持开放,允许两国人民过境。不过,石油进出口被禁止,除石油外,货物仍可通过检查站运输。 订阅东南亚骗子/黑料大曝光频道  ↓ 免费投稿爆料合作: @LKEEGsir

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“生活成本危机” 现在是主要社交媒体上的热门标签;价格上涨加剧阶级之战 一场在乌克兰战争开始前就不断恶化的社会和经济危机现在已经全面扩散,数十亿人被带到了贫困和饥饿的悬崖边上。 震惊正开始让位于反抗行动。,这是自COVID-19大流行病爆发以来最大规模的社会抗议浪潮。 抗议活动在种族和宗教背景方面是异质的,在范围上是国际性的,其基础是一个比以往任何时候都更大、更城市化和更相互联系的工人阶级。无论是在较发达的国家还是在较不发达的国家,抗议活动都围绕着同一个要求:生活成本的暴涨是不可容忍的,条件必须改变,而且必须现在就改变。 这是一种社会力量,它有能力阻止走向世界战争和防止核灾难。这一全球运动正以小时为单位迅速推进。 ,周四晚上,一场大型示威活动封锁了通往科伦坡郊外总统私人住宅的道路,要求总统辞职。右翼政府正在实施国际货币基金组织的紧缩制度,导致药品、食品、牛奶和天然气全部短缺。 柴油已经用完,货币匮乏,长时间的停电使全国陷入一片漆黑。拜蒂克洛的一名31岁的学校教师告诉媒体:“星期天,我从早上4点开始排队买煤气。奶粉也买不到。人们不得不为大米和豆类而奋斗。蜡烛都没有了,许多常用的药品都不见了。我有工资,但我们能吃钞票吗?” 类似的运动正在 整个中东和北非地区 发展,乌克兰和俄罗斯提供了全世界大部分小麦和食用油。 联合国周四宣布,由于粮食短缺,整个地区的社会状况 “处于崩溃的边缘”。纽约时报说,粮食匮乏和价格上涨 “在那些一无所有的国家,家庭和政府的预算都被压垮了,这提高了发生自十年前阿拉伯之春抗议活动以来从未见过的大规模民众骚乱的可能性,这些抗议活动部分源于飞涨的粮食价格。” 在埃及,普通人愤怒于食品价格的视频在社交媒体上以 “饥饿的革命” 为标签疯传。 塞西独裁政权已经部署了军队来分发食物,并对面包进行价格控制。塞西向全国发表讲话,敦促民众在斋月期间 “合理安排” 食物消费。 在首次引发阿拉伯之春的 突尼斯,《中东眼》周四写道,“上周罢工加剧,因此,美国副国务卿访问了该国”。 上周,伊拉克 各地发生了涉及数千人的食品暴动,这个国家正在被严重的食品和面粉短缺所困扰。 在马格里布以南的 非洲国家,抗议活动也在发展,那里的工人阶级在规模和社会分量上已经爆炸性增长,其骨干包括许多熟练于互联网的年轻人。撒哈拉以南的非洲人平均将其家庭收入的65%用于食品。周三,非洲开发银行的负责人在谈到乌克兰战争导致的食品价格飙升时说,“如果我们不迅速处理这个问题,它将破坏整个非洲大陆的稳定。” 在苏丹,对因战争而恶化的食品和燃料短缺的抗议与教师和青年的强烈罢工同时发生。昨天,喀土穆发生了大规模抗议活动,抗议军政府无力阻止生活费用的飙升。当日,一名23岁的抗议者被镇压者杀害。 在刚果,半岛电视台说,燃料价格上涨的状况因COVID-19大流行病和最近俄罗斯入侵乌克兰而恶化,引发了对社会动荡加剧的担忧,迫使政府改组内阁以预先控制社会的愤怒。 在南非,去年夏天发生了大规模的骚乱,一个主要的青年非营利组织的负责人将社会状况描述为 “一颗正在滴答作响的定时炸弹,随时都可能在我们面前爆炸”。 ,卡车司机长达数周的罢工使国际航运陷入停滞,并激发了工人阶级对生活成本抗议的更广泛支持。政府已经命令杂货店和零售商限制顾客购买的东西,因为主要的商业联盟要求采取行动以防止即将发生的社会爆炸。 ,柴油现在被定量配给。 上个月, 也发生了关于生活成本危机的大规模示威活动。 在美国,新出现的罢工运动首先是由通货膨胀和生活费用的飙升所推动的。加利福尼亚州萨克拉门托的五千名教师正在罢工,此前明尼苏达州明尼阿波利斯的教师在3月份举行了为期两周的罢工。 在加利福尼亚州里士满的600名炼油厂工人正在进行的罢工中,工人们解释说,他们自己都买不起自己亲手炼制的汽油。 犹他州的1300名铜矿工人和加利福尼亚州的5万名杂货店工人将在未来几天内进行罢工,而西海岸数万名码头工人的合同将在几周后到期。 在美国和加拿大,政府已经禁止或阻止了BNSF铁路公司和加拿大太平洋公司的铁路工人的重大罢工。 随着战争的继续,价格上涨将加剧阶级之战。根据周四美国商务部的数据,通货膨胀将使家庭每月平均多花433美元,或在未来一年多花5200美元。鉴于全国有一半人的紧急储蓄不足500美元,工人们将在紧迫的需要下被驱赶到斗争中。 在未来几周,战争对生活条件的影响将在所有国家急剧加剧。几乎所有国家的战略粮食储备都严重不足。 更糟糕的是,乌克兰和俄罗斯不仅是粮食和石油的主要生产国,而且俄罗斯和白俄罗斯在大多数化肥的生产方面也领先于世界,普京已经宣布这些化肥将受到严格的出口限制,以回应美国和欧盟的制裁。这可能会使全球农作物产量减少一半。 #protest #AfterTheWar #CostOfLiving

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