“到处在打仗!”曼德勒-南渡、曼德勒-南散车费上涨6倍

“到处在打仗!”曼德勒-南渡、曼德勒-南散车费上涨6倍 缅媒报道,从客运车行处获悉,1027军事行动第二期开始后,掸邦北部多个镇区内因战事激烈,为此跑曼德勒-南渡、曼德勒-南散的车辆只能绕行,避开战事区域走山路,车费从5万缅币上涨到了30万缅币。 一名司机称,车费没法正常的说,现在南渡到曼德勒1人30万缅币,后面车费可能还会上涨,下跌是很难了。因战事,车辆只能绕行走山路,车费只能依据行驶路线情况而定 1027军事行动第一期结束后,南渡-曼德勒车费1人为5万缅币,昔卜路被军方部队挖断后,只能绕行南渡、南散、Mong Ngawt、皎梅路线,由此车费上涨到了1人10万缅币

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南庸-密支那车费上涨 物价也上涨 缅媒报道,实皆省那加自治区南庸镇至密支那的车费上涨。地区内因交通困难,货物流通迟缓,物价也在上涨。 目前,南庸-欣贝延-塔乃-密支那的车费,南庸-欣贝延1人80000-120000缅币、欣贝延-塔乃60000-90000缅币、塔乃-密支那250000-350000缅币 与此同时,礼希镇和南庸镇因货物运费及出行费用高,地区内物价也上涨。 与南庸镇交界的克钦邦部分地区,因爆发战事,通行往来及货物运输困难,与礼希镇相连的霍马林镇内也不时爆发战事,由此交通极为困难,地区内货物短缺。 目前,那加自治区南庸镇内,基础食品糙米1袋要270000缅币、精米1袋320000缅币、食用油1拽30000缅币、食盐1袋3000缅币、小红豆1盒4000缅币、小黄都1盒3000缅币、1颗鸡蛋1000缅币、1小袋速溶咖啡1000缅币。 南庸镇地处里多公路上,地区内的基础食品和日用消耗品需要从克钦邦密支那运输。 与此相同,礼希镇也主要依靠蒙育瓦-霍马林水运,钦敦江一线因不时爆发战事,货物运输及通行往来困难。 新闻导航:@hrxw1 投稿爆料:@yantou 便民信息:

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好消息!曼德勒-密支那部分客运小车恢复运营 缅媒报道,因战事被关闭的密支那-曼德勒路段部分区域可绕行通过,因此,曼德勒-密支那部分客运小车恢复运营,但耗时更长,需要2-3天时间。一名司机告知,密支那-曼德勒公路部分区域因爆发战事而关闭,这些关闭区域需要绕行,因此需要更多时间 该司机表示,南西昂检查站开着,因多和西本之间则需要绕行。因为绕行需要3天左右时间,如果爆发战事,没法绕,那时间就没法说了。 密支那-曼德勒车费根据车行和车辆不同,价格不一,在13-15万缅币之间。 从8月16日,克钦邦和实皆省交界因多镇爆发战事开始,密支那-曼德勒路段关闭了近10天左右后,部分小车绕行开始恢复运营,但货车仍然无法通行。另外,八莫-曼德勒也只能绕行,并且道路不好,因此车费上涨 密支那-曼德勒公路仅有客运小车可绕行通过,大巴车至今还无法运营。 曼德勒-克钦邦公路实皆省内的部分镇区爆发着战事,因此部分路段处于关闭状态 订阅亚太茶水间频道 https://t.me/miandian127 欢迎投稿爆料 @aung1866

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木姐-腊戌公路已可正常通行往来 缅媒报道,目前掸邦北部,木姐-南坎-贵慨-腊戌,已有客车走联邦公路,恢复正常运营。 1名司机告知,已经无需走绕行道了,已经可以沿着联邦公路走了。 司机说,联邦公路可以通行往来了,当然木姐105码那边还不让进出木姐,所以木姐出发只能走南坎,从南坎到南帕嘎,然后在走联邦公路。如果从棒赛,105码那边走的话,可以直接就沿着联邦公路走。 因燃油价格上涨,车费也上涨,以前南坎到腊戌也就35000缅币左右,而现在最少要15-20万缅币。 订阅亚太茶水间频道 https://t.me/miandian127 欢迎投稿爆料 @aung1866

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