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#工程 #新闻 #中国 #吃瓜 东北地区规模最大的跨海大桥工程启动 计划2030年建成通车 2月24日,东北地区规模最大的跨海大桥工程长海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分,全长25.5公里,其中跨海段长约19公里,由大连长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海,横穿里长山海峡,在大连普兰店区皮口港东侧登陆。

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中国大陆最快跨海高铁在台湾海峡西岸开通 中国大陆最快的跨海高铁星期四(9月28日)上午在台湾海峡西岸开通。 据新华社报道,“复兴号”G9801次列车星期四上午9时15分从福建省会福州驶出,沿着台湾海峡西岸,向闽南厦门疾驰。自此,全长277公里的福州至厦门至漳州高铁(福厦高铁)开通,意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。 当车厢的智能宽屏显示“当前时速350公里”字幕时,乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁,福厦高铁是目前中国运行时速最快的跨海高铁。 “复兴号”G9801次列车列车长车艳雪说:“从福州到厦门只需约一小时,比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。更宽敞的乘坐空间、更舒适的变频空调温度、更小的噪音,时速快,安全平稳,列车过海不会颠簸。” 福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾三座跨海大桥,海上穿行长度19.9公里,三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。 中国铁建铁四院福厦高铁项目部经理李平卓说:“要破解海上风浪大、海域水深、海洋环境腐蚀性强等工程技术难题,同时大桥还位于海峡西岸地震高烈度区。” 这三座跨海大桥已经树立了中国高铁建设新标杆。湄洲湾跨海大桥是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,泉州湾跨海大桥是中国首座跨海高速铁路桥,安海湾特大桥则是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。 一系列工程技术措施的采用使跨海大桥具有良好抗风性能,实现福厦高铁八级大风下不限速、11级暴风下不封闭交通。

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