加拿大将从2024年起对全球科技公司征收数字服务税

加拿大将从2024年起对全球科技公司征收数字服务税 加拿大政府16日公布的新财年预算显示，加拿大将继续对大型科技公司征收数字服务税，这将在2024/25财年起的五年内筹集59亿加元的资金。加拿大寻求解决对谷歌和亚马逊等可在低税率国家登记利润的数字巨头征税的挑战，因此已推迟了两年时间，以便完成对跨国公司征税的全球条约谈判。但谈判进展缓慢。华盛顿反对该计划，理由是其不公平地针对美国公司。加拿大财政部在其年度预算中表示：“鉴于国际社会在实施该多边条约方面连续拖延，加拿大不能等待，而必须采取行动。”“政府正在推进其长期计划，即颁布数字服务税。”该税将从2024日历年开始适用，第一年涵盖自2022年1月1日起获得的应税收入。

【加拿大总理提议对股票和加密货币征收资本利得税】

【加拿大总理提议对股票和加密货币征收资本利得税】 加拿大总理Justin Trudeau提出了一项新的资本利得税，该税率将从50%到67%不等。根据加拿大税务局网站，常见的资本财产包括别墅、证券（如股票、债券、加密货币和共同基金信托单位）、土地和建筑物。在加拿大纳税人购买或持有加密货币无需纳税，对来自加密货币销售、挖矿活动或其他加密货币相关交易的资本收益或商业收入征税，个人加密货币持有者需为其总资本收益的 50%纳税，而专业（日间）交易者则需为其利润的100%纳税。 快讯/广告 联系 @xingkong888885

加拿大从今年开始将推出一项新的数字服务税，这将使像苹果和谷歌这样的外国科技巨头，对在加拿大赚取但目前未在当地纳税的收入收到税务要

加拿大从今年开始将推出一项新的数字服务税，这将使像苹果和谷歌这样的外国科技巨头，对在加拿大赚取但目前未在当地纳税的收入收到税务要求。 这遵循了包括法国、意大利和英国在内的几个欧洲国家的例子，旨在解决避税问题 加拿大将推进对大型科技公司征收数字服务税，根据周二公布的联邦预算，从 2024/25 财年开始的五年内，这将带来 59 亿加元（约 43 亿美元）的税收。 标签: #加拿大 #Apple 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

【彭博：加拿大考虑跟进美国提高对中关税】

【彭博：加拿大考虑跟进美国提高对中关税】 彭博社21日引述知情者消息指， #加拿大 正在考虑跟进美国和欧盟，对 #中国制电动车 施加新的关税。 官员称，加国还需针对如何推动此事做出最后决定，但可能很快就会宣布展开公众咨询。 加拿大总理杜鲁道20日表示，他上周在义大利G7峰会上，曾与各国针对中国产品展开"重要对话"。 近期，欧美质疑中国政府过度补贴新能源产业，可能导致大量低价产品流入全球市场。 美国财长耶伦20日也再次捍卫拜登政府提高特定中国产品关税的决定，称其为"战略之举"，为的是保护美国电动车、太阳能、半导体等产业不受中国"过剩产能" 冲击。 在川普时期，美国依《贸易法》301条款，对中国展开所谓的"301调查"，成为2018年至2019年美中"贸易战"的重要导火线。 如今拜登政府也延续相关调查，部分人士担忧可能会掀起新一轮贸易战。 中国商务部发言人何亚东20日批评美国"无视国际贸易规则，执意保留并提高对华301关税，将经贸问题政治化武器化…是典型的政治操弄"。 来源：德国之声（DW)

加拿大考虑提升中国电动车关税

加拿大考虑提升中国电动车关税 美国宣布提高对中国电动车征收的关税后，加拿大正考虑跟进这一举措。 据彭博社星期六（5月18日）报道，加拿大国际贸易部长伍凤仪（Mary Ng）在秘鲁参加亚太经济合作论坛会议期间接受电话采访时说：“我们正在非常仔细地研究这一问题，我们与美国伙伴进行了公开对话。” 美国白宫早前宣布把中国电动车关税税率提升至原来的四倍，达100%；加拿大目前只对中国汽车征收6%的小额关税，当被问及上升幅度会否与美国保持一致时，伍凤仪仅重申，加拿大政府正与美国官员进行讨论，“我们绝对在考虑这个问题”。 伍凤仪强调，这项措施仅针对在中国国内并出口至海外的电动车。加拿大总理特鲁多领导的政府已与本田汽车、大众汽车等汽车制造商签署协议，要求这些制造商在加拿大人口最多的省份安大略省生产电动汽车、电池或零部件。 美国等西方国家指控中国大规模的补贴和非市场行为，导致产能过剩，但中国一再否认这一指控，称此举严重干扰了中美正常的经贸往来。 2024年5月18日 8:31 AM

加拿大据悉针对中国电动车拟定新关税计划

加拿大据悉针对中国电动车拟定新关税计划 知情人士透露，加拿大总理特鲁多的政府正准备对中国制造的电动车征收新关税，以使加拿大与美国、欧洲联盟的行动保持一致。 彭博社引述不愿透露姓名的官员说，政府仍须就如何推进做出最终决定，但可能很快就会宣布开始就这项关税进行公开磋商，该关税将影响中国向加拿大出口电动车。 要将中国制造的电动车关税提高近四倍，最终税率达到102.5％。欧盟上周说，它计划对某些中国车辆征收高达48％的关税。 西方国家近期指中国关键商品生产过剩。安大略省省长道格·福特（Doug Ford）星期四（6月20日）指责中国利用低劳工标准和污染能源来制造廉价电动车。他呼吁特鲁多政府至少采取与拜登相同的关税措施。他在社交媒体平台X上说：“除非我们迅速采取行动，否则，安大略省和加拿大的就业机会将面临风险。” 去年，自特斯拉公司（Tesla Inc.）开始将它在上海制造的Model Y车辆运往加拿大后，由中国抵达温哥华港的车量增加了五倍多，达到约4万4400辆。然而，加拿大政府担心的不是特斯拉，而是中国汽车制造商生产的廉价车最终涌入市场。 特鲁多和他的内阁部长公开表示，他们正在关注其他国家的做法，但尚未承诺征收新关税。特鲁多星期四告诉记者，他上周在意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国的生产进行了“重要对话”。 财政部长克里斯蒂亚·弗里兰(Chrystia Freeland)的发言人的新闻秘书凯瑟琳·库普林斯卡​​斯(Katherine Cuplinskas)说，加拿大“正在积极考虑采取后续措施应对中国供应过剩”，但没有提及是否正在准备征收关税。她在电子邮件中说： “保护加拿大的就业、制造业和我们的自由贸易关系至关重要。” 加拿大汽车工业团体呼吁政府征收高额关税。加拿大和美国的汽车供应链紧密结合，零部件和整车大量跨境流动。加拿大生产的绝大多数汽车出口到美国。 ... 2024年6月21日 10:59 AM