商务部：欧盟依据《外国补贴条例》及其实施细则对中国企业开展的初步审查、深度调查以及突袭检查等调查中采取的相关做法。申请人提出申请

商务部：欧盟依据《外国补贴条例》及其实施细则对中国企业开展的初步审查、深度调查以及突袭检查等调查中采取的相关做法。申请人提出申请时主要涉及铁路机车、光伏、风电、安检设备等产品。 根据《对外贸易壁垒调查规则》的规定，商务部可以采用问卷、听证会、实地调查等方式向利害关系方了解情况，进行调查。 调查应在 2025 年 1 月 10 日前结束，特殊情况下可延长至 2025 年 4 月 10 日。

商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》

商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》 自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。 ①对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元。 ②对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

商务部就欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查

商务部就欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查 商务部就欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查。欧盟依据《外国补贴条例》及其实施细则对中国企业开展的初步审查、深度调查以及突袭检查等调查中采取的相关做法。申请人提出申请时主要涉及铁路机车、光伏、风电、安检设备等产品。根据《对外贸易壁垒调查规则》的规定，商务部可以采用问卷、听证会、实地调查等方式向利害关系方了解情况，进行调查。 调查应在 2025 年 1 月 10 日前结束，特殊情况下可延长至 2025 年 4 月 10 日。

商务部就欧盟反补贴调查及歪曲解读中国政策进行严正交涉

商务部就欧盟反补贴调查及歪曲解读中国政策进行严正交涉 欧盟宣布对中国风力涡轮机供应商进行反补贴调查后，再次发布关于中国经济存在严重扭曲的报告。商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔，就有关问题会见欧委会贸易防御司司长卢卡斯，进行严正交涉。中方指出，欧方近期对中国企业展开的4宗反补贴调查，都是针对中国新能源相关企业，目标指向明显。欧方在调查过程中，肆意歪曲补贴定义，程序标准不公开不透明，是以公平竞争之名损害公平竞争环境的保护主义行为。中方对此表示强烈不满和坚决反对，敦促欧方立即停止和纠正错误做法。中方亦批评欧方再次对中国政策、市场环境和经济制度进行了歪曲解读，为后续采取歧视性的反倾销做法制造借口，中方对此表示高度关注和强烈反对。欧方以单方制定的所谓严重扭曲标准来评价中国市场经济完全不符合事实，将给中欧经贸关系带来消极影响和不确定性。 2024-04-11 03:09:28 (1)

中国商务部宣布自 10 日起就欧盟《外国补贴条例》调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查，主要涉及铁路机车、光伏、风电、安检设

中国商务部宣布自 10 日起就欧盟《外国补贴条例》调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查，主要涉及铁路机车、光伏、风电、安检设备等产品。 调查应在 2025 年 1 月 10 日前结束，特殊情况下可延长至 2025 年 4 月 10 日。 （，竹新社）

商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴从而给欧洲车企

商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。请问发言人对此有何评论？商务部新闻发言人何咏前表示，目前，中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓 “事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。（界面）