11月4日 泰国总理兼财政部长赛塔交通部长素利亚以及港口办公室主任和铁路局局长等共同搭乘火车前往东部地区考察罗勇和春武里府 在两
11月4日 泰国总理兼财政部长赛塔交通部长素利亚以及港口办公室主任和铁路局局长等共同搭乘火车前往东部地区考察罗勇和春武里府 在两小时的火车旅程中 赛塔总理关注了东部经济走廊的基础设施和互联互通工作 涉及水电道路铁路系统 港口能源和乌塔堡机场等各方面
总理赛塔表示，东部经济走廊对国家具有重要意义。政府已成立了一个小委员会，负责推动该地区的发展，并委任素利亚担任该委员会的主席，以制定明确的计划。这一计划涵盖了税收、土地、相关法律等各种问题，并建立一个能够增强投资者信心的体系，以为吸引更多的投资做好准备。
在涉及港口扩建项目的问题上，总理赛塔表示已将此事交由海军部门，要求他们制定如何赶上进度的计划，并表示将在下周内发布一份宣布该计划延误原因的声明，以向公众解释。
关于城市间火车连接计划，他已下令有关部门加快推进动作，特别是第一阶段的合同需要拟定出，以成为可成功推广到其他合同的管理模式。赛塔总理还指出，所有这些基础设施联系将成为国家创造收入、降低支出和扩大机会的资产。
赛塔总理一行还听取了泰国机场公共有限公司总裁吉拉迪的工作汇报。尽管政府已经对中国游客实施免签政策，但中国游客的数量仍然很低，预计能达到2019年的赴泰中国游客数量的60-70%。这个问题仍需要进一步推进。
其次，赛塔总理一行与泰国移民局就调整旅客出境时所需的检查仪器进行协商。自12月15日起，将采用“机器+人力”结合的模式，以确保检查仪器能够发现罪犯、超过规定滞留时间的人员以及闲散人员。如果这个计划在今年得以确定，设备安装将于2024年7月完成，以替代以前的人力检查模式。
接下来，赛塔总理一行听取了泰国港务局局长江凯有关林查班港第三期开发项目的工作汇报。赛塔总理在会议中提出两次问题，强调希望直接了解关键问题。江凯对这些问题进行了回答，并表示由于新冠疫情的影响，地区内的设备交付无法按计划完成，中国船只无法进入，因此该项目预计将在2024年6月与东部经济走廊计划一同完成。届时，林查班港的货物吞吐量将达到世界第13-15位。
最后 赛塔总理表示将在下周召开一场大型新闻发布会向社会通报项目的进展情况，并敦促项目要按时完成 他指出泰国需要保持竞争力越南和印度尼西亚是泰国的重要竞争对手因此不能让投资商感到失望 必须展现信心 认真履行任务
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