美国总统特朗普对多国设定的“对等”关税周三生效，这令中国的输美商品面临最少104%的关税。

美国总统特朗普对多国设定的“对等”关税周三生效，这令中国的输美商品面临最少104%的关税。 此前，由于北京拒绝在特朗普设定的最后期限前撤回对美国征收的报复性关税，特朗普下令对中国征收额外关税。 作为世界上最大的出口国，中国民众担忧特朗普的关税吗？

[**白宫证实，美国对中国商品征收 145%的关税，小额包裹关税提升到120%

[**白宫证实，美国对中国商品征收 145%的关税，小额包裹关税提升到120% ]( 20%税收 **特朗普将来自中国的小额包裹关税提高到 120% **根据命令，自 5 月 2 日起，从中国寄往美国的价值 800 美元或以下的包裹将面临 标签: #贸易战 #关税

白宫：美国将对电动汽车等中国商品加征关税

白宫：美国将对电动汽车等中国商品加征关税 当地时间5月14日，美国总统乔·拜登公布了对包括电动汽车、电脑芯片、医疗用品在内的一系列中国商品加征关税，冒着大选之年与北京对峙的风险，争取那些给他经济政策打低分的选民的支持。白宫在声明中表示，拜登将保留其共和党前任特朗普实施的关税，同时加大其他关税的征收力度，因为白宫认为中国的不公平贸易行为向全球市场投放廉价商品，对美国的“经济安全”构成了“不可接受的风险”。白宫表示，新措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品，包括钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。根据白宫官网显示，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。而针对半导体的关税明年则将从25%增至50%。

美国讨论对中国EV征收超过100%的关税

美国讨论对中国EV征收超过100%的关税 美国政府和联邦国会正在采取对策，以阻止中国的纯电动汽车（EV）流入美国国内。国会的方案之一是征收超过100%的税率，包括中国厂商在墨西哥进行生产的情况。美国不同党派对依靠廉价席卷世界的中国产EV的警惕感都在增强。 美国财政部长耶伦3月27日表示将访问中国，向中国政府提出纠正纯电动汽车等产能过剩的问题。耶伦表示“过去在钢铁等领域，由于中国政府的支持，大幅度的过剩投资扩大，发生产能过剩。目前，纯电动汽车等新产业正在形成过剩产能”。耶伦呼吁称“这将扭曲全球价格和生产模式，对美国企业和工人、乃至世界各地的企业和工人造成打击”。美国政府和国会为了保护国内汽车产业，正在讨论贸易壁垒。 美国目前对进口中国产汽车征收25%的惩罚性关税。国会议员配合政府的行动，在2024年2月以后陆续提出了具体的法案。在野党共和党的参议员乔什·霍利（Josh Hawley）在2月底提出了将关税率提高到125%的法案。 共和党的参议员马可·卢比奥（Marco Rubio）也在3月份提交了一项法案，要求对每辆中国产进口汽车征收2万美元的额外关税。中国厂商在墨西哥等其他国家生产的汽车也成为对象。 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

白宫确认，对中国加征的104%关税将在周三凌晨 12:01 生效

白宫确认，对中国加征的104%关税将在周三凌晨 12:01 生效 一位白宫官员向 CNBC 确认，美国对中国进口商品的关税将在东部时间周三凌晨 12:01 飙升至 104%。 特朗普在周一威胁称，除非北京在周二之前取消对美国商品的报复性关税，否则他将在周三将现有的对中国关税提高 50%。 同一天，特朗普表示他要求中国在"12 点钟"之前取消关税。 北京誓言不会取消其 34%的报复性关税。 白宫新闻秘书Leavitt表示：“美国总统特朗普自认为，美国有本土生产iPhone的劳动力条件。”

加拿大计划对中国电动汽车征收关税

加拿大计划对中国电动汽车征收关税 因此，加拿大汽车行业团体呼吁加拿大对中国汽车实施严厉关税。他们声称，在即将进行的《美墨加自由贸易协定》审查之际，加拿大不能在这一问题上与美国脱节。美加两国的汽车供应链紧密相连，零部件和成品车大量跨境流动。加拿大大部分汽车产量都出口到美国。周四早些时候，安大略省省长道格·福特（Doug Ford）呼吁加拿大政府至少要与拜登的关税措施看齐。他在社交媒体平台X上说:“除非我们迅速采取行动，否则我们将面临安大略省和加拿大的就业风险。”对此，加拿大总理贾斯廷·特鲁多（Justin Trudeau）则持谨慎态度。公开场合，特鲁多及其内阁部长表示他们正在关注其他国家的行动，但尚未承诺新的关税。他周四对记者表示，在上周意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国生产问题进行了“重要对话”。据外媒报道称，特鲁多在国内外面临日益增长的压力，一直被要求效仿美国的政策。拜登政府在5月份宣布计划将中国制造的电动汽车的关税几乎提高四倍，最终税率达到102.5%。上周，欧盟表示计划增加对中国电动汽车的关税，有些车型的税率将高达48%。 ... PC版： 手机版：