柬埔寨希望再挖两条运河

柬埔寨希望再挖两条运河 #柬埔寨新闻：除了饱受关注的扶南运河外，柬埔寨总理洪玛奈6月3日表示，政府正与韩国方面合作，研究开挖一条连接上湄公河与洞里萨湖的运河。 该项目初步规划从上丁的湄公河上游连接至上丁河，从而连接洞里萨湖，约70公里。 此外，洪玛奈还表示，希望未来还能建设洞里萨湖到波贝地区的运河。

#柬埔寨新闻 希望再挖两条运河

#柬埔寨新闻 希望再挖两条运河 除了饱受关注的扶南运河外，柬埔寨总理洪玛奈6月3日表示，政府正与韩国方面合作，研究开挖一条连接上湄公河与洞里萨湖的运河。 该项目初步规划从上丁的湄公河上游连接至上丁河，从而连接洞里萨湖，约70公里。 此外，洪玛奈还表示，希望未来还能建设洞里萨湖到波贝地区的运河。 欢迎订阅柬埔寨大事件 投稿/商务：@yunxxn

#重量超200公斤！湄公河惊现2条巨鲶

#重量超200公斤！湄公河惊现2条巨鲶 近日，特本克蒙省渔民在湄公河里偶然捕获2条重量达215公斤的巨鲶，然后移交给渔业管理局。 据渔业管理局官员透露，上述2条巨鲶分为雌雄，雄的重量95公斤，雌的重量120公斤。 12月10日，特本克蒙省渔业管理局配合当地政府将巨鲶放生湄公河里。 据了解，湄公河巨鲶是东南亚湄公河流域特有的一种巨鲶，是世界上最大的淡水鱼之一，身长可达3米，重达300公斤，寿命最长可达60年。湄公河巨鲶通常分布在洞里萨湖、洞里萨河和湄公河下游流域，主要分布于越南、柬埔寨、老挝和泰国等国家。 点击订阅频道@DNYKX 投稿/广告联系 @naonao01

重量超200公斤！湄公河惊现2条巨鲶

重量超200公斤！湄公河惊现2条巨鲶 据柬媒消息，近日，特本克蒙省渔民在湄公河里偶然捕获2条重量达215公斤的巨鲶，然后移交给渔业管理局。 据渔业管理局官员透露，上述2条巨鲶分为雌雄，雄的重量95公斤，雌的重量120公斤。12月10日，特本克蒙省渔业管理局配合当地政府将巨鲶放生湄公河里。 据了解，湄公河巨鲶是东南亚湄公河流域特有的一种巨鲶，是世界上最大的淡水鱼之一，身长可达3米，重达300公斤，寿命最长可达60年。湄公河巨鲶通常分布在洞里萨湖、洞里萨河和湄公河下游流域，主要分布于越南、柬埔寨、老挝和泰国等国家。 PS：国内的钓鱼佬最喜欢这种

柬埔寨加快建设三条战略性国家公路

柬埔寨加快建设三条战略性国家公路 #柬埔寨那些事 #柬埔寨新闻 据柬媒消息，柬埔寨政府正加速推进三条战略性国家公路项目，旨在完善全国交通网络、提升区域互联互通水平，并带动沿线地区经济发展。这三条公路分别为60B公路、50C公路以及连接暹粒与马德望省的新路线，均被列入政府重点基础设施建设计划，拟通过中国政府贷款或中资企业参与建设。 其中，60B公路项目规划连接桔井省至磅通省。该项目最早由前首相洪森亲王在2022年东盟峰会期间提出，并确认将由中方提供融资支持。现任首相洪玛耐亲王表示，项目将在桔井跨河大桥预计于2025年建成后正式启动。 50C公路则计划连接磅清扬省与磅通省，全长58.2公里，拟建一座长约3公里、跨越洞里萨河的大型桥梁。中国路桥公司已完成可行性研究，目前正等待中方资金批准，项目总投资预计达2.5亿美元。 此外，连接暹粒与马德望的新规划道路亦进入前期准备阶段。该路段全长逾70公里，建成后将大幅缩短两地通行时间至一小时以内，对促进旅游及人流往来具有重要意义。根据初步方案，路线将途经马德望、卜迭棉芷和暹粒三省，相较现有路线将节省超过100公里的行程。 上述项目显示柬埔寨政府正加大基础设施投资力度，强化与中国在交通领域的合作，未来有望显著改善全国道路通行能力和运输效率，推动区域经济一体化发展。

柬埔寨运河项目黄了？中柬关系完了？一派胡言！

柬埔寨运河项目黄了？中柬关系完了？一派胡言！ 近期，很多国内外媒体将注意力聚焦柬埔寨扶南德佐运河项目，有的宣传中国不再向柬埔寨提供支持，运河项目就要黄了，中柬铁杆友谊受到冲击。这真是一本正经的胡说八道。 笔者专门查阅了官方网站，中方曾明确表示，愿协助柬方积极探讨综合水利工程项目（指的就是扶南德佐运河项目）的设想。据柬方媒体报道，中国主管部门曾于去年底赴柬埔寨商谈运河项目。如此庞大复杂的工程，当然需要扎实研究和反复论证才能上马。笔者不禁想起，新中国成立以来第一条运河平陆运河，2019年国务院批复同意推进平陆运河研究论证，经过审慎全面研究，2022年项目才完成立项。柬埔寨扶南德佐运河同样需要审慎研究论证。相信会有更多积极信息释放出来，我们拭目以待。 至于说中柬关系因此受到冲击？更是子虚乌有。中柬传统友谊经毛泽东主席、周恩来总理等中国老一辈领导人同西哈努克亲王亲手缔造并精心培育，已成为两国人民共同的宝贵财富，“就像一朵永不凋谢的鲜花，永远开放在晴朗的天空下。”（西哈努克亲王诗句）。进入新时代，中柬友谊取得新的发展，2019年中柬就构建中柬命运共同体达成共识，柬埔寨成为全球首个同中国签署构建命运共同体行动计划的国家。 中柬命运共同体建设给两国人民带来了实实在在的益处。中国连续多年是柬埔寨最大外资来源国和最大贸易伙伴。2022年1月，中柬自贸协定生效，这是柬历史上首个双边自贸安排。双方都加入了《区域全面经济伙伴关系协定》。上述自贸安排实现90%以上税目产品实现零关税，带动2024年中柬双边贸易额达151亿美元，同比增长23.8%。中国老百姓的“菜篮子”里越来越多地出现柬埔寨香蕉、芒果、龙眼。 去年，中柬“一带一路”合作标志性项目西哈努克港经济特区完成40亿美元进出口贸易额，占柬全国进出口贸易额近8%。截至目前，特区吸引了200家企业入驻，为当地创造了3.2万个的就业岗位，特区工业产值为当地经济贡献率超过50%，成为当地发展的“引擎”和民众的“金饭碗”，为维护地区产供链稳定发挥了积极作用。 由中国企业承建的金边至西哈努克港高速公路2022年10月正式通车，将金边至西港的车程从5个多小时缩短至2个小时，帮助柬人民实现了“高速公路梦”。中方在柬协助修建了近4000多公里公路、10多座跨河桥梁以及总灌溉面积约42万公顷的水利项目，架设8000多公里柬国家电网和农村输变电线路。据柬埔寨媒体报道，去年中方又再次向柬基础设施追加提供援助。柬领导人多次公开表示，“不依靠中国，还能依靠谁”。 网络上还有人刻意兜售一种论调，在美国加大诱拉下，柬埔寨“反水”了。甚至还抛出不少一看就是AI技术伪造的视频图片抹黑柬领导人。这更是无稽之谈。2020年，时任柬首相洪森在中国抗疫最艰难的时候顶风冒雪“逆行”访华，用实际行动表达了“患难见真情”这一中柬命运共同体的要义。去年12月，人民党主席、参议院主席洪森访华时向中国领导人表示，“中国是柬最信任的朋友。对华友好是柬人民的坚定政治共识，不会因柬领导层代际交接发生任何变化。” 洪玛奈作为洪森长子，早在上任之初，就承诺会继承柬人民党的对外政策，多次重申柬中是铁杆朋友，将致力于推进柬中友好关系，他上任后把中国作为首个正式出访国家，同中方签署新版构建新时代中柬命运共同体行动计划，积极推进“鱼米走廊”“工业发展走廊”等柬中合作重要倡议落地生效。洪玛奈有留美背景不假，但关键时刻谁是柬最可依靠可信赖的“真朋友”，相信他还是拎得清的。 柬埔寨谚语说：“信任如树”。中柬友谊就像一棵茁壮成长的树，得益于两国领导人亲手缔造和精心浇灌，得益于两国发展战略的高度契合和经济发展的高度互补，扎根于两国人民文化相通、民心相亲、理念相同，一定能经受住时间和国际风云变幻的考验，结出累累硕果。 那些抹黑中柬合作和两国友好关系的虚假消息，在事实面前不值一驳。相信更“铁”的中柬友谊会让这些谣言不攻自破。（来源：国际地区问题专家 周信）