#大运河项目征用土地,

#大运河项目征用土地, #柬埔寨政府开始实地考察 2月10日,财经部国务秘书沈速坤和干拉省长郭宗仁召开会议,讨论解决德崇扶南运河项目干拉省内的土地征用和拆迁赔偿问题。 据参会官员透露,财经部和省政府工作组将实地考察,然后于2月第二个星期解决问题。 据公共工程和运输部透露,大运河项目受影响的住房共有2305户,占地180公顷,受影响人数为1万1525 人。 在所有受影响的家庭中,只有400户会完全受到影响。其余1905户将受到部分影响。 此外,3469公顷农业用地将受到影响,其中包括2775公顷农田、555公顷农作物和43处公共财产,包括电塔、路段、灯杆和14万9163棵树。 德崇扶南大运河工程开始加速土地边界标记工作,目前已经进入第二阶段,全长150公里。 据了解,德崇扶南运河于2024年8月5日举行开工典礼,预计2028年建成通航,总投资高达17亿美元。这条运河全长180公里、宽100米、深5.4米,以柬埔寨干拉省为起点,先后流经茶胶、贡布、白马等省市,可惠及沿岸160万左右的人口。 相关资料显示,此前柬埔寨内陆地区货物的出口主要依赖于越南的出海口,每年柬埔寨需向越南缴纳大量的“货物过境费用”,德崇扶南运河建成后将改变这一现状,让柬埔寨内陆地区的货物无须绕道越南就能直达白马,并在当地沿岸港口装船进一步出口到世界各国。

相关推荐

封面图片

大运河项目征用土地,柬埔寨政府开始实地考察

大运河项目征用土地,柬埔寨政府开始实地考察 2月10日,财经部国务秘书沈速坤和干拉省长郭宗仁召开会议,讨论解决德崇扶南运河项目干拉省内的土地征用和拆迁赔偿问题。 据参会官员透露,财经部和省政府工作组将实地考察,然后于2月第二个星期解决问题。 据公共工程和运输部透露,大运河项目受影响的住房共有2305户,占地180公顷,受影响人数为1万1525 人。 在所有受影响的家庭中,只有400户会完全受到影响。其余1905户将受到部分影响。 此外,3469公顷农业用地将受到影响,其中包括2775公顷农田、555公顷农作物和43处公共财产,包括电塔、路段、灯杆和14万9163棵树。 德崇扶南大运河工程开始加速土地边界标记工作,目前已经进入第二阶段,全长150公里。 据了解,德崇扶南运河于2024年8月5日举行开工典礼,预计2028年建成通航,总投资高达17亿美元。这条运河全长180公里、宽100米、深5.4米,以柬埔寨干拉省为起点,先后流经茶胶、贡布、白马等省市,可惠及沿岸160万左右的人口。 相关资料显示,此前柬埔寨内陆地区货物的出口主要依赖于越南的出海口,每年柬埔寨需向越南缴纳大量的“货物过境费用”,德崇扶南运河建成后将改变这一现状,让柬埔寨内陆地区的货物无须绕道越南就能直达白马,并在当地沿岸港口装船进一步出口到世界各国。 欢迎订阅柬埔寨大事件 投稿/商务:@yunxxn

封面图片

德崇扶南运河加速土地标记工作,第二阶段预计4月完成

德崇扶南运河加速土地标记工作,第二阶段预计4月完成 据柬媒消息,近日,德崇扶南大运河工程开始加速进行土地边界标记工作。 1月31日,公共工程和运输部水运、海运与港运总局工作组在德崇扶南运河工程工地采用Ebee X无人机,标记、立桩、绘制第二阶段明细地图,预计于今年4月份完成第二阶段地图的绘制工作。 工作组介绍,德崇扶南运河第二阶段项目全长159公里,跨越干拉省、茶胶省、贡布省和白马省。在进行斟察时,工作组得到地方政府的良好合作和配合,让工作进展十分顺利。第一阶段土地边界标记工作,已于去年12月20日完成。 根据报告显示,受影响的家庭多达2305户。

封面图片

大运河项目稳步推进,预计11月正式动工

大运河项目稳步推进,预计11月正式动工 #柬埔寨那些事 #柬埔寨新闻 据柬媒消息,柬埔寨国家级重点基础设施项目“德崇扶南运河”建设取得重要进展。6月24日,由多部委联合组成的技术工作组宣布,运河项目在茶胶省境内的地形勘测与边界标桩工作已圆满完成,标志着该阶段任务正式收官。 据介绍,该阶段勘测工作自2025年6月3日启动,历时三周,沿茶胶省运河规划线共设立550处边界桩,全面获取相关地理与地形数据。完成此次实地任务后,技术团队将着手绘制详尽地图,为下一步贡布省与白马省境内的勘查工作制定计划。 “德崇扶南运河”项目全长约174公里,规划横贯干拉、茶胶、贡布和白马四省,建成后可容许3000吨级船舶实现双向通行,极大提升柬埔寨内河航运通达能力。 该项目被广泛视为柬埔寨水运体系建设的战略性工程。项目建成后,将有效打通湄公河水系至海域的航运通道,构建覆盖全国的现代化水路交通网络,不仅填补国内物流体系的关键短板,还将降低运输成本、提高货运效率,进一步增强国家经济韧性与区域竞争力。 柬埔寨政府表示,该项目的推进不仅具有重要的经济与交通价值,更承载着主权、安全与发展战略意义。作为国家自主掌控的出海通道之一,运河将为柬埔寨内陆区域提供直达海域的自主航线,全面提升水运独立性与安全保障能力。 据悉,下一阶段工作重点将集中于贡布省和白马省的现场勘测及界桩部署,确保整个运河路线规划在科学、环保与社会影响最小化原则下顺利推进。 随着德崇扶南运河项目前期准备工作的有序推进,预计将在2025年11月正式动工建设。

封面图片

#柬埔寨 德崇扶南运河加速土地标记工作,第二阶段预计4月完成

#柬埔寨 德崇扶南运河加速土地标记工作,第二阶段预计4月完成 据柬媒消息,近日,德崇扶南大运河工程开始加速进行土地边界标记工作。 1月31日,公共工程和运输部水运、海运与港运总局工作组在德崇扶南运河工程工地采用Ebee X无人机,标记、立桩、绘制第二阶段明细地图,预计于今年4月份完成第二阶段地图的绘制工作。 工作组介绍,德崇扶南运河第二阶段项目全长159公里,跨越干拉省、茶胶省、贡布省和白马省。在进行斟察时,工作组得到地方政府的良好合作和配合,让工作进展十分顺利。第一阶段土地边界标记工作,已于去年12月20日完成。 根据报告显示,受影响的家庭多达2305户。 #曝光 #柬埔寨 #新闻 全网曝光 @RJJJJ 聊天大群 @DDDDA

封面图片

柬埔寨举国同庆!投资17亿美金,德崇扶南大运河开建

柬埔寨举国同庆!投资17亿美金,德崇扶南大运河开建 8月5日,备受世界瞩目的柬埔寨德崇扶南运河项目开工大典在干拉省隆重举办。据了解,参与现场开工仪式的民众达1万多人。 柬埔寨首相洪玛耐、柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙展拓和其他柬方高级官员,施工单位代表、媒体代表、本地民众等共同出席本次活动,一起见证该重大工程项目的开工。 据了解,德崇扶南运河预计2028年建成通航,总投资额大约17亿美元,设计建设长度180公里、宽100米、深5.4米,以柬埔寨干拉省为起点,先后流经茶胶、贡布、白马等省市,可惠及沿岸160万左右的人口。 相关资料显示,此前柬埔寨内陆地区货物的出口主要依赖于越南的出海口,每年柬埔寨需向越南缴纳大量的“货物过境费用”;而运河建成后将改变这一现状,使柬埔寨内陆地区货物无须绕道越南就能通过运河直达白马,并在当地沿岸港口装船进一步出口到世界各国。 迪迦:灾难始终先我一步,早一分钟看到就不用发上篇啦 订阅缅北悬赏通缉令频道↓ 欢迎投稿爆料 :@o5200

封面图片

#柬埔寨资讯 德崇扶南运河项目已完成干拉省界桩设置工作

#柬埔寨资讯 德崇扶南运河项目已完成干拉省界桩设置工作 据柬埔寨公共工程与运输部2025年5月25日脸书上发文透露,截至5月24日,德崇扶南运河项目第二区段在干拉省范围内的实地勘察、数据采集、路线核查及界桩设置工作已全部顺利完成。本轮作业自5月17日启动,为项目推进奠定了关键基础。 官方数据显示,干拉省段共设置界桩232根,全部安装到位。同时,项目穿越茶胶省区域的界桩作业也同步进行,目前已完成38根界桩的埋设。需说明的是,茶胶省范围内仅设置运河右岸的界桩,与干拉省运河左岸的界桩形成对称分布。 接下来,跨部门工作组将根据现场勘察成果绘制详细地图,并报送上级进行审议批准。随后,财经部将启动对项目影响区域的实地丈量与影响评估工作,作为推动补偿与修复流程的重要依据,确保受影响民众能够依法获得合理补偿。 德崇扶南运河作为柬埔寨重要的战略性水利与交通基础设施项目,预计将提升国内水路运输能力,助力区域经济发展,其沿线建设进展正受到社会各界高度关注。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人