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今天的#中国,仍在“五四”的延长线上https://www.bannedbook.org/bnews/bait/202402

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汤东线延长线将通往樟宜机场 与T5一起启用

汤东线延长线将通往樟宜机场与T5一起启用地铁汤申—东海岸线日后兴建的延长线将衔接樟宜机场,预计2030年代中完工,与兴建中的樟宜机场第五搭客大厦(T5)一起启用。总理兼财政部长黄循财星期五(6月21日)在汤东线第四阶段启用仪式上致辞时宣布上述时间表。他说,汤东线全线通车后,地铁网络将把新加坡人从住家连接到世界各地,东部将衔接樟宜机场,北部则直通新柔地铁系统。根据2040陆路交通发展总蓝图,汤东线将从兴建中的双溪勿洛站(SungeiBedok)延长到未来的樟宜机场第五搭客大厦。介于丹那美拉站和樟宜机场站之间的东西线,以后将划入汤东线延长线内,让使用汤东线的乘客可从市中心搭地铁直达樟宜机场,无须转搭其他地铁线。黄总理说:“汤东线只是我们公共交通系统的其中一项投资。就建设新加坡而言,我们的工作还没完成,也肯定还未完成地铁网络的扩展。”他说,接下来10年,会有超过50个新的地铁站投入运作,包括裕廊区域线和跨岛线。裕廊区域线是我国第七条地铁线,让前往西部地区如裕廊湖区更加方便。跨岛线则是我国第八条地铁线,衔接东部、东北部和西部地区,提供更多交通选项之余,也将加强地铁网络的韧性。“汤东线第四阶段只是我们为新加坡人建设更好家园的最新一站。不只是交通,我们也在改善公共住屋,让邻里更宜居。我们也正尽力让城市更绿、更可持续。我们有耗时多年,甚至几十年的重大工程。这些都是我们的集体努力,在今日的基础上耕耘,为子孙后代建设更美好的新加坡。”汤东线第四阶段全长10.8公里,将在星期天(23日)正式通车。即将投入运作的七个地铁站是丹戎禺、加东公园、丹戎加东、马林百列、马林台、实乞纳,以及碧湾站。汤东线由SMRT经营,全长43公里,共32个站,分五个阶段完成。第四阶段通车后,运作中的地铁站将增至27个。第五阶段的勿洛南站和双溪勿洛站预计2026年通车。建国先贤纪念园站、快乐山站和滨海南站会在周围发展项目落成后才投入运作。2024年6月21日10:56AM

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