中国将在智能网联汽车领域支持上下游企业建立创新联合体

中国将在智能网联汽车领域支持上下游企业建立创新联合体中国官方将在智能网联汽车产业领域，支持上下游企业建立创新联合体，取长补短、互相赋能，突破关键技术。据新华社星期一（10月2日）报道，工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规，加快智能网联汽车重点标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。工信部副部长辛国斌说，工业和信息化部将支持上下游企业建立创新联合体，取长补短、互相赋能，突破关键技术，加快推进城市级“车路云一体化”示范应用，推动车路协同基础设施建设，构建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。据路透社报道，中国这个全球最大的汽车市场，已将智能网联汽车作为长期战略重点，以便实现在全球引领这一新兴行业的目标。

上海车企逐步复产：上下游零部件企业相继开工

上海车企逐步复产：上下游零部件企业相继开工中国上海市经济信息化委主任吴金城在4月22日的疫情防控新闻发布会上介绍，上海车企逐步恢复生产，上下游零部件企业相继开工，相关物流企业也陆续复工。据界面新闻报道，吴金城介绍，本轮疫情对全市工业经济运行造成很大影响，3月份产值同比下降7.5%，造成一季度全市规上工业总产值增长仅4.8%，增速放缓。从重点产业领域看，比如汽车、集成电路产业，上海是中国重要汽车整车和零部件产业重镇，是全中国集成电路全产业链重要基地，也是全国70%集成电路化学品原材料进口口岸。吴金城说：“这段时间，兄弟省市一批汽车、电子等企业亟需我市解决产业链配套的问题；同时，上海也亟需各兄弟省市的支持，同步推动零部件配套企业复工复产，打通物流通道，共同维护我国产业链供应链稳定。”目前，随着上海市正在稳步推进重点工业企业复工复产，汽车领域正在逐步恢复生产，上汽集团三家整车厂、特斯拉均已开始闭环管理生产，4月19日上汽乘用车、特斯拉第一批整车下线。此外，重要上下游零部件企业正相继开工，相关物流企业也陆续复工运作，将保障汽车产业链运转顺畅。集成电路领域，中芯国际、华虹集团，以及芯片设计、装备制造类企业，也将提升复工复产水平。他介绍，防疫物资生产领域，凯宝药业、3M公司、美迪科等企业等正在全力保障产线有序运转。化工领域，上海石化、科思创等一批重点骨干企业一直坚持闭环运营，为制造业企业提供基础生产原料。发布：2022年4月22日12:38PM

9 部门：支持家电家具产业链上下游协同发展 积极推进供应链创新与应用示范建设

9部门：支持家电家具产业链上下游协同发展积极推进供应链创新与应用示范建设商务部等9部门日前发布关于健全废旧家电家具等再生资源回收体系的通知。其中提到，支持回收企业做大做强。鼓励回收企业以连锁经营、协议合作等方式提高组织化程度，推动形成一批回收行业龙头企业，加强对较为分散的前端回收主体的引导。支持家电家具产业链上下游协同发展，积极推进供应链创新与应用示范建设。指导回收企业与家电家具品牌企业联动，设立废旧家电储运货场、家具回收中心仓，提升废旧家电家具回收规模化、集约化水平。

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硅业分会：多晶硅价格全线下调 上下游分歧加大

硅业分会：多晶硅价格全线下调上下游分歧加大据中国有色金属工业协会硅业分会公告，本周硅料价格全线下调。n型棒状硅成交价格区间为5.50-6.00万元/吨，成交均价为5.86万元/吨，环比下跌3.30%。p型致密料成交价格区间为4.80-5.10万元/吨，成交均价为4.87万元/吨，相较上一次报价下跌18.83%。n/p棒状硅价差为0.83万元/吨左右，有所收窄。n型颗粒硅成交价格区间为5.10-5.40万元/吨，成交均价为5.20万元/吨，环比下降5.54%。目前硅料环节已经面临全面亏损，面对下游的超低报价，硅料企业表现十分抵触，上下游对于价格分歧逐步加大。

报告：房地产及其上下游行业仍是新增信贷风险较为集中的行业

报告：房地产及其上下游行业仍是新增信贷风险较为集中的行业5月7日，中国东方资产管理股份有限公司在京发布2024年度《中国金融不良资产市场调查报告》。《报告》提及，商业银行受访者普遍认为，2024年商业银行对民营企业和小微企业信贷投放将继续增加。预计商业银行信贷投放增长最快的行业是高新技术产业，房地产及其上下游行业仍是新增信贷风险较为集中的行业。绿色信贷规模将持续增加，资产质量整体好于商业银行同期各项贷款。银行处置不良贷款的紧迫性更强，处置压力最大的银行类型是城市商业银行和农村商业银行。（澎湃）