比亚迪高端品牌腾势,客户试驾途中4S店销售说可以放开双手让电脑接管,其后追尾前车

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网传腾势销售要求试驾用户双手离开方向盘,智驾失误导致车辆追尾

网传腾势销售要求试驾用户双手离开方向盘,智驾失误导致车辆追尾7月2日下午消息,网络上流传的一段视频显示,比亚迪旗下品牌腾势销售在用户试驾车辆时,要求用户双手离开方向盘,智驾失误导致车辆追尾。根据汽车博主放出的视频,用户在试驾腾势车辆过程中,坐在副驾的销售帮助开启了智驾功能,随后称用户双手可以不用扶方向盘,也不用踩刹车,前方有障碍时车辆会自己刹停。最终,在前方有车辆的情况下,智驾并没有识别和自动刹停,导致试驾车与前方车辆追尾。针对此事,比亚迪方面目前暂未置评。——

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7月2日(发布)网传视频显示,#比亚迪旗下品牌腾势销售在用户试驾车辆时,开启了智驾功能,随后称用户双手可以不用扶方向盘,也不用踩刹车,前方有障碍时车辆会自己刹停。最终,在前方有车辆的情况下,智驾并没有识别和自动刹停,导致试驾车与前方车辆#追尾针对此事,比亚迪方面目前暂未置评。

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比亚迪首款豪华MPV 腾势D9今日上市:预售33.5万元起

比亚迪首款豪华MPV腾势D9今日上市:预售33.5万元起8月23日消息,今年5月,比亚迪推出高端品牌腾势,同时发布旗下首款高端豪华MPV——腾势D9。新车将于今日正式上市并在22:00开启大定,提供4款插电混动车型(DM-i)和2款纯电车型(EV),预售价区间为33.5万-46万元,另外还有1款创始版,预售66万元,限量99台,腾势D9交付时间为9月。作为比亚迪首款豪华MPV,腾势D9中控内饰布局上延续了比亚迪家族设计,10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏都没有缺席。新车采用2+2+3的7座布局,主驾座椅支持12向电动调节,支持通风、加热、记忆功能,中排标配航空座椅、10向电动调节,拥有电动腿托、大角度背靠,座椅扶手上带有独立液晶屏,可控制座椅和多媒体,第三排座椅腿部空间最大980mm。尺寸方面,该车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。动力部分,腾势D9EV版动力系统基于比亚迪e平台3.0打造,CLTC工况续航超过600km,提供四驱车型。DM-i车型则搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版NEDC工况945km和1040km续航,百公里亏电油耗低至5.9L,四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。其他方面,腾势D9标配双侧电动侧滑门、双天窗、丹拿品牌音响等,四门均为双层静音玻璃,搭载腾势Pilot智能驾驶辅助系统。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307463.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1307463.htm

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