基于F-550打造的Senator MRAP装甲车可在路边炸弹爆炸中幸存下来

基于F-550打造的SenatorMRAP装甲车可在路边炸弹爆炸中幸存下来装甲车自第一次世界大战以来就已经存在，1970年代罗得西亚和南非开发了带有底部装甲以防止路雷的特制版本。现代版本MRAP是在2007年之后由美国国防部创建的，当时美国军队在伊拉克和阿富汗经常因简易爆炸装置(IED)遭受重大伤亡。MRAP的一个缺点是它们往往有点昂贵。降低成本的一种方法是从成熟的商用车开始。就RoshelSenatorMRAP而言，它与其他Senator系列战术车辆共享相同的福特F-550底盘。由6.7升柴油V8发动机提供动力，功率为330bhp，四轮驱动Senator装甲镀有多层防弹玻璃，装甲门带有加固的铰链和闩锁，防雷座椅配有四点式安全带，最多可容纳10名乘员，枪口和摄像头可以为驾驶员提供360度视角。车顶上配备的是遥控RheinmetallFieldranger武器炮塔，可以配备机枪、自动榴弹发射器或反坦克导弹。根据Roshel的说法，Senator被评为北约STANAG4569AEP552级和2a/2b级弹道和爆炸标准，这意味着它可以在30米（100英尺）范围内承受7.62×39毫米穿甲弹道弹，反坦克地雷的框架或轮子下方装有6千克（13磅）烈性炸药，通过V形底部感应装甲外壳来偏转爆炸。“我们很高兴在CANSEC展会上推出SenatorMRAP，该展会汇集了来自世界各地的行业领导者和国防专家，”RoshelSmartArmoredVehicles首席执行官RomanShimonov说。“SenatorMRAP的成功弹道和爆炸测试对Roshel来说是一个重要的里程碑，因为我们将继续创新并满足现代安全和国防力量不断变化的需求。SenatorMRAP结合了尖端技术、卓越的爆炸和弹道防护以及增强的机动性，提供了一个强大的解决方案，可以满足当今充满挑战的作战环境的需求。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362987.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362987.htm