研究发现美国海岸线上的海平面正在迅速上升

研究发现美国海岸线上的海平面正在迅速上升该研究还称，在整个这一时期，这些海岸线的海平面上升速度异常地高于世界其他地区。参与该研究的研究人员说，由于气候变暖和风向变化，这一地区的水域一直在迅速扩大。美国海岸线上的这种海平面加速上升的速度令人担忧，因为美国境内的许多州都有很长的海岸线，充满了住房和住宅区。这个问题只会随着围绕"末日冰川"和冰架融化速度的持续问题而加剧。研究人员说，不断扩大的速度与人为气候变化的持续影响有很大关系，许多人一直在努力寻找解决方案--甚至麻省理工学院的研究人员也想出了利用太空气泡来帮助减少全球变暖的想法。海平面上升的一个重要组成部分是由于在该地区聚集的更温暖的水团。更热的水需要更多的空间，这就是为什么我们看到海平面在过去12年里上升了这么多。这种持续的上升是一个信号，表明现在威胁到我们世界的更大的问题。几年来，气候变化一直是一个持续的问题，虽然一些科学家正在继续寻找对付它的方法，但随着海平面逐年上升，它对我们的海岸线的威胁越来越大。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354033.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354033.htm

海岸线国内高速转发

海岸线高速转发滞销中 https://haxxd.xyz/ https://pf.coastlines.xyz/ 流量转发 入口保证正价机器 - 入口节点   广东移动1x 上海移动 1x -出口 AWS香港 倍率1x AWS日本 倍率1x AWS新加坡 倍率1x 各隧道总倍率2x 40/T 客服 @CoastlinePay 客服 @janes001 频道 https://t.me/haxzz8

#澳大利亚 #悉尼 #海岸线徒步

#澳大利亚#悉尼#海岸线徒步CoogeeBeach-DiamondBay让人心灵平静的海边徒步路线CoogeeBeach-BondiBeach-DiamondBayP1-P2草坪上和沙滩上随地躺下P3-P4DiamondCliff海的颜色是冰川蓝P5路遇StreetLibraryP8-P9最美海边公墓WaverlyCemetery走在公墓前的海边栈道时阴阴的天突然放晴阳光透过云层洒了下来脑海里浮现出Tom&Jerry里Tom通向天堂列车那一集这里一定是离天堂很近的地方

世界最大冰山开始加速移动 系1986年脱离南极海岸线后首次

世界最大冰山开始加速移动系1986年脱离南极海岸线后首次据悉，这是该冰山自1986年脱离南极海岸线后三十多年来的首次移动。该冰山面积接近4000平方公里，厚约400米，重量达万亿吨级别，是目前世界上最大的冰山。公开资料显示，A23a冰山曾经是南极冰架菲尔希纳（Filchnericeshelf）冰架的一部分。1986年，冰架发生崩裂，A23a被切割开，脱离南极海岸线。此后，这座冰山便搁浅在威德尔海。科学家表示，这座冰山从2020年开始，以极缓慢的速度移动，如今移动速度开始加快。照此下去，冰山可能对非洲南部的海上运输造成影响。目前，这座巨大冰山加速移动的具体原因还有待进一步研究。一般来说，洋流、海表风场、海底地形是影响冰山运动轨迹的最主要因素。按照威德尔海区域其他冰山移动轨迹来看，A23a将移向大西洋南部。据悉，A23a现在已经穿越拉森冰架（Larseniceshelf），正在进入南大西洋。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399793.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399793.htm

解放军参演兵力直插台所谓 “防御空间” 专家：距台岛海岸线仅一步之遥

解放军参演兵力直插台所谓“防御空间”专家：距台岛海岸线仅一步之遥24日，解放军东部战区持续位台岛周边开展“联合利剑—2024A”演习。军事专家24日对《环球时报》记者表示，此次演习一个重头区域在台岛东部海空域，其重要考量就是拒止“台独”势力所谓的“外援团”。此次演习中解放军参演兵力直插台当局所谓的“防御空间”，距离越来越近，距离台湾本岛海岸线仅一步之遥，挤压的深度超过以往。24日解放军东部战区持续位台岛周边开展“联合利剑—2024A”演习，岛链内外一体联动，开展舰机协同、对海突击、对陆打击等科目训练，检验多域协同、联合打击等实战能力。（环球网）

高科技船舶可自主绘制海底和海岸线3D地图

高科技船舶可自主绘制海底和海岸线3D地图由此产生的地图有助于防止船只搁浅，此外，它们还可以深入了解各种水下和海岸线特征随时间变化的方式。出于这些原因，定期更新地图非常重要——更新得越频繁越好。为了帮助实现这一目标，德国弗劳恩霍夫光电、系统技术和图像开发研究所的科学家们对现有的商用无人水面舰艇(USV)进行了重大改造，使其能够独立完成水道的实际测绘。用户首先需要在控制船舶的软件上指定要绘制地图的地理区域。然后，该软件计算出覆盖该区域的地面路线，USV继续自动遵循该路线。它由GPS、加速度计和称为多普勒速度计程仪的传感器沿着该路线引导，多普勒速度计程仪利用向下投射的声脉冲来估计相对于海底（或湖泊或河流）底部的速度。通过结合相机和激光扫描仪生成的河岸结构3D重建，以及从船舶FraunhoferIOSB角度拍摄的河岸同一部分的照片该船还利用多波束声纳系统来创建底部的三维地图，同时使用水上激光和摄像机来绘制海岸线的3D地图。激光和摄像机还用于发现和避开表面障碍物，例如其他船只，这些障碍物不会包含在最终地图中。操作原型的成功测试已经在几个不同的湖泊进行。“目前，手动调查仅每隔一两年进行一次，提供的结果远不如我们的综合3D模型准确，因此无法最佳地捕捉水道状况，”弗劳恩霍夫协会的JankoPetereit博士说。“我们的半自动导航系统为当前的测量方法提供了一种经济高效的替代方案。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369659.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369659.htm