东风日产回应关闭常州工厂：只是暂停生产

东风日产回应关闭常州工厂：只是暂停生产关于员工的赔偿方案，此前有消息称，预计赔偿方案将不低于“n+3”，部分员工甚至期望达到“n+6”或“n+7”。东风日产解释称，此次生产调整是基于公司整体战略和商业环境的变化，是为了优化和调整内部产能和资源，以更好地适应企业的转型发展。公司表示，在确保现有燃油车型产能的同时，将加大对新能源车型产线布局和投入，以满足市场需求。据内部人士透露，常州工厂之前是郑州日产的工厂，后来在2018年被东风日产接手，该工厂并非主力工厂，主要生产小部分逍客车型，而逍客的主力生产工厂位于大连。此外东风日产还强调，公司在华市场表现虽然有所承压，但正在加速智能化、电驱化转型，未来将以更加平衡的产品阵容，提供持续价值，满足用户需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435929.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435929.htm

东风汽车集团：2024 年将加大新车型投放力度

东风汽车集团：2024年将加大新车型投放力度近日，东风汽车集团公布2024年全年销量目标，将挑战全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标。围绕这一目标，东风将进一步加快业务布局优化调整。据悉，2024年和2025年，东风汽车集团将推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型，力争率先达成自主新能源汽车销量百万辆。研发层面，东风将在“1+n”研发体系基础上，三年内研发投入大于500亿，2025年研发投入强度＞6%，进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源，强化市场竞争优势。