iOS系统内早已标注了快充功率？充电头网实测iPhone 13快充头选择

iOS系统内早已标注了快充功率？充电头网实测iPhone13快充头选择#iPhone#充电器iOS系统内标注支持的充电器类型：（设置——通用——法律与监管内）5V1A、5.2V2.4A、9V3A、14.5V2A充电头网建议：iPhone13追求轻便的用户，可以选择带有9V2.22A电压档的20WPD充电器，可以为iPhone13提供30分钟充入50%电量iPhone13ProMax用户，可以选择带有9V3A电压档的30WPD充电器，并在边充边玩的过程中提供更佳的充电效果相关：《》相关：《》本文来源：https://www.chongdiantou.com/wp/archives/101160.html

从iPhone 14到iPhone 8 细数21款苹果手机快充功率变迁

从iPhone14到iPhone8细数21款苹果手机快充功率变迁苹果2022年秋季新品发布会比往年提早了一个星期，但依旧是凌晨1点准时进行，此次发布会带来了全新iPhone14系列，重塑的AirPodsPro以及三款新AppleWatch。耳机、手表就不细说了，主要还是来聊聊最新的iPhone14系列，全系新机依旧采用Lightning接口坐实了此前的相关爆料，并未受欧盟即将到来的强制设备使用USB-C接口政策的影响，对于想要早点获得该体验用户来说，只能是化身等等党了。其次新机依旧不附送充电器，对于苹果或非苹果用户来说，在经历了iPhone12和iPhone13两代产品的“首创”及“坚持”之后，相信也都早已接受。此外发布会上，虽说苹果对新机的充电功率也同样是闭口不谈，但强调了新机的续航能力，提升显著。这样一来，iPhone14新机充电功率在正式发售前都会是讨论的焦点，至于上限是否会提升虽说不能打包票，但20W和27WPD快充应该还是基本盘，这对于目前的20W和30W快充市场来说，无疑又注入了强大动力，让市场持续发热。下面充电头网就对苹果历代支持快充的手机进行详细盘点，让大家对苹果的快充发展史有全面的了解。iPhone14系列充电功率最新的iPhone14系列包括iPhone14、iPhone14Plus、iPhone14Pro以及iPhone14ProMax，前两款用了去年iPhone13Pro的GPU满血版A15仿生处理器，后两款采用A16仿生处理器，前主长广四摄都有升级。全系采用Lightning接口，支持PD快充。虽说新机充电功率未公布，但终归不会出现“反向升级”的情况，通过苹果官网搜索也能了解到，iPhone14系列手机不仅支持快充功能，而且建议用户使用20W或者更大功率的充电器时，30分钟最多可充至50%电量。20WPD快充也成为了苹果官网推荐的手机快充配件。iPhone13系列充电功率iPhone13系列手机共有四款机型，分别为iPhone13ProMax，iPhone13Pro，iPhone13和iPhone13mini。全系内置A15处理器，均采用Lightning接口，支持PD快充。其中Pro机型为三个摄像头，具备长焦摄像头和激光雷达。苹果iPhone13ProMax支持9V3A27WPD快充，实测充电功率为9.05V2.95A26.7W。充电头网还对iPhone13ProMax进行了5W，18W，20W，30W以及96W五款不同功率的充电器充电测试，并将五种充电全程绘制成曲线图。苹果5W豆腐头的充电速度已经落伍了，1小时才能充电23%，2小时充电46%，完全充满需要5小时。PD快充方面，18WPD充电器半小时充电36%，1小时充电75%，完全充满耗时2小时21分。20W充电器半小时充电42%，1小时充电79%，完全充满耗时2小时11分。30W充电器半小时充电47%，1小时充电82%，完全充满耗时2小时09分。最后苹果96WPD充电器半小时充电48%，1小时充电84%，完全充满耗时1小时49分。苹果iPhone13Pro支持PD快充，实测充电功率为9.03V2.58A23.3W。充电头网对iPhone13Pro进行相同5款充电器的充电时间测试，并将五种充电全程绘制成曲线图，其中苹果5W豆腐头的充电速度是最慢的，1小时才能充电34%，2小时充电68%，完全充满需要3小时24分钟。PD快充方面，18WPD充电器半小时充电50%，1小时充电85%，完全充满耗时1小时35分。20W充电器半小时充电57...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314107.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314107.htm

小米新机充电器入网 支持210W功率超级闪充

小米新机充电器入网支持210W功率超级闪充近日在3C认证官网上，小米手机充电器的入网信息新增了一段信息，其中显示支持17V-10.5A最高178.5W、20V-10.5A最高210W超级闪充协议。这也就意味着，小米210W功率的超级闪充充电器已经获得了认证，相关技术可能已经基本落地完善。按照新机规划的进度来看，小米13高配版、MIX系列新机都有可能用上。目前，120W快充的充电速度已经被压缩在了十几分钟，200W快充或许能将时间进一步压缩，进入十分钟之内，实现个位数的充电时间。当然，200W快充对于电池容量和芯片等全链路都有更高的要求，需要作出特殊优化，或许要作出一些机身上的取舍，比如更厚的机身，更小的电池等等。据悉，其实小米在去年发布的澎湃P1芯片就加入了200W快充的支持。当时小米的规格介绍就显示，200W有线充电技术需要采用了目前业界充电能力最强的10C石墨烯基电池。这样才能既保证良好的散热，又兼顾机身的轻薄，而且8分钟就可以充满4000mAh电池。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309221.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309221.htm

240W充电不是终点：真我正在测试300W手机快充

240W充电不是终点：真我正在测试300W手机快充截至目前，realme真我品牌最成熟的高功率快充方案是240W，现已在真我GTNeo5手机中得到量产。在真我GTNeo5手机中，让用户享受到了“充电5分钟电量过半，充电10分钟电量满载”的充电快感，彻底改变了用户的充电习惯。正在测试中的300W快充技术一旦商用，预计将把手机充电时间缩短至10分钟以内，进一步提升充电效率。值得注意的是，Redmi品牌此前也曾测试并展示了300W快充技术，其展示的手机仅需5分钟即可充满电，但该技术尚未实现商用。如果realme真我能率先将300W快充技术商用，将会领先Redmi一步。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434070.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434070.htm

大功率线圈的研发进展证明电动汽车无线充电技术已准备就绪

大功率线圈的研发进展证明电动汽车无线充电技术已准备就绪ORNL研究人员正在庆祝电动汽车上测试的最快无线充电器。它的工作功率为100千瓦，效率高达96%GenevieveMartin/ORNL,美国能源部电能通过电磁场的相互作用从充电器传输到设备，这种曾经的黑魔法现在被认为是一种安全、方便、高效的工作方式。不过，这种技术在电动汽车领域还没有真正普及开来，这主要是因为其功率水平与快速充电领域相去甚远。例如，根据VerifiedMarketReports的数据，目前市面上最快的电动汽车无线充电板之一是Hevo的12kWjobbie。这比墙壁插头要好；这是2级充电速度，每小时能让中等效率（3.5英里/千瓦时，或5.6公里/千瓦时）的电动汽车行驶约42英里（68公里），但这肯定不是你所希望的商业充电站的充电速度。这就是为什么橡树岭国家实验室（ORNL）宣布的新解决方案看起来非常有前景的原因。ORNL的研究人员说，他们已经展示了有史以来速度最快、功能最强大的无线电动汽车充电器，这种"轻型多相电磁耦合线圈设计"的功率传输速度比Hevopad快八倍多，足以让同一辆汽车在一小时内充电350英里（563公里）。线圈直径略大于14英寸，是有史以来在车辆上测试的最快无线充电器GenevieveMartin/ORNL,美国能源部接收线圈安装在现代科纳电动汽车上，停在直径为14英寸的多相发射器上，中间有5英寸的空气间隙。经测量，该系统的功率为100千瓦，效率为96%--与优质电缆和插头的效率相当。研究人员指出，在台式实验室测试中，传统线圈技术的传输功率为120千瓦，但这是在汽车上测试过的最好功率--多相线圈设计允许在尽可能小的线圈内实现最高的功率密度，使系统相对紧凑、方便。ORNL的奥马尔-奥纳尔（OmerOnar）在一份新闻稿中说："我们已经实现了该类汽车无线充电系统的全球最高功率密度。我们的技术达到的功率密度是传统线圈技术的8-10倍，可以在20分钟内将电池充电状态提高50%......这是一项突破性成就，为乘用电动汽车的快速高效无线充电打开了大门。"当然，任何无线充电解决方案（包括嵌入路面的无线充电解决方案）要想获得真正的发展势头，还需要做很多事情，首先是汽车制造商要确定标准，并在其车辆上安装接收线圈和充电设备。这有点像先有鸡还是先有蛋的问题：很少有制造商安装线圈，因为很少有公司大规模建设基础设施，反之亦然。但这确实是双方都希望实现的目标。也许特斯拉公司是实现这一目标的最佳选择，因为它不仅开发汽车，还拥有自己的快速充电网络。事实上，根据EnergyMatters的报道，特斯拉正在开发快速充电网络。尽管无线电动汽车充电技术还无法挑战电动汽车充电领域最快的有线连接，但它肯定能使无线电动汽车充电变得相对快速和高效。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424209.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424209.htm

枣庄首座 “光储充检” 智慧驿站正式投运

枣庄首座“光储充检”智慧驿站正式投运欣旺达智慧能源与枣庄高新区合作建设的“光储充检”智慧驿站，于4月正式并网投运。该项目采用欣旺达智慧能源全功率柔性智能充电堆，独特的“超充+群充”模式可根据不同车辆需求智能分配充电功率，提供稳定、高效、快捷的充电服务。其中，液冷超充设备功率最高可达480kW，充电效率是普通快充的8—10倍，可实现充电10分钟，续航400公里的快速充电体验。