疫情导致医院液氧需求激增,SpaceX 被迫调整今年火箭发射计划

疫情导致医院液氧需求激增,SpaceX被迫调整今年火箭发射计划因为使用液氧和煤油作为火箭燃料,位于美国佛罗里达州的SpaceX公司一直是液氧的主要消费者。但是近期由于美国新冠病毒感染人数持续增加,导致医院氧气吃紧。为了优先让医疗机构获得氧气,SpaceX公司不得不调整今年的发射计划,推迟火箭发射时间。SpaceX公司总裁兼首席运营官GwynneShotwell在前几日举办的第36届太空研讨会上表示,目前液氧短缺的问题影响会更广。她补充道,今年SpaceX真的会受到缺乏液氧的影响,“任何人如果有液氧供应渠道,欢迎给我发电子邮件。”在本周五,美国佛罗里达州奥兰多市也开始督促居民少用自来水,因为用于处理供水的液态氧正在被送到医院治疗患者。https://www.businessinsider.com/liquid-oxygen-shortage-covid-spacex-gwynne-shotwell-impact-rocket-launches-2021-8https://www.msn.com/en-us/news/technology/covid-surge-causes-liquid-oxygen-problems-for-spacex-water-utilities/ar-AANOSmUhttps://www.ithome.com/0/572/086.htm————-:面对金银潭医院、协和医院、同济医院等多家医院告急的紧急状况,武钢气体公司开足马力增产,将液态氧的产量提高到每天200立方米,制氧能力达需求量的三倍,有力支援了医疗救治成功率提升。

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卷到外太空:SpaceX今年计划火箭发射量激增64%美国天体物理学家JonathanMcDowell在一份最新报告中指出,这相当于较该公司去年执行的61次任务增长64%,也是全球火箭发射机构(包括私营与公立)中的最高数字。在SpaceX如此庞大计划的背后,是其猎鹰9号运载火箭在市场上树立的领先地位。SpaceX在上月的一条推文中表示,去年SpaceX平均每六天发射一次。而在去年SpaceX所有的发射任务中,除了11月的一项美国国家安全任务外,其余任务均由猎鹰9号完成,而根据联邦航空管理局的数据,超过一半的飞行任务部署了该公司的“星链”(Starlink)卫星。当下,随着私营火箭运营商的快速发展,轨道飞行的数量也在不断增长。McDowell在其报告中表示,2022年全球范围内有180次发射并进入轨道,较五年前的86次增长了109%,其中,以SpaceX为首的美国火箭运营商共进行了76次。根据德意志银行分析师9月份的估计,2022年全球火箭发射市场的规模大约为80亿美元,到2030年将增长到350亿美元。除SpaceX外,亚马逊创始人贝佐斯所建立的火箭运营商“蓝色起源”也在发展其发射任务。去年,亚马逊分别与蓝色起源、联合发射联盟(UnitedLaunchAlliance,ULA)和Arianespace三家公司签署了多达83次火箭发射任务,用于建设其互联网卫星业务——库珀项目(ProjectKuiper)。值得注意的是,虽然亚马逊和蓝色起源同为贝佐斯所创立,但这两家公司属于相互独立的关系。ULA近日曾表示,该公司正计划在第一季度的首次飞行中发射名为“火神”(VulcanCentaur)的新火箭,该火箭引擎由蓝色起源制造,将在未来几年为库珀项目执行38次发射任务。SpaceX也在研制一款名为“星舰”(Starship)的火箭,但还未宣布测试日期, 该公司高管曾表示,“星舰”最初的任务可能是为了部署“星链”卫星。风险提示及免责条款市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338283.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1338283.htm

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中国朱雀二号液氧甲烷火箭发射成功中国朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭星期三(7月12日)早上成功发射升空,意味着中国在以甲烷和液氧为动力的巨型火箭竞赛中取得胜利。据新华社报道,朱雀二号遥二运载火箭星期三早上9时在中国酒泉卫星发射中心发射升空,按程序完成了飞行任务,发射任务获得圆满成功。这是朱雀二号运载火箭第二次发射任务,上一次发射任务是在去年12月,但宣告失败。朱雀二号运载火箭是中国民企蓝箭航天自主研制的一款新型双低温液体燃料运载火箭,也是中国商业火箭领域唯一通过自主研制的全箭动力系统开展飞行验证的液体火箭。朱雀二号的发射任务成功,意味着朱雀二号成为世界首款入轨的液氧甲烷液体火箭,标志着中国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。《南华早报》报道称,甲烷动力发动机性能高、运行成本低,特别符合可重复使用火箭的发展趋势。该技术被认为是新时代火箭的前沿设计。蓝箭航天创始人、CEO张昌武近日接受《环球时报》专访时表示,一旦液氧甲烷发动机技术成熟应用,未来这种推进剂作为一种可以大批量采购的工业品,成本更加可控,对商业航天公司而言非常友好。今年早些时候,美国相对航天公司(RelativitySpace)和SpaceX也曾尝试将液氧甲烷火箭发射入轨,但均宣告失败。

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SpaceX刷新单年猎鹰火箭发射次数纪录这次任务是SpaceX今年第62次使用猎鹰9号或猎鹰重型火箭进行发射,如果算上4月份试飞的星际飞船(Starship)巨型火箭,则是第63次。在过去的12个月里,SpaceX已经发射了83次猎鹰9号或猎鹰重型火箭。SpaceX创始人兼首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)表示,未来几个月的发射节奏只会加快。马斯克在他的社交媒体平台X上发布了一条消息:"目标是在今年年底前实现每月10次猎鹰飞行,然后明年每月12次。SpaceX已经在30天内完成了10次猎鹰发射。如果SpaceX实现目标,这将很快成为常态。"SpaceX公司不仅在发射次数上,而且在今年送入轨道的总有效载荷质量上都处于世界领先地位。空间分析公司BryceTech的数据显示,2023年上半年,SpaceX向轨道运送了约447公吨的货物,约占全球发射入轨物资总量的80%。马斯克说,根据该公司2024年的发射清单,SpaceX明年将把全球有效载荷总量的约90%送入轨道。今年到目前为止,SpaceX公司近60%的任务都是将Starlink互联网卫星送入轨道。自今年年初以来,SpaceX已经向国际空间站发射了三次宇航员任务,同时还发射了三枚猎鹰重型火箭。毋庸置疑,SpaceX不断提高发射频率的一个关键因素是该公司对一级助推器和有效载荷整流罩的重复使用。今年7月,SpaceX发射的猎鹰9号助推器进行了第16次飞行,工程师将第一级助推器的使用寿命从15次飞行延长至20次。据SpaceX称,这种寿命延长目前仅用于Starlink发射。SpaceX的发射团队也在加快发射台的重新配置速度。今年,SpaceX在佛罗里达州最常用的发射台两次任务之间的周转时间缩短到了4天以内。这一点非常重要,因为SpaceX在佛罗里达州的另一个发射设施一直被猎鹰重型任务和宇航员发射所占用,而这通常需要更长的时间为每次飞行做准备。SpaceX今年迄今为止的其他44次发射都是从佛罗里达出发的。该航天发射场今年已支持了46次轨道发射尝试,其中包括SpaceX、联合发射联盟和相对论空间公司。这使得佛罗里达发射基地的发射次数有望超过去年的57次。在接下来的几个月里,SpaceX公司将继续忙于多次发射。其中最受瞩目的是巨型"星际飞船"(Starship)火箭在南德克萨斯州的第二次试飞,这次发射最快可能在本月进行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382661.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1382661.htm

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