用户称 FSD 太激进,马斯克却表示将推出“极速”模式

用户称FSD太激进,马斯克却表示将推出“极速”模式https://www.ithome.com/0/772/501.htm目前尚不清楚“极速”模式与当前的“积极”模式之间到底有什么区别,有可能仅仅是重新命名而已。马斯克此前就喜欢将平淡的产品名称改成他觉得更有趣的名称,例如他最近计划将“智能召唤”(SmartSummon)更名为“真正智能召唤”(ActuallySmartSummon)。

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马斯克表示 Twitter 很快将只提供深色模式

马斯克表示Twitter很快将只提供深色模式就在你认为马斯克不能再引起更多分歧时,他参与了浅色模式与深色模式的争论。今天一早,马斯克发帖称,“该平台很快将只有“黑暗模式”。它在各个方面都更好。”这立即引起了网友的强烈反应,一些人认为黑色的浅色文本可能更难以阅读。许多人要求Twitter保留浅色模式选​​项,即使X的新设计默认切换为深色模式。Twitter目前根据用户的个人喜好提供了几种不同的背景选项:有浅色模式、深蓝色/灰色背景的“暗淡”设置,以及全黑色的“暗黑”设置。——、

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马斯克已抵达北京,消息称特斯拉寻求在华推出FSD

马斯克已抵达北京,消息称特斯拉寻求在华推出FSD据博主拍摄的图片显示,特斯拉CEO埃隆・马斯克的私人飞机已于下午14:02分抵达北京首都国际机场。据悉,马斯克本次乘坐的私人飞机型号为湾流G550,注册号为N272BG。该博主还称,马斯克已经火速通关,进入北京。车队由一辆ModelS和两辆ModelX组成,全部为黑色。路透社援引两位知情人士消息称,马斯克此行计划会见中国政府高级官员,讨论自动驾驶软件FSD在中国落地的可能性,并希望能获得将中国境内收集的汽车数据转移到国外用于自动驾驶算法训练的许可。频道:@kejiqu群组:@kejiquchat

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马斯克再抢Twitter用户的帐号,用户@Music 的账号被马斯克“撕走”

马斯克再抢Twitter用户的帐号,用户@Music的账号被马斯克“撕走”马斯克在7月宣布将Twitter改名X后,很快就将@X帐号从原来用户「抢走」,X并没有给予该用户任何金钱补偿,仅让用户选择其他帐号名称,然后安排将原有帐号的内容转移到新帐号。类似的强抢帐号行为日前再度出现,今次马斯克的目标是@Music帐号。周四,拥有近50万粉丝的Twitter账户@Music的杰里米·沃特透露,马斯克将其帐号充公并用于自家商业用途。在向沃特发送的电邮中表示@Music帐号从此隶属XCorp,并向他提供@musicfan、@music123或@musicmusic帐号名称作为替换。沃特在16年前开始于Twitter发表新唱片资料和艺人消息,对于马斯克强抢的行径相当不满,他特别提到马斯克向他建议的替代帐号亦为他人所拥有,如果他选择任何一个,意味着有另一用户的帐号因此被抢。被抢的沃特无法反抗,唯一可以做就是取消TwitterBlue付费服务,认为马斯克不值得获得他的一分一毫。——、、

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大裁员和推迟Model 2 马斯克“All In”RoboTaxi和FSD

大裁员和推迟Model2马斯克“AllIn”RoboTaxi和FSD但计划赶不上变化,本月初媒体报道称,特斯拉放弃了廉价车型Model2的开发计划,将重心转向开发Robotaxi。随后,马斯克宣布将在8月8日正式发布Robotaxi,实际上印证了这一报道的内容。最新媒体报道也透露,特斯拉正在“为自动驾驶而竭尽全力”,无论是在设定时间表还是安排生产能力方面,机器人出租车现在都优先于新车型。这一转变对投资者、分析师甚至特斯拉内部人士都非常地突然和意外,特斯拉股价也在消息后加速下跌。本周二,特斯拉将公布一季度财报,目前市场预期并不乐观。沃尔特·艾萨克森在《马斯克传》中提到,马斯克有时候会进入一种“破坏性恶魔模式”的状态,这种模式会造成很多混乱,但也能让马斯克更高效的达成其目的。眼下,正处于“恶魔模式”的马斯克对短暂的混乱或许并不在乎,一心“AllIn”RoboTaxi和FSD。“战时CEO”全力押注FSD上周,在向全公司发送一封电子邮件,宣布特斯拉将在全球范围内裁员10%以上后,马斯克在X上点赞了一个帖子,帖子内容称马斯克重新进入战时CEO模式,决定将整个公司押注在Robotaxi上。马斯克还把在X上的头像换回了他在2022年万圣节时穿的魔鬼冠军服装。10%的裁员规模意味着特斯拉全球将减少14000个工作岗位,但媒体援引知情人士称,实际裁员人数可能超过20000人,马斯克的理由是,特斯拉应该将员工人数减少20%,因为从第四季度到第一季度,特斯拉的汽车交付量下降了20%。而躲过裁员留在特斯拉的员工,此时的感受也是不安多过侥幸。据上述媒体称,特斯拉员工认为马斯克从根本上改变了“行军命令”,他上周宣称,公司正在“为自动驾驶而竭尽全力”。该媒体援引一位知情人士表示,无论是在设定时间表还是安排生产能力方面,机器人出租车现在都优先于马斯克四年前首次提出的一款更便宜的汽车。马斯克对自动驾驶的痴迷由来已久,他曾称自己是“那个哭着要FSD的男孩”。长期以来,马斯克视自动驾驶和Robotaxi为特斯拉最重要的产品,认为其潜在价值可能高达数万亿美金。十多年来,他一直在谈论有关自动驾驶的前景,并说服客户为FSD产品支付数千美元。投资者正在失去耐心而特斯拉在战略上的突然转变,很可能是因为马斯克和工程师们看到了FSD的突破性进展。据媒体报道,去年11月,特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本。FSDV12被认为是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制,包括控制转向、加速和制动。特斯拉自动驾驶项目总监AshokElluswamy上个月在X上写道,这应该会带来“前所未有的进步”。不过,马斯克和工程师们对FSD的乐观难以抹平对监管不确定性的担忧。在美国,目前无人驾驶汽车仅允许在特定区域进行有限测试,各州监管的态度不一。在全美甚至全球范围内推广FSD还面临诸多法律和监管障碍,这将大大缩小其可销售的市场,影响产量和盈利能力。尽管如此,马斯克仍认为,通过向更多消费者提供FSD并降低价格,特斯拉可以让机器人出租车成为现实。他正在推动试驾和30天免费试用,以推广这一功能,增加收入,并收集更多的数据。但是投资者留给特斯拉的耐心已经不多了。彭博分析师SteveMan表示,投资者,尤其是机构投资者,正在失去耐心,最初关于全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经减弱,“钟摆已经朝相反的方向摆动”。德意志银行分析师EmmanuelRosner上周表示,“特斯拉的股票将需要经历一场可能痛苦的所有权基础转变,此前投资者关注的是特斯拉的电动汽车销量和成本优势,但他们可能会认输。”他将特斯拉的股票评级从买入下调,并将目标价下调了三分之一以上。本周二,特斯拉将公布一季度业绩,市场预计其营业利润将暴跌40%,并且四年来首次出现营收下降。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428173.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428173.htm

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马斯克专机抵京 或为推动FSD服务落地中国

马斯克专机抵京或为推动FSD服务落地中国这架飞机是注册于SpaceX的湾流G550,注册代号N272BG,长期作为马斯克本人或SpaceX员工的专机被使用。有消息称,本次马斯克来到中国是为了推广特斯拉的自动驾驶系统,在4月26日,马斯克曾在社交媒体平台和用户互动并表明自动驾驶技术将很快来到中国。虽然特斯拉汽车没有参加北京车展,但消息称明天马斯克或将出现在北京车展现场。截至发稿,特斯拉官方暂未透露马斯克此次行程具体内容。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428919.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428919.htm

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马斯克再次证实特斯拉Model Y Performance的赛道模式

马斯克再次证实特斯拉ModelYPerformance的赛道模式周末时候,伊隆·马斯克重申了ModelYPerformance的赛道模式——尽管早在2020年就放出了预告,但该模式迄今尚未推送到该车型上。针对Twitter网友的提问,特斯拉CEO承认——ModelY的赛道模式,并不像听起来那么容易。另一方面,Model3Performance和ModelSPlaid早就提供了这项特性。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327897.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1327897.htm

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