【dYdX创始人：Coinbase将在一两年内占据约5-10%的衍生品市场份额】

【dYdX创始人：Coinbase将在一两年内占据约5-10%的衍生品市场份额】2023年09月28日11点39分老不正经报道，dYdX创始人Antonio在X平台（原推特）发文称，有竞争力的永续产品需要激进：市场列表、最大杠杆、功能（图表交易、订单类型等）、流动性、易于使用。Coinbase可能具有竞争力，但不确定是否能做到这些。它是一家大公司，有些地方的执行速度很慢，而且他们比其他参与者更厌恶风险。总体而言，我仍然认为Coinbase将在一两年内占据约5-10%的衍生品市场份额，我可能会看到牛市/熊市的情况，其比例会高于/低于这一水平。如果更多的话会感到惊讶。他们在CEX衍生品领域起步太晚了，时间会证明一切。

【天桥资本创始人给出熊市生存建议：别碰杠杆，坚持长期投资纪律】

【天桥资本创始人给出熊市生存建议：别碰杠杆，坚持长期投资纪律】管理35亿美元资产的SkybridgeCapital的创始人安东尼-斯卡拉穆奇(AnthonyScaramucci)为加密货币投资者提供了一些关于如何在熊市中生存的建议。"我们正处于一场血战之中，"他说。"这是我的第八个熊市，我期望在这一次也能活下来。"Scaramucci在接受CNBC采访时表示，他首先建议人们"保持非杠杆化，但要坚持你的长期投资纪律"。Scaramucci描述道。"每个人都有长期的观点，直到他们有短期的损失......然后他们开始把自己的头发烧起来，在圈子里跑来跑去。"他说，“我只是告诫人们要购买高质量的产品，不受杠杆影响，并保持纪律。”他补充说，投资者应该"认识到熊市的发生"，并补充说，"如果你看一下过去120年的情况，它们可能每五年就发生一次"。他指出。"如果你在这些时期保持纪律性，你就会让自己变得非常富有，我认为这是给投资者的信息。"

【WSPP创始人：通过获得筹款的技术，努力减少世界贫困】

【WSPP创始人：通过获得筹款的技术，努力减少世界贫困】据官方消息，2021年10月27日WSPP创始人Alfian做客XT直播间，与XTAMA专栏主持人Joyce在XT官方英文群以及中文群内进行了在线AMA活动。在谈及建立初衷时Alfian表示：“就像这个名字本身所说的，狼永远不会丢下团体。我们将通过慈善来帮助所有持有者，这意味着当持有者拥有这个币时，他们可以用它在DEFI中获得被动收入。通过获得筹款的技术，努力减少世界贫困。”XT是一家社交化交易平台。

由于欧盟新规实施小型浏览器获得市场份额

由于欧盟新规实施小型浏览器获得市场份额据六家公司向路透社提供的数据，在欧盟立法迫使谷歌、微软和苹果公司为用户提供更便捷的转向竞争对手的服务后，欧盟的独立浏览器公司用户数量在第一个月就出现了激增。上述初步结果出现在欧盟全面实施《数字市场法案》之后，该法案旨在消除不公平竞争，于3月7日生效，迫使大型科技公司向移动用户提供从“选择屏幕”中可用网络浏览器列表中进行选择的功能。在运行安卓的移动设备中，Chrome浏览器为默认浏览器，iPhone则默认为Safari，这使得它们成为市场上的主导浏览器。总部位于塞浦路斯的Aloha浏览器表示，三月份它在欧盟的用户数量增加了250%，是自新规出台以来首批公布月度增长数据的公司之一。新规出台后，挪威的Vivaldi、德国的Ecosia和美国的Brave浏览器用户数量也有所增加。——

大众CEO称其电动汽车在华无法保持领先 超10%市场份额已“非常可观”

大众CEO称其电动汽车在华无法保持领先超10%市场份额已“非常可观”路透社称，奥利弗·布鲁姆在接受德媒采访时表示，在中国电动汽车领域，大众汽车“目前无法保持领先地位”。他同时补充说，大众未来几年即将发布的新车型将改善目前地位。尽管如此，报道继续称，布鲁姆表示，大众“不应该抱有‘乌托邦式’的期望”。“如果我们能在快速增长的中国市场中，长期达到两位数的市场份额，那已然是一个非常可观的目标了。”他说。大众汽车集团首席执行官（CEO）奥利弗·布鲁姆 图自德国《法兰克福汇报》报道配图据路透社介绍，大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年的14%，中国国内纯电动汽车制造商则势头正起，赢得市场份额。报道说，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德此前表示，大众汽车的目标是在中国保持领先的国际汽车制造商地位，但大众汽车集团首席财务官阿诺·安特利茨去年年底警告称，在推出新车型之前，大众汽车在电动汽车市场的份额可能会下降。报道还称，这家德国汽车制造商正努力扩大其在中国的市场范围，以吸引中低档电动汽车市场的消费者，目前其产品的定价要高于许多中国纯电动汽车竞争对手。此前一天，路透社4月4日披露，德国总理朔尔茨本月晚些时候将访问中国，预计宝马、梅赛德斯-奔驰等多家德国企业高管将与他一同前往。路透社称，德国总理在进行重大外访时通常都会有高级商务代表团随行，此次出访的高管名单凸显了中国作为德国最大贸易伙伴的地位。对于德国工业来说，中国仍然极为重要，尤其是汽车制造商。他们与中国合作伙伴在中国这个全球最大的汽车市场上运营着多家合资品牌。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426338.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426338.htm