【美国国会议员：国会不应该将数字资产监管交给监管机构或法院】

【美国国会议员：国会不应该将数字资产监管交给监管机构或法院】1月26日消息，在给美国众议院金融服务委员会领导层的一封信中，北卡罗来纳州共和党人PatrickMcHenry对美国加密货币监管中固有的“不一致的待遇和管辖权的不确定性”进行了讽刺，并呼吁委员会处理其关键问题。McHenry提到由于商品期货交易委员会（CFTC）和证券交易委员会（SEC）对数字资产管辖权的竞争性主张而使该行业面临的混乱，他指出，他们的立场都没有法规依据。他认为，国会不应该将数字资产监管交给监管机构或法院，而应该介入对新的资产类别进行分类，并制定管理规则。此外，McHenry建议金融服务委员会仔细研究总统金融市场工作组（PWG）起草的稳定币报告，并研究美联储对美国中央银行数字货币（CBDC）的立场和未来步骤。

美国会议员向监管机构询问特斯拉撞车事故和安全调查情况

美国会议员向监管机构询问特斯拉撞车事故和安全调查情况据媒体看到的一封信，担任监督汽车安全小组委员会主席的两名立法者要求美国联邦汽车安全监管机构就其对特斯拉涉及Autopilot和高级驾驶员辅助系统的电动汽车事故调查进行简报。同为民主党人的美国参议员GaryPeters和众议员JanSchakowsky在给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的信中表示，他们担心“联邦调查和最近的报告发现了特斯拉存在令人不安的安全问题”。他们问道：“鉴于特斯拉撞车事故的死亡人数越来越多……NHTSA是否考虑过对这个问题展开缺陷调查？”他们在信中补充说：“NHTSA是否在彻底调查和解决机动车安全面临的紧急、新出现的风险之间取得平衡？”以及该机构是否有足够的资源来调查高级驾驶员辅助系统。特斯拉没有立即置评。自2016年以来，NHTSA已对涉及特斯拉汽车以及涉嫌使用Autopilot等高级驾驶员辅助系统的事故展开了38次特别调查。在这些与特斯拉相关的调查中，总共报告了19起车祸死亡事件。上个月，NHTSA表示，其对2020年特斯拉Model3在犹他州造成一名摩托车手死亡的事故展开了特别调查。6月份，NHTSA升级了对830000辆配备Autopilot的特斯拉汽车的缺陷调查。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303439.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303439.htm

【德州国会议员支持比特币挖矿以实现美国“能源独立”】

【德州国会议员支持比特币挖矿以实现美国“能源独立”】众议员皮特-塞申斯（PeteSessions）希望德克萨斯州的比特币采矿业成为美国能源政策的一个重要组成部分。塞申斯议员今天在推特上说："比特币开采将在重建美国的能源独立方面发挥关键作用"。根据2021年秋季的数据，德克萨斯州提供的hashrate在所有州中排名第四，达到14%。但是德克萨斯州的影响力可能比这个数字还要高，因为在过去的一年里，大型采矿设施已经开始涌现，或者正在建设中。