法院批准香港航空债务重组方案

法院批准香港航空债务重组方案香港航空数度传出财政困难，早前召开债权人会议，提出490亿元债务重组方案，获法庭批准。法官夏利士今早在高等法院颁下判词，交代新投资者HongKongAirLimited已将30亿港元全数注资，方案获大多数债权人通过，以及至少2个航机营运出租人同意，因此法庭相信将可切实执行，故按要求批准方案。判词交代港航受疫情重创，周转不灵，去年净债务为107亿元，总债务达490亿元。债权人包括银行、航机营运出租人、机管局、贸易债权人、6亿8300万美元永久债券持有人等。港航向新投资者HongKongAirLimited配股以筹集30亿港元，并寻求港英两地法庭批准债务重组方案，以处理公司大部份无抵押债务。本月1日港航召开了债权人会议，会上获大多数债权人投票通过方案，债务重组方案旨在令港航能持续偿还债务，令债权人收回更多款项。方案中，港航计划一直保留航机，航机营运出租人可优先选择现金或股权还债，加上替代申索，每月再就航机型号收取定额款项。判词又指，今次债务重组方案做法公平，考虑到方案已获取各方认可、新投资者已全数注资等，加上港航已如期清缴所有费用，因此法庭按要求批准方案。2022-12-2016:12:07

深夜 #恒大 的重组方案终于出炉！

深夜#恒大的重组方案终于出炉！如果恒大境外债能够成功重组，也就意味着恒大可以避免被清盘了。前不久出现在恒大上半月营销总结会上的许老板，神采奕奕，头发擦得油光锃亮，一扫去年被传跳楼的阴霾，或许也有债务顺利重组推进的原因在。不过，恒大自打去年3月21日起停牌，至今已有一年，目前仍然没有一项复牌条件得到满足，仍旧面临着被摘牌的巨大风险。恒大最新的债务窟窿，依旧让人“触目惊心”。境内债方面，截至2022年12月31日，恒大境内逾期债务合计高达6920亿元。其中有息负债逾期达约2084亿元，境内商业承兑汇票逾期达3263亿元，境内或有债务逾期达约1573亿元。3000多亿的商票逾期，这背后该是多少无助的建筑、设计、家装等等恒大上下游供应商。境外债方面，目前恒大境外有息债务加上或有债务约1407亿元。合计下来，恒大的境内外总债务，高达7537亿元。耗时一年多，恒大也终于把家底摸清了。截至2021年底，恒大总资产约1.7万亿元，总负债高达1.9万亿元，差额近2000亿元，妥妥的资不抵债。恒大还有多少现金？

中国平安继续就重组方案向汇丰控股施压

中国平安继续就重组方案向汇丰控股施压汇丰控股的大股东之一中国平安，星期五（4月21日）继续公开批评这家国际银行巨头，指责其未能全面参与有关其未来的讨论。据《华尔街日报》报道，中国平安在不到一周时间内第二次发表声明批评汇丰控股管理层。该公司几天前曾呼吁汇丰控股将为其带来一大部分利润的亚洲业务在香港上市，同时保持对该业务的控股权。总部设在伦敦的汇丰控股回应称，此举将推高成本、减少利润。平安资管董事长黄勇星期五说，其建议“不会像汇丰控股所述，导致巨大的环球价值损害、增加运营成本和法律障碍等问题”。黄勇指责汇丰控股未与平安就重组方案进行深入讨论。他说：“按照国际基本的公司治理原则，汇丰控股至少应该尊重股东和股东们的关切或意见。”中国平安拥有汇丰控股8.5%的股票，使其成为这家总部位于伦敦的贷款机构的最大股东之一。汇丰控股的股东将在该公司发布第一财季业绩不久后的5月5日年度股东大会上对一项议案进行投票。该议案要求汇丰控股定期评估结构性变化，包括潜在的分拆。中国平安本周曾表示，它原则上支持该议案。

恒大预计下月底前公布初步重组方案

恒大预计下月底前公布初步重组方案中国恒大、恒大物业和恒大汽车昨晚发布复牌指引公告，公司正在积极推进重组工作，预计7月底前公布初步重组方案。公司尚未能确定2021年度业绩的发布时间，公司股份也将继续暂停买卖。根据澎湃新闻报道，中国恒大在公告中称，公司在6月15日接到联交所发出的复牌指引，要求其公布上市规则规定的所有未公布的财务业绩，并解决任何审计保留意见的事项。另外，对公司附属公司恒大物业134亿元（人民币，约27.8亿新元）的质押担保被相关银行强制执行进行独立调查，公布调查结果并采取适当的补救措施。此外，中国恒大称，公司正在积极推进重组工作，预计将于7月底前公布初步重组方案。恒大物业的质押担保独立调查正在积极进行中，现阶段尚未能确定预期完成独立调查的时间。恒大集团的审计工作正在有序进行，由于受疫情及恒大物业质押担保独立调查的影响，公司尚未能确定2021年度业绩的发布时间。公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。三家恒大系公司均在复牌指引公告中提到，根据上市规则规定，联交所有权将已经连续停牌18个月的任何股票摘牌，就公司而言，18个月期限将在明年9月30日到期（中国恒大和恒大物业在明年9月20日到期），如果公司无法令联交所满意地解决导致公司暂停买卖的事项、满足所有复牌指引的要求并全面遵守上市规则，以及在明年9月30日（明年9月20日）或之前恢复股票买卖，联交所上市部将建议上市委员会展开取消公司上市地位的程序。恒大汽车此前曾公告表示，公司目标在今年6月22日实现“恒驰5”量产。在3月22日，恒大新能源汽车集团召开“大干3个月实现恒驰5量产”的动员大会，会上恒大集团董事局主席许家印提出要求：“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干3个月，6月22日一定要实现恒驰5量产，为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。”...发布：2022年6月21日8:20AM