SeiNetwork即将启动测试网最终版本Atlantic-2

None

相关推荐

封面图片

【Sei Network 即将启动测试网最终版本 Atlantic-2】

【SeiNetwork即将启动测试网最终版本Atlantic-2】2023年03月14日04点13分老不正经报道,Layer1公链SeiNetwork宣布即将启动测试网最终版本Atlantic-2。SeiNetwork将该版本视为Sei在主网启动前的最后一个里程碑。Atlantic-2将采用Sei的TwinTurbo共识、DeliverTx和Enblock并行化以及无许可部署。其中,TwinTurbo共识具有智能块传播(IntelligentBlockPropagation)和Optimistic区块处理(OptimisticBlockProcessing)的特点,使Sei能够比普通的Tendermint更快地广播和处理区块;并行化方面,Sei利用两种不同类型的并行化来进一步改善网络吞吐量和延迟性,其中DeliverTx并行化允许并行化所有类型的交易,而Endblock并行化仅适用于订单交易。

封面图片

新TerraCore最终版本已发布,将于5月27日启动新链

封面图片

PolygonzkEVM已上线最终测试网,主网即将推出

封面图片

谷歌宣布其Credential Manager Jetpack库现已进入Beta测试阶段,并提供了最终版本的API接口。

谷歌宣布其CredentialManagerJetpack库现已进入Beta测试阶段,并提供了最终版本的API接口。CredentialManager是一个库,将传统的登录方式(如密码和联合登录)与新的无密码登录方式(passkeys)的接口统一起来。用户可以在一个地方看到所有的登录方式,无需在三个不同的位置切换。CredentialManager还通过去重和自动提供最安全的登录方式,使选择合适的登录方法更加容易(例如,在密码和passkey之间,将展示passkey作为更安全的方法)。对于开发者而言,CredentialManager通过一个单一的API统一了多种登录方法的实现。这意味着开发者可以使用一个API来添加对密码、联合登录和passkeys的支持。CredentialManager支持Android4.4+上的密码和联合登录(尽管GooglePlay服务最近停止了对KitKat的支持),并支持Android9+上的passkeys。在Android13及以下版本中,CredentialManager由Google密码管理器支持,后者是Play服务的一部分。在Android14上,CredentialManager是系统应用的一部分,并且能够支持多个(包括第三方)密码管理器。实现CredentialManager的第三方密码管理器可以在Android14中保存和检索passkeys。在GoogleI/O大会上,谷歌透露多个第三方密码管理器开发者,包括1Password、Dashlane、Keeper和Okta,都将支持CredentialManager。——

封面图片

StakeDAO计划Q2构建LiquidLockers最终版本,用于治理代币流动性质押

封面图片

SpaceX尚未向FAA提交最终版星际飞船发射测试报告

SpaceX尚未向FAA提交最终版星际飞船发射测试报告FAA发言人向《圣安东尼奥快报》(SanAntonioExpress-News)透露了这些细节,并补充说:"SpaceX采取的行动将决定时间表。联邦航空局的批准将决定该公司何时能够再次发射火箭,尤其是在该机构和SpaceX都面临环保非营利组织诉讼的情况下。SpaceX公司开发星际飞船火箭已经有五年时间,在这五年里,它从飞行65英尺高的试验品到发射300英尺高的火箭。从那时起,SpaceX已经发射了八枚星际飞船火箭,大多数试验都是发射二级星际飞船火箭,有时也会让二级火箭着陆。然而,火箭的核心部分,或者说最重要的部分,其巨大的超重型助推器,只在今年4月飞行过一次,并成功飞到了级分离点--这为人们猜测第一级火箭甚至可能已经着陆留下了窗口,如果第二级火箭在今年4月SpaceX的星际飞船试飞中成功分离的话。在修复发射台之后,SpaceX已经开始了第二次星际飞船轨道飞行尝试的初始阶段测试。该公司还获得了联邦通信委员会(FCC)的测试通信授权。不过,据《快报》援引FAA发言人的话称,该机构尚未收到SpaceX的事故报告。联邦航空局强调,如果没有这份报告,该局将无法决定是否让该公司再次发射火箭。SpaceX在等待数月后获得了FAA的首次批准,但许可证仅限于首次试飞。考虑到火箭的尺寸和范围,这些测试至关重要。星际飞船是世界上最大的火箭,比去年底将美国宇航局的猎户座飞船发射到月球的太空发射系统(SLS)还要大得多。该火箭专为火星任务而设计,第一级使用的发动机比SpaceX最大的现役火箭"猎鹰重型"(FalconHeavy)还要多6个。不过,"星际飞船"的每个发动机的功率都是为"猎鹰"提供动力的"梅林"发动机的两倍多。在SpaceX测试火箭最重要的部件--助推器之前,这些发动机对于延长Starship的开发时间至关重要。SpaceX在2020年12月制造出了第一枚助推器,但公司花了两年多的时间才让第一枚助推器飞起来。这是助推器设计的第七次迭代,为了重磅开场,该公司决定在星舰超重型助推器的首次试飞尝试中,尝试将第二级飞入轨道。美国联邦航空局则明确表示,在确定公共安全或"运营商许可证"的其他"方面"没有受到导致"星际飞船"失事的程序的影响之前,不会再颁发发射许可证。该机构发言人声明说:联邦航空局在确定与此次事故有关的任何系统、流程或程序不会影响公共安全或操作员执照的任何其他方面之前,不会允许恢复飞行操作。事故调查仍在进行中。快速进行"星际飞船"测试,然后对每枚火箭进行迭代升级,这为SpaceX提供了使火箭快速投入使用的动力。据埃隆-马斯克(ElonMusk)称,下一次"星际飞船"测试的助推器将有一千多项升级,他还提供了第二次试飞的简短时间表。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373593.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373593.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人