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李斌:不会做卖一辆赔一辆的事乐道L60这个预售价仍能赚钱据李斌介绍,目前乐道的研发、营销等资金已经包含在蔚来的投入费用当中,未来也不考虑独立上市;从费用投入和收入来看,目前看更没有必要分拆独立。此外,乐道品牌也享用了蔚来大量现有的资源,例如,蔚来是能力中心+交付团队的组合,乐道新品牌只需要增加交付团队。比如自动驾驶,各个品牌之间都可以直接复用;供应链,量大降本;制造上,产能利用率提升,单车制造成本下降,有助于研发费用的分摊。对于蔚来要做第二品牌乐道的逻辑,李斌称,高端市场的量肯定是有限制的,市场规模不大,大概10%-15%之间。蔚来只做高端肯定不行,不做大众市场和我们的愿景、行业规律是不符合的,特斯拉也是如此,不止做一个高端市场。但蔚来不喜欢把高端、大众产品都放在一个品牌下,“买多少钱的品牌”是一个行业常识,因此他们推出了乐道这个售价更便宜的第二品牌。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431108.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431108.htm

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