万达境内外债券跌势加剧

万达境内外债券跌势加剧在大连万达集团称计划压缩个别部门后，公司境内外债券继续下跌，显示市场对于集团偿债能力的担忧加剧。彭博汇总的数据显示，万达今年7月到期、票息6.875%的美元债星期一（5月22日）上午每一美元（下同，1.35新元）跌11美分，报64.1美分，跌幅创下纪录；而就在两周多之前，这只债券报价还在90美分以上。在境内市场上，9月面临回售的“20万达01”跌9.3%，报79.1元人民币（约15.2新元），迈向去年11月以来最低。万达集团上周末在回应彭博社询问时说，万达的“优化”涉及到个别部门的压缩，但是没有大规模裁员，有些部门人员还在增加。该集团并于网站上刊登声明称，网传万达大规模裁员消息不实。上月底，珠海万达上市的第三次申请过期失效，令市场对于万达偿债能力的担忧发酵。彭博社当时引述知情人士透露，大连万达集团董事长王健林上个月在一次内部会议上承认公司面临一些困难，并称可以克服挑战。

高盛称看好境内外上市中国股票表现

高盛称看好境内外上市中国股票表现高盛集团称，在宏观政策仍偏宽松、国内生产总值（GDP）增速有望回升的基准情形下，高盛股票策略团队看好境内外上市的中国股票表现。据澎湃新闻报道，在11月30日举行的高盛2023中国宏观经济展望及资本市场动态媒体交流会上，高盛首席中国股票策略师刘劲津说：“如果看中长线的投资角度，我们还是维持对A股结构性看好的观点，不管是从政策还是从主题投资的角度，我们认为A股中长线会跑赢港股。”他续称，高盛对于A股、港股维持高配的建议，预测到明年年底MSCI中国指数能升至70的点位，沪深300能升至4500点，较现在的水平有16%的上行空间。他说，从目前时点看，MSCI中国指数和沪深300指数未来12个月的总体回报率约为16%，2023年两大指数每股盈利增长分别为8%、13%。在宏观经济层面，高盛认为消费有望成为明年经济增长的亮点，预计2023年消费者信心将得到恢复。预计消费领域明年企业盈利增长将较好，板块个股也将有较大的概率跑赢市场，旅游、餐饮、娱乐、航空行业有较大回升空间。同时，高盛表示中长期看好中国专精特新“小巨人”企业表现。刘劲津称，目前中国培育了9000多家专精特新‘小巨人’企业，其中约700家在A股上市，其中盈利增长较快、治理较规范、研发投入积极的公司是中长期海外投资者非常看重的。刘劲津测算，流动性方面，2023年北向资金将净流入约300亿美元（407亿新元），南下资金总量或将提升至约500亿美元的水平。关于宏观经济，高盛首席中国经济学家闪辉说，在经历了极具挑战的2022年后，中国经济增长将重启，并预期2023年股市走强、利率温和上行、大宗商品特别是能源需求增长以及人民币对美元汇率升值。...发布：2022年12月1日1:30PM

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央行：加强境内外金融基础设施互联互通

央行：加强境内外金融基础设施互联互通央行研究局党支部发文称，央行将加强境内外金融基础设施互联互通，积极引入境外机构主体参与，不断提升金融基础设施国际服务网络的深度和广度。加强金融基础设施领域的国际标准治理与合作。持续推动债券市场基础设施互联互通，发行、登记、交易、托管、清算、结算等环节有序连接。研究推进覆盖全金融市场的交易报告库建设。完善金融基础设施法律和制度建设，引导金融基础设施规范运行，建立健全自主可控安全高效的金融基础设施体系。

云南警方破获境内外勾连运毒集团拘3人

云南警方破获境内外勾连运毒集团拘3人云南警方破获一个境内外勾连运毒集团，检获45.8公斤毒品冰，拘捕3名疑犯。云南普洱市孟连边境的移民管理警察在本月初发现，一名男子有从事跨境违法犯罪的嫌疑，随即展开侦查，其后发现他开车到边境，从路边的草丛中取出多个背包放入车内，侦查人员随即上前截查，在车内4个背包内，共发现45.8公斤冰毒。被捕男子供称帮助他人贩运毒品，侦查人员其后拘捕另外两名疑犯。案件仍在进一步办理。2023-06-2416:46:08

中国首趟境内外全程时刻表中欧班列在西安发车

中国首趟境内外全程时刻表中欧班列在西安发车中欧班列X8155次星期三（26日）凌晨3点55分从西安国际港站驶出，一路向西驶向德国杜伊斯堡，将于11月5日凌晨3点抵达目的地。这标志着中国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行。根据央视新闻报道，为推动形成稳定的中欧班列境内外运输时效，更好满足客户物流需求，中国国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线国家铁路部门经过多轮磋商沟通，确定从今年10月开始组织开行境内外全程时刻表中欧班列。西安国际港站作为全国中欧班列开行的重要站点之一，被列为此次首发班列的始发站。此前，中欧班列途经各国时，都需由当地铁路部门根据本国实际情况制定运行时间，容易在途中造成较多无效停留，无法实现全程到发时刻固定。境内外全程时刻表中欧班列开行后，境内外各段铁路班列时刻表全程接续，明确到开时间，有利于控制各环节作业时间，实现各段顺畅交接，从而有效提升中欧班列全程开行的质量，提高运输时效，不断增加中欧班列的市场竞争力。今年以来，中国国铁西安局加强运输组织，坚持常态化稳定开行中欧班列，为出口贸易提供了强有力的运力支持。2022年以来，中欧班列（西安）开行已达3502列。发布：2022年10月26日5:06PM