8月12日，河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》，称公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部

8月12日，河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》，称公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。而后，该停运通知被删除。13日又发布了一条恢复运营的通告。8月13日，该公司客服表示郸城公交公司一共有6条线路，由于公司经营困难，近期有40多辆车没能上保险，司机排班困难，于是通知停运。郸城公交公司经理巴先生表示，经营困难确实存在，发不出工资也曾经发生过，但公司一直在努力借钱保证周转和给员工们发工资。对于12日的通知，巴先生解释称，系工作人员的失误，因为运营部听说有几十辆车没上保险，于是发布了停运通知。13日上午6点前购买了相应的保险，立即发布正式恢复运营的通知。据郸城公交官方公众号目前发布的通告显示，自2020年开始，该公司已有近6次停运，其中3次为疫情原因，2次为经营困难，还有一次为因公交线路重叠较多，需暂时停运调整。另外还有多次线路调整的通告。郸城公交公司一名司机透露，疫情以来，公交出行的人数有所减少，同时公交公司也因疫情出现几次长达20天以上的停运，最长一次曾长达3个月。一辆公交车每天最低运营费用在200元左右，如今一辆车一天下来也就收入几十块钱，入不敷出。同时公司需要承担100多辆公交车的花销外，还有上百名员工的工资。差不多60多位司机，每位司机月薪只有三、四千元左右，工资太低了，所以很难留住人。（）

内蒙古阿尔山市一公交公司新能源车全线“趴窝” 急调燃油车救场

内蒙古阿尔山市一公交公司新能源车全线“趴窝”急调燃油车救场因气温骤降，天气转冷，车辆续航里程无法满足现有运营里程，2023年11月7日我公司所有公交车暂停营运，恢复时间另行通知，带来不便敬请谅解。晚些时候，7日晚，该客运公司又发布“公交车恢复运行通知”：关于今日公交车辆停运，我们向您表示深深的歉意。经市政府各部门协调，为广大市民朋友能够正常乘车，现向大兴安旅游公司借用两台燃油车来确保广大市民朋友乘车，将于11月8日早6点30恢复阿尔山伊尔施往返车辆。市内各部门将推进阿尔山市内充电桩尽快投入使用，恢复新能源车辆运行。根据中央气象台数据显示，本月7日，阿尔山气温是-20℃到-1.4℃，8日为-19℃到-8.2℃。这样的严寒天气无疑给电动车的续航带来了严酷考验，目前纯电动客车的动力电池主要为锂电池，而锂电池由于其化学性质的限制，在低温情况下会导致电耗比平时增加10%-20%，而且充电效率也会大打折扣。不止是电动大巴，一到冬天，不少北方的电动车主也会有不少烦恼，其中最大的就是续航里程衰减严重，为了保证足够的电量，有些甚至不舍得开启暖风，也算是“自得其乐”了。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396181.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396181.htm